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| • #跟帖# 換掉安心。其實問題不大，看看輪胎截麵圖，自己可以琢磨 [愛車一族] - 68245(144 bytes ) 2016-07-14 | |
| • #跟帖# 總共200不到。出問題的時候車在安全模式，可以開，但是隻能一檔，最快35麥。 [愛車一族] - 68245(230 bytes ) 2016-07-14 | |
| • #跟帖# 對對，就是這個。eBay上買了個舊的，然後送去dealer換上去，重新給鑰匙編程，至今沒有重犯 [愛車一族] - 68245(0 bytes ) 2016-07-14 | |
| • #跟帖# 以前我的老車的ECU也有類似問題，天冷就出code，要加熱以後才正常，估計也是熱脹冷縮導致某個焊點出問題了 [愛車一族] - 68245(0 bytes ) 2016-07-13 | |
| • #跟帖# 我覺得還是有關的，如果不出事，就不會有傷亡，安全性也無從說起 [愛車一族] - 68245(0 bytes ) 2016-07-06 | |
| • #跟帖# 抬一杠子，看看有沒有可說道的 [愛車一族] - 68245(564 bytes ) 2016-07-05 | |
| • #跟帖# 你是想自己修還是想賭一把？ [愛車一族] - 68245(0 bytes ) 2016-06-30 | |
| • 反饋一下，台北逛了一天，挺不錯 [愛車一族] - 68245(531 bytes ) 2016-06-20 | |
| • #跟帖# 關鍵是你這句話： “右前輪在轉,左前輪停著”是正常。左前輪是被動的。 - TheHawk - [愛車一族] - 68245(98 bytes ) 2016-05-31 | |
| • #跟帖# 謝謝指點啊 [愛車一族] - 68245(0 bytes ) 2016-05-28 | |
| • #跟帖# 要在台北轉機，呆12小時，可以去哪裏玩？ [愛車一族] - 68245(0 bytes ) 2016-05-28 | |
| • #跟帖# 45度過溝和135度過溝都一樣響？ [愛車一族] - 68245(0 bytes ) 2016-05-22 | |
| • #跟帖# 你這個表上可是說7月5號開始每月付4百多，一共5年，你搞搞清楚哦 [愛車一族] - 68245(0 bytes ) 2016-05-22 | |
| • #跟帖# 這個上麵說你在Dealer那裏貸款21000塊，總利息4015塊，利率6.9，你確信你沒貸款？ [愛車一族] - 68245(0 bytes ) 2016-05-22 | |
| • #跟帖# 我以前碰到過，換了OEM的火花塞就好了，舊貼應該還在 [愛車一族] - 68245(0 bytes ) 2016-05-11 | |
| • #跟帖# 人不是常說 turn key solution 麽？ [愛車一族] - 68245(0 bytes ) 2016-05-10 | |
| • #跟帖# 放了，沒用，不能複位到最低。隻能壓回去一點點。 [愛車一族] - 68245(275 bytes ) 2016-05-08 | |
| • 換刹車片，重置電子刹車的caliper [愛車一族] - 68245(491 bytes ) 2016-05-07 | |
| • #跟帖# 也許我再等等那code又能回來了？ [愛車一族] - 68245(0 bytes ) 2016-05-04 | |
| • #跟帖# 是麥，發動機電壓大約14伏，謝謝你的信息，我去看看 [愛車一族] - 68245(0 bytes ) 2016-05-04 | |
| • #跟帖# 車運行的時候傳感器供電電壓和電池電壓關係大麽？ [愛車一族] - 68245(268 bytes ) 2016-05-04 | |
| • #跟帖# 隻有一個code [愛車一族] - 68245(0 bytes ) 2016-05-04 | |
| • 大家來解釋一下看看換電池把engine code給換沒了 [愛車一族] - 68245(413 bytes ) 2016-05-03 | |
| • #跟帖# 看 Honda Service Bulletin 05-026 [愛車一族] - 68245(150 bytes ) 2016-03-16 | |
| • #跟帖# 從能量角度看，從A飛到B，需要燒的碳應該是一樣的，他們這是把碳排量算到別人頭上了？play game? [愛車一族] - 68245(0 bytes ) 2016-03-14 | |
| • 聯航的生物燃料號稱碳排量減少60%，有高手知道怎麽算出來的麽？ [愛車一族] - 68245(136 bytes ) 2016-03-13 | |
| • #跟帖# 都不是緊急的事項，都是DIY練手的好科目 [愛車一族] - 68245(0 bytes ) 2016-02-16 | |
| • #跟帖# 串聯還是並聯？ [愛車一族] - 68245(0 bytes ) 2015-12-29 | |
| • #跟帖# 我覺得是球閥熱脹冷縮，量很少，可以支持到三個月換油 [愛車一族] - 68245(0 bytes ) 2015-12-02 | |
| • #跟帖# 好點的車底下都有shield，不太會撞到。問題是閥門滴漏，先觀察一陣吧。我還接了一根膠管，不用鑽車底了。 [愛車一族] - 68245(0 bytes ) 2015-12-02 | |
| • #跟帖# 隻有一檔的transmission? [愛車一族] - 68245(0 bytes ) 2015-10-25 | |
| • 今天在停車場看到一輛BMW i3，cute，回來一查，是電動車 [愛車一族] - 68245(0 bytes ) 2015-10-23 | |
| • #跟帖# 那地方可能是power steering pump漏，還有就是timing belt/water pump，看漏出來的是什麽顏色 [愛車一族] - 68245(0 bytes ) 2015-10-11 | |
| • #跟帖# 還有這哥們的是 loose ignition switch 也搞滅 radio [愛車一族] - 68245(111 bytes ) 2015-10-10 | |
| • #跟帖# 先看看這些，好像radio 和 lighter是一根線上的螞蚱 [愛車一族] - 68245(296 bytes ) 2015-10-10 | |
| • #跟帖# 反正他叫閑不住，鼓動他拆。還有，空調除了降溫，還除濕，不知道他那平常濕度如何 [愛車一族] - 68245(0 bytes ) 2015-10-10 | |
| • #跟帖# 點煙器應該可以從12V另外拉一根線，加上一個保險就可以吧。radio就不知道了，同樣幹？ [愛車一族] - 68245(0 bytes ) 2015-10-10 | |
| • #跟帖# 對啊，所以說他這個比較麻煩 [愛車一族] - 68245(0 bytes ) 2015-10-10 | |
| • #跟帖# 你看下麵那照片， 那個黑色的細膠條就是罪魁 [愛車一族] - 68245(325 bytes ) 2015-10-10 | |
| • #跟帖# 不用換任何零件，你看照片，就是加第一張照片裏那個藍色的跳線 [愛車一族] - 68245(152 bytes ) 2015-10-10 | |
| • #跟帖# 機械還可以，電子的不是那麽可靠 [愛車一族] - 68245(0 bytes ) 2015-10-10 | |
| • #跟帖# 網址在這 http://www.driveaccord.net/forums/913553-post13.html [愛車一族] - 68245(132 bytes ) 2015-10-10 | |
| • #跟帖# 這個沒法解釋點煙器的問題。我的odyssey 也出這個問題，在網上搜出原因 [愛車一族] - 68245(476 bytes ) 2015-10-10 | |
| • #跟帖# 對，他這個可能比我那個更難找出原因 [愛車一族] - 68245(0 bytes ) 2015-10-10 | |
| • #跟帖# 我碰到過類似的問題 老odyssey [愛車一族] - 68245(574 bytes ) 2015-10-10 | |
| • #跟帖# 攻一個鑽頭或者螺絲進去，應該可以連著拔出來 [愛車一族] - 68245(0 bytes ) 2015-08-31 | |
| • #跟帖# 至少先得把那個白色大家夥拆了（intake manifold)，否則根本看不到 [愛車一族] - 68245(0 bytes ) 2015-08-30 | |
| • #跟帖# 這麽說你的“ 我從沒說過不懂車就要接受誰的忽悠”也是在忽悠？ [愛車一族] - 68245(0 bytes ) 2015-08-25 | |
| • #跟帖# 如果沒能力和精力去搞懂，你不是盲從這個就是盲從那個。 [愛車一族] - 68245(56 bytes ) 2015-08-25 | |
| • #跟帖# 既然是“車盲”如何不盲從？ [愛車一族] - 68245(363 bytes ) 2015-08-25 | |
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