言聳聽
翻船事故中七招自救

 1.水上遊客不管水性好壞,出發前最好在行囊中預備一個便攜式氣枕或者充氣式救生圈,尤其帶兒童出遊,更應攜帶浮具。上船後第一件事應是留意觀察救生設備的位置和緊急逃生路徑。發現船上所乘船隻超載要保持警惕,船體劇烈顛簸時,要高度戒備,換上輕裝,將重要財物隨身攜帶。

 2.當船艇進水或翻船時,切不可棄船離去,應保持鎮靜,扒扶住船艇的兩側,等待救助。如有條件,此時應該迅速穿上救生衣,發出求救信號(手機、信號彈、燃燒的衣物都可發出求救信號)。如果船上人數很多,可分成兩部分,分別扒扶船的兩側,等待救援。如果船艇進水,應留在船內,因小船雖然進水,如能保持平衡,仍然不會下沉或翻覆,此時可用船槳或雙手把小船慢慢劃回岸邊。

 3.會遊泳和有救生技能的人,如能保持鎮靜並鼓起勇氣,一定會成功逃生。切記,如果在遇難的船舶上被迫“棄船”,決不能放棄逃生的念頭,要在工作人員的指揮下,先讓婦女兒童登上救生筏或穿上救生衣,按順序離開事故船隻。

 4.如果來不及登上救生筏或者救生筏不夠不得不跳水時,應迎著風向前跳,以免遭漂浮物撞擊。跳水時雙臂交疊在胸前,壓住救生衣,雙手捂住口鼻,以免跳下時嗆水。眼睛望前方,雙腿並攏伸直,腳先下水。

 5.不要向下望,否則身體會前撲,摔進水裏,容易受傷。如果跳法正確,並深屏一口氣,救生衣會使人在幾秒鍾內浮出水麵,如果救生衣上有防濺兜帽,應該解開套在頭上。跳船的正確位置應該是船尾,並盡可能地跳得遠一些,不然船下沉時渦流會把人吸入船底。

 6.棄船跳進水中要保持鎮定,既要防止被水上漂浮物撞傷,又不要離出事船隻太遠,以免搜救人員尋不到你。如船在海中遇險,要耐心等待救援,看到救援船隻揮動手臂示意自己位置。

 7.如果在江河湖泊中遇險,若水流不急,很容易遊到岸邊;若水流很急,不要直接朝岸邊遊去,而應該順著水流遊向下遊岸邊;如果河流彎曲,應向內彎處遊,通常那裏較淺並且水流速度較慢,應在那裏上岸或者等待救援。

 

網友熱論
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• 東方之星浮出水麵 安全問責隱現驚雷虎落平原 (7937 byes)(17 reads)06/06/2015 給 虎落平原 發送悄悄話 虎落平原 的博客首頁 虎落平原 的個人群組


• 他捱過20個小時的黑暗和恐懼 等來一道光 ZT霍比特人 (17582 byes)(177 reads)06/04/2015 給 霍比特人 發送悄悄話 霍比特人 的個人群組


• 看了這次沉船救援,覺得大陸應該大赦官員michaelg (736 byes)(12 reads)06/04/2015 給 michaelg 發送悄悄話 michaelg 的個人群組


• 你知道刷卡的樂趣嗎?胡溫體製刷卡無度, 刷爆了中國的金融預支能力, 現在的習李體製無能為力虎落平原 (0 byes)(3 reads)06/04/2015 給 虎落平原 發送悄悄話 虎落平原 的博客首頁 虎落平原 的個人群組

• 胡溫10年,中國真正的黃金10年,5000年未有之10年。michaelg (0 byes)(6 reads)06/04/2015 給 michaelg 發送悄悄話 michaelg 的個人群組

• 這正是透資造成的虛幻經濟, 中國債務大約在GDP的280%, 完全是不負責任的揮霍一空虎落平原 (0 byes)(3 reads)06/04/2015 給 虎落平原 發送悄悄話 虎落平原 的博客首頁 虎落平原 的個人群組

• 沒有胡溫10年,TPP,南海。。。現在任何一個P,都會要大陸的命michaelg (6 byes)(3 reads)06/04/2015 給 michaelg 發送悄悄話 michaelg 的個人群組

• 胡溫體製應該是政治開明, 經濟放縱的十年, 過度透資導致債台高築, 經濟無法前行虎落平原 (0 byes)(13 reads)06/04/2015 給 虎落平原 發送悄悄話 虎落平原 的博客首頁 虎落平原 的個人群組

• 操操自己核電的心吧. 那天不放汙水了再來吧.winxue11 (0 byes)(1 reads)06/04/2015 給 winxue11 發送悄悄話 winxue11 的個人群組

• 倭船馬上就要沉了,多關心自家吧。大江東去_ (0 byes)(4 reads)06/04/2015 給 大江東去_ 發送悄悄話 大江東去_ 的個人群組

• 真正要沉的是倭國,財政大幅赤字,貿易大幅赤字。國債不可持續,人口老齡化,少子化。大江東去_ (0 byes)(2 reads)06/04/2015 給 大江東去_ 發送悄悄話 大江東去_ 的個人群組

• 腳盆政府債務超負荷是不是刷卡過度了???pieta (0 byes)(2 reads)06/04/2015 給 pieta 發送悄悄話 pieta 的博客首頁 pieta 的個人群組

• 是啊,現在一些人把江、胡時代說得一無是處,很不厚道。法眼 (0 byes)(1 reads)06/04/2015 給 法眼 發送悄悄話 法眼 的個人群組

• 不懷好意. 沒有江、胡二十年的努力,那有今天.winxue11 (0 byes)(3 reads)06/04/2015 給 winxue11 發送悄悄話 winxue11 的個人群組

• 這是\"將功抵過\"的思維, 在現代社會裏值得商榷.372101 (0 byes)(3 reads)06/04/2015 給 372101 發送悄悄話 372101 的個人群組

• 不是將功抵過,是體製/時代局限性。人不可能超越時代。michaelg (0 byes)(2 reads)06/04/2015 給 michaelg 發送悄悄話 michaelg 的個人群組

• 赫魯曉夫就是這麽倒台的,中國現在正在走大“修正主義”道路蔥酩 (122 byes)(3 reads)06/04/2015 給 蔥酩 發送悄悄話 蔥酩 的博客首頁 蔥酩 的個人群組

• 告訴你一個技巧:wdao (369 byes)(6 reads)06/04/2015 給 wdao 發送悄悄話 wdao 的個人群組

• 基本同意FHZM (0 byes)(0 reads)06/04/2015 給 FHZM 發送悄悄話 FHZM 的博客首頁 FHZM 的個人群組

• 大赦,隻是會導致更貪!逐鹿中東 (0 byes)(4 reads)06/04/2015 給 逐鹿中東 發送悄悄話 逐鹿中東 的個人群組

• 劫後餘生 讓我們沉思……猷子 (75198 byes)(1 reads)06/08/2015 給 猷子 發送悄悄話 猷子 的博客首頁 猷子 的個人群組


• 這次沉船,除了合理補償遇難者家屬外,還得問責官員schweine_srq (72 byes)(4 reads)06/06/2015 給 schweine_srq 發送悄悄話 schweine_srq 的博客首頁 schweine_srq 的個人群組


• 問責官員幹啥,直接換政府得了 :)走你 (0 byes)(1 reads)06/06/2015 給 走你 發送悄悄話 走你 的博客首頁 走你 的個人群組

• 就是,他們上台就是。中國車禍死亡的人數,二天就超過翻船的人數。要問責,是不是習要下台?相對強度 (0 byes)(8 reads)06/06/2015 給 相對強度 發送悄悄話 相對強度 的博客首頁 相對強度 的個人群組

• 車禍死亡和這個屬於不同性質。這個遊船改裝和惡劣天氣的處置都有問題,查schweine_srq (114 byes)(2 reads)06/06/2015 給 schweine_srq 發送悄悄話 schweine_srq 的博客首頁 schweine_srq 的個人群組

• 有什麽不同,都是意外事故。所有事故,如果什麽都完美的話,都不會發生。相對強度 (0 byes)(2 reads)06/06/2015 給 相對強度 發送悄悄話 相對強度 的博客首頁 相對強度 的個人群組

• 船公司負責撒。Xfollower (0 byes)(1 reads)06/06/2015 給 Xfollower 發送悄悄話 Xfollower 的個人群組

• 保險公司處理就行了,出了事故都政治化。煩Xfollower (0 byes)(2 reads)06/06/2015 給 Xfollower 發送悄悄話 Xfollower 的個人群組

• 這麽說,還調查事故原因幹啥?schweine_srq (0 byes)(1 reads)06/06/2015 給 schweine_srq 發送悄悄話 schweine_srq 的博客首頁 schweine_srq 的個人群組

• 不查原因,保險公司能給錢嗎?betadine (0 byes)(7 reads)06/06/2015 給 betadine 發送悄悄話 betadine 的個人群組

• 那應是營運公司負責。官方應找出事原因,防止災難重演gulala (88 byes)(1 reads)06/06/2015 給 gulala 發送悄悄話 gulala 的個人群組

• 關鍵是怎麽通過的年檢,怎麽獲評 部級優秀,對了,schweine_srq (222 byes)(3 reads)06/06/2015 給 schweine_srq 發送悄悄話 schweine_srq 的博客首頁 schweine_srq 的個人群組

• 全世界都一樣,檢查通過並不能保證不出事。出事了找出原因gulala (103 byes)(2 reads)06/06/2015 給 gulala 發送悄悄話 gulala 的個人群組

• 呃。。。請問TITANIC沉了,哪個官員被問責了?飛機掉下來了,又有哪個官員被問責了?封我又如何 (0 byes)(7 reads)06/08/2015 給 封我又如何 發送悄悄話 封我又如何 的個人群組

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事件回顧


2015年6月1日約21時28分,共載有456人的“東方之星”客輪在長江湖北石首段因遭遇12及大風而傾覆。截止到8日上午,共搜尋到434具遇難者遺體,僅有14人生還,另8人失蹤。

據報道,事發當晚,嶽陽長江水上搜救中心接到銅工化666船報警。海事局的記錄顯示,接報後海巡艇12215冒風雨於23:51救起兩人,兩人告知“東方之星”翻沉。


關於沉船的六個疑問

1 “東方之星”是否超期服役?

2 “東方之星”是否按規定檢修?

3 “東方之星”進行升級改造是否合理?

4 長江流域為何會出現龍卷風?

5 遇到如此極端天氣客輪為何沒有及時采取有效應對措施?

6 客輪出現危險後為何沒能及時求救報警?
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