各大廠商都是在轉向用Turbo發動機 and/or CVT變速箱。
2023,24型GM,Toyota, Chrysler/Jeep/Dodge/Ram還有一些配自然吸氣發動機的車型。
如果有人在考慮今明年買油車,就得趕緊了。他們的新一代車往往也是Turbo Engine了。
至於這些Turbo發動機有多可靠,我們等等看吧。
各大廠商都是在轉向用Turbo發動機 and/or CVT變速箱。
2023,24型GM,Toyota, Chrysler/Jeep/Dodge/Ram還有一些配自然吸氣發動機的車型。
如果有人在考慮今明年買油車,就得趕緊了。他們的新一代車往往也是Turbo Engine了。
至於這些Turbo發動機有多可靠,我們等等看吧。
• 豐田自然吸氣混動大概是最可靠的動力係統了。 當然150K以後麵臨換電池的問題, -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 02/27/2024 postreply 19:11:01
• 據說賊喜歡割Prius的三元催化器, 因為裏麵最幹淨,可以賣個好價錢, -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 02/27/2024 postreply 19:20:13
• 150k太保守了,Warranty都到150k,實際壽命200k以上 -kungfutea- ♂ (0 bytes) () 02/27/2024 postreply 21:05:29
• turbo不是啥新技術,都用了幾十年了,沒啥大問題。 -sheandI- ♂ (0 bytes) () 02/27/2024 postreply 19:13:47
• Turbo在一戰二戰時候的活塞式航空發動機上大量使用。100+年了 -XYZ3- ♂ (620 bytes) () 02/27/2024 postreply 19:23:02
• 美國人工作時間長,對車的可靠性要求高。油價比歐洲便宜 -XYZ3- ♂ (647 bytes) () 02/27/2024 postreply 19:58:03
• GM標配的2.0T、3.0T都有,Cadillac裏用了好幾年了。還有較大排量的2.7T(I4)、3.6T(V6)。 -QuantPM- ♂ (246 bytes) () 02/28/2024 postreply 07:44:17
• 歐洲第一大廠VW的1.8T 1996就開始大規模推廣了。剛開始時可靠性很差 -XYZ3- ♂ (425 bytes) () 02/28/2024 postreply 12:52:22
• CAFE是美國政府製定的燃油效率標準.是逐步提高的. -XYZ3- ♂ (0 bytes) () 02/28/2024 postreply 13:04:31
• 那飛機開不了幾天,你希望車也那樣? -chinomango- ♂ (0 bytes) () 03/01/2024 postreply 21:22:21
• 至少turbo前些年的問題還是不少的,日車最後上的,壽命都是不如自然吸氣的 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 03/01/2024 postreply 21:24:13
• Turbo車2010年積碳等問題很多。現在已經很穩定了。而且turbo車好開。 -時光的酒- ♀ (0 bytes) () 03/21/2024 postreply 15:07:00