為了參加風壇的活動曾寫了一篇2014我的旅遊年。
blog.wenxuecity.com/myblog/7072/201410/26442.html
這一年到過了很多的地方，交通工具中能帶我走的最快最遠的就是飛機了。2014年可以說是在航空史上出現重大事故最多的一年。當看到報道中家屬失去親人的悲痛麵容，心中也很難過。同時也深深的敬佩感謝每天盡職盡責工作的機長，乘務員，和地勤人員。他們為了保證把我們安全送到目的地付出了辛勤的勞動。
2014年飛了三個國家的機場，三個國家6個航空公司。起降大概在20次左右。幸運的是沒有一次晚點，大多正點到達。還有一部分提前到達。非常感謝。
在14年的起降中注意到了下麵的兩個大變化：
一是在美國和加拿大國內航班都可以不必關閉手機，隻要把手機放到飛行模式就可。所以有機會用手機航拍。第二個是如果機票上印有TSA pre就可以走特殊的安檢通道，安檢時不用脫鞋。所以過安檢很快，很方便。我第一次安檢時沒有注意到機票上有這個，是驗票的工作人員告訴我的。後來就注意到了。這是我找到的Link:
www.tsa.gov/tsa-precheck/notification-tsa-precheck-eligibility
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這一年到過了很多的地方，交通工具中能帶我走的最快最遠的就是飛機了。2014年可以說是在航空史上出現重大事故最多的一年。當看到報道中家屬失去親人的悲痛麵容，心中也很難過。同時也深深的敬佩感謝每天盡職盡責工作的機長，乘務員，和地勤人員。他們為了保證把我們安全送到目的地付出了辛勤的勞動。
2014年飛了三個國家的機場，三個國家6個航空公司。起降大概在20次左右。幸運的是沒有一次晚點，大多正點到達。還有一部分提前到達。非常感謝。
在14年的起降中注意到了下麵的兩個大變化：
一是在美國和加拿大國內航班都可以不必關閉手機，隻要把手機放到飛行模式就可。所以有機會用手機航拍。第二個是如果機票上印有TSA pre就可以走特殊的安檢通道，安檢時不用脫鞋。所以過安檢很快，很方便。我第一次安檢時沒有注意到機票上有這個，是驗票的工作人員告訴我的。後來就注意到了。這是我找到的Link:
www.tsa.gov/tsa-precheck/notification-tsa-precheck-eligibility
下麵這些機場是我在2014年飛過的。各有特點。匹茲堡機場屬中型機場。出入機場都很方便。
加拿大的多倫多國際機場是轉機時在那裏停留。喜歡加航，因為飛機上有電源可以連接電腦。還有入關非常順利。這次回來都不用自己拿大箱子。隻是隨身帶的箱子過安檢就可以了。
隨記：從匹茲堡到多倫多隻有我一個亞洲人。
機場免稅商店大多是名牌的手包，還有酒。
昆明機場是新建的機場很漂亮。唯一不足的是走道太長。下飛機要走很遠才能到達出口。
隨記：從北京機場第二航站樓上飛往昆明的飛機。大家都是很從容，沒有擁擠，
到達昆明。68度。好涼爽！
隨記：首都機場，第一印象就是找到擁擠的感覺。
機場大巴很方便也有空調。就是行李自己裝很亂。
隨記：飛上海。飛機比北京飛昆明的飛機要小。虹橋機場雖然比較舊了，
天津機場比較小，下飛機有原來的學生來接機。很開心。
芝加哥去了很多次但大多是開車過去的，這次飛過去有一次體會芝加哥機場的大。
休斯頓機場是飛加州轉機呆了兩個小時。也算到了一下德州：）
飛機想著西海岸飛，正是夕陽西下的時候。因為要降落所以離山很近。
很喜歡這個小機場。覺得機場的設計很有建築大師Frank Lloyd Wright 的風格。
喜歡飛行，喜歡看窗外的藍天白雲，還有不斷變化的地形地貌。
2014飛行的最後一個轉機站是達拉斯機場。機場人很多，機場周圍的樹很少。
從飛機上航拍這個三河交界多橋的城市。如果是天晴的話一定會更漂亮。
2015要去哪裏？就在家門口轉吧。其實身邊也有很多好看的地方，每一個小城都有故事。旅遊隻要用心看，就會有很多的精彩。祝大家新的一年旅遊愉快。
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