大家來解釋一下看看換電池把engine code給換沒了

斷斷續續有P0420出現，一開始是時亮時滅，最近一直是亮的。

兩個禮拜前電池開始不行了，就是隔夜打火困難，打著以後時鍾和收音機都reset了。隔夜電池電壓降至10.4伏。趕緊換了新電池，舊電池用了3年多。換電池後engine code 自然滅了，但是開了一個星期也沒回來。

這怎麽個解釋？

所有跟帖： 

• 這個code一直困擾我所以知道是fuel efficiency。最壞的是最貴的，換 catalic converter。換之前， -leslieking- ♂ (0 bytes) () 05/03/2016 postreply 20:48:53

• 電壓太低，傳感器不正常工作，所以電池到時候就換了 -soccer88- ♂ (182 bytes) () 05/03/2016 postreply 21:58:58

• 車運行的時候傳感器供電電壓和電池電壓關係大麽？ -68245- ♀ (268 bytes) () 05/04/2016 postreply 08:01:31

• 理論上是這樣，180k是麥嗎？ -soccer88- ♂ (125 bytes) () 05/04/2016 postreply 09:08:21

• 查一查，給你找到一個例子，P0420 code and battery -soccer88- ♂ (2766 bytes) () 05/04/2016 postreply 09:12:49

• Well， VW dealer讀出了多個code -biglow- ♂ (93 bytes) () 05/04/2016 postreply 09:59:23

• 也許我再等等那code又能回來了？ -68245- ♀ (0 bytes) () 05/04/2016 postreply 10:16:32

• 哈哈，如果你再開20萬麥一定回來 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 05/04/2016 postreply 10:35:30

• 是麥，發動機電壓大約14伏，謝謝你的信息，我去看看 -68245- ♀ (0 bytes) () 05/04/2016 postreply 10:15:37

• 嗯，電池燈沒有亮吧？ -soccer88- ♂ (72 bytes) () 05/04/2016 postreply 10:40:33

• 是隻有一個code還是有別的code？ -biglow- ♂ (98 bytes) () 05/03/2016 postreply 22:31:01

• 隻有一個code -68245- ♀ (0 bytes) () 05/04/2016 postreply 07:54:21

• 那我沒有看出任何關聯性 -biglow- ♂ (206 bytes) () 05/04/2016 postreply 08:53:39

• Drive cycle或code的非唯一性，沒有code和查不出code是兩回事 -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 05/04/2016 postreply 11:01:17

• 用讀碼器讀一下FF(,FROZN FRAM). 裏麵有更多信息。我的tacoma也有這個碼，reset後暫時還沒出來。我查過， -雲開- ♂ (2847 bytes) () 05/04/2016 postreply 21:20:11

• https://www.tacomaworld.com/threads/bound-to-happen-i-finally-go -雲開- ♂ (0 bytes) () 05/04/2016 postreply 21:53:56