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您的位置: 文學城 » 新聞 » 焦點新聞 » 美伊開戰?全球進入“霍爾木茲時刻”

美伊開戰?全球進入“霍爾木茲時刻”

文章來源: 潛望 於 2026-02-27 20:32:53 - 新聞取自各大新聞媒體,新聞內容並不代表本網立場!
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美國、伊朗劍拔弩張,一場本被認為不太會發生的戰爭已經箭在弦上。美股隔夜持續回調,國際金價、油價大漲。

本周,美軍大規模集結中東,據稱最早本周末可能對伊朗發動軍事打擊。特朗普最新在被問及是否會對伊朗動用軍事力量時,他表示“並不想這樣做,但有時候不得不這麽做”。

這對於投資者無疑是雪上加霜。今年盡管標普500指數微漲,但投資者好似經曆了一場熊市,因為板塊波動劇烈、AI領跑者大幅回撤,如今若再爆發重大地緣政治風險,衝擊可想而知。

最關鍵的問題無疑是,伊朗局勢緊張威脅全球能源安全,可能導致霍爾木茲海峽的運輸中斷,而這是全球最重要的能源貿易通道。每天約有五分之一的全球石油和液化天然氣經由該海峽運輸,總價值超過13億美元,其中包括伊朗的出口額。

究竟美伊衝突的潛在衝擊波有多大?對大類資產又將有什麽影響?

聚焦海峽封鎖的概率和影響

盡管美伊劍拔弩張,但據騰訊新聞《潛望》的了解,當前各大機構認為霍爾木茲海峽全麵封鎖的概率並不算高,因為這對伊朗本身而言是“傷敵一千自損八百”。

原因在於,伊朗絕大多數石油出口仍然依賴霍爾木茲海峽。雖然伊朗曾推動建設戈勒—賈斯克(Goreh-Jask)輸油管道,試圖繞開這一通道,但該管道實際運力大約隻有30萬桶/日,且運行並不穩定。換句話說,如果真的封鎖海峽,伊朗首先切斷的將是自己的經濟命脈。在財政壓力本就沉重的背景下,這種做法無異於自傷。

其次,封鎖海峽對美國的直接衝擊已大幅減弱,在通過海峽運輸的原油與凝析油中,超過80%至85%最終流向亞洲市場。2024至2025年,美國通過波斯灣國家進口、並經霍爾木茲海峽運輸的原油僅約50萬至70萬桶/日,占美國原油進口的比例約7%,占整體石油消費更是隻有約2%。換言之,伊朗若采取極端行動,受到更大影響的反而可能是其潛在合作夥伴或貿易對象。

然而,也正因如此,美國政策圈內部越來越傾向於認為,霍爾木茲海峽不再是決定性的戰略籌碼。在這種判斷下,華盛頓反而能夠利用伊朗議題實現多重目標:一方麵,以伊朗問題為由推動對相關國家實施更高關稅或懲罰性措施;另一方麵,在不直接升級衝突的情況下維持能源市場的風險溢價,從而支撐美國能源產業;同時,僅通過外交和輿論施壓,就能持續向對手釋放威懾信號。

極端風險不可排除

但市場也並未掉以輕心,2月27日美股的持續下挫就是證明。

騰訊新聞《潛望》也從知名研究機構牛津經濟研究所(Oxford Economics)處了解到,此次局勢的不同之處在於,外部局勢升級的風險與伊朗國內動蕩交織在一起。這增加了伊朗政權可能感到自身生存受到威脅的可能性,因而伊朗或許更願意采取代價高昂的行動,包括嚴重擾亂霍爾木茲海峽的交通,即便這會損害其自身的出口以及與鄰國和主要貿易夥伴的關係。

就目前來看,嚴重的貿易中斷被認為不太可能持續,因為這需要伊朗維持前所未有的海上封鎖,由此可能引發大國迅速采取的軍事、經濟和外交反製措施,這或許不是伊朗想博弈的。因此,市場衝擊被認為將是短暫的,貿易和價格將迅速恢複。

牛津經濟研究所能源預測主管佩恩(Bridget Payne)稱,相比完全關閉,海峽更有可能出現有針對性的攻擊和幹擾,導致能源流動減少而非完全停止。替代供應和管道以及儲能設施的減少足以緩衝部分中斷。

如今,一些輕微的中斷已經開始——除了上周短暫的部分中斷外,與以色列和美國有關的船隻正在避開霍爾木茲海峽,市場尚且可以輕鬆消化這些影響。

油價衝擊波的三種情景假設

國際油價已經創下近一年來高點,布倫特原油價格重新站上70美元/桶大關,這在嚴重供過於求的背景下實屬意外。騰訊新聞《潛望》歸納了當前機構預測的幾種情景假設,不同的假設對油價的影響也存在差異。

情景一:基本假設

在這一情景下,海峽保持開放,能源流動不會受到實質性幹擾。市場仍會受到新聞報道、軍事動向和政治聲明的影響,但石油或液化天然氣運輸不會出現持續中斷。

在這種情況下,石油和天然氣價格仍然會帶有一定的地緣政治溢價,但不會出現供應衝擊。

情景二:海峽持續受到低級別幹擾

在這種情況下,海峽仍允許部分船隻通行,但反複的幹擾會造成航運中斷數周,導致交通量減少、成本上升。這種情況很可能涉及美國對伊朗的打擊。

伊朗可用的手段包括幹擾航運、幹擾或欺騙導航係統、騷擾以及選擇性地製造事端,都會增加過境風險和不確定性,即使船隻仍在通行,也會提高成本並降低通行量。

這比伊朗通過全麵海上封鎖更容易也更可行,亦符合伊朗的動機,使其能夠利用海峽作為籌碼來影響市場,而無需立即切斷所有貿易流動。

在此情景下,機構假設海峽船舶通行量在兩個月內減少50%。運輸仍然可行,但速度會變慢,成本會更高,保險和運費也會更高,延誤也會更多。淨供應影響約為400萬桶/日,因為部分出口改道管道運輸,價格敏感型需求減少,而美國則將出口量提高至滿負荷。

此時,原油價格預計可能升至約為每桶84美元,主要是亞洲將用其他來源彌補進口損失,從而推高全球油氣價格。

情景三:尾部風險上行——嚴重中斷

在這種情況下,假設中斷程度嚴重但持續時間短暫。伊朗實際上會封鎖海峽長達一周,導致全球價格急劇飆升。

然而,完全封鎖海峽極其困難,持續封鎖則更加困難,因為國際社會將迅速采取行動重新開放航道,伊朗實施海上封鎖的難度加大。

盡管可能性不大,但如果伊朗政權認為自身生存受到威脅,完全封鎖的情景就變得合情合理,這種情況會破壞伊朗的石油基礎設施,從而降低維持海峽對其自身貿易開放的動力。

在牛津經濟研究所看來,海峽實際關閉對天然氣供應的淨影響約為1100萬桶/日,這已考慮了替代管道、需求下降以及美國滿負荷供應等因素。如果沒有替代路線,卡塔爾的所有液化天然氣出口都將延遲,亞洲將暫時失去其最大的天然氣來源。

這可能導致全球油氣價格將立即飆升,機構預計油價將迅速攀升至每桶140美元,而液化天然氣價格將超過每百萬英熱單位40美元,翻四倍之多,因為買家爭相搶購替代貨物——其規模與俄烏開戰後立即出現的衝擊類似。

貴金屬或再成大贏家

最可能受到助力的資產無疑就是貴金屬。近階段,黃金在前期大幅回撤後有所回升,但仍以區間波動為主,地緣風險的爆發或成為催化劑。

在本周五,國際黃金現貨價格已經逼近5300美元/盎司,1月末時一度逼近了5600美元,而後在獲利了結衝擊下跌至4400美元區間。近期漲勢加速。

騰訊新聞《潛望》也從外資行交易員處了解到,近階段明顯黃金看漲期權交易量攀升。

“我仍傾向於在5000上方看漲,多頭有機會再次上探5300美元。關鍵問題是能否守住5114美元至5144美元的支撐區間。若突破5300美元,則關注5400美元整數關口以及略低於5500美元的前一個波動高點。”嘉盛集團資深分析師辛普森(Matt Simpson)表示。

早前,他認為除非美國軍事衝突升級,否則黃金漲勢短期內可能仍受限——這使得金價目前不太可能持續上漲至5500美元。然而,如今市場明顯已經在向這個方向進行交易。

一旦事態升級,全球股市或進一步回調,受到AI敘事和金融風險夾擊的美股近期連連受挫,然而日韓股市仍在火爆的存儲芯片熱潮下獲得大量資金流入。某美資投行交易員反饋,目前交易員似乎還並未充分做好準備。如果市場正在為伊朗的嚴重尾部風險定價,那麽這與投資者追逐日本和韓國股市(兩國國內能源供應都很少)並創下高位的局麵很難協調一致。

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美伊開戰?全球進入“霍爾木茲時刻”

潛望 2026-02-27 20:32:53

美國、伊朗劍拔弩張,一場本被認為不太會發生的戰爭已經箭在弦上。美股隔夜持續回調,國際金價、油價大漲。

本周,美軍大規模集結中東,據稱最早本周末可能對伊朗發動軍事打擊。特朗普最新在被問及是否會對伊朗動用軍事力量時,他表示“並不想這樣做,但有時候不得不這麽做”。

這對於投資者無疑是雪上加霜。今年盡管標普500指數微漲,但投資者好似經曆了一場熊市,因為板塊波動劇烈、AI領跑者大幅回撤,如今若再爆發重大地緣政治風險,衝擊可想而知。

最關鍵的問題無疑是,伊朗局勢緊張威脅全球能源安全,可能導致霍爾木茲海峽的運輸中斷,而這是全球最重要的能源貿易通道。每天約有五分之一的全球石油和液化天然氣經由該海峽運輸,總價值超過13億美元,其中包括伊朗的出口額。

究竟美伊衝突的潛在衝擊波有多大?對大類資產又將有什麽影響?

聚焦海峽封鎖的概率和影響

盡管美伊劍拔弩張,但據騰訊新聞《潛望》的了解,當前各大機構認為霍爾木茲海峽全麵封鎖的概率並不算高,因為這對伊朗本身而言是“傷敵一千自損八百”。

原因在於,伊朗絕大多數石油出口仍然依賴霍爾木茲海峽。雖然伊朗曾推動建設戈勒—賈斯克(Goreh-Jask)輸油管道,試圖繞開這一通道,但該管道實際運力大約隻有30萬桶/日,且運行並不穩定。換句話說,如果真的封鎖海峽,伊朗首先切斷的將是自己的經濟命脈。在財政壓力本就沉重的背景下,這種做法無異於自傷。

其次,封鎖海峽對美國的直接衝擊已大幅減弱,在通過海峽運輸的原油與凝析油中,超過80%至85%最終流向亞洲市場。2024至2025年,美國通過波斯灣國家進口、並經霍爾木茲海峽運輸的原油僅約50萬至70萬桶/日,占美國原油進口的比例約7%,占整體石油消費更是隻有約2%。換言之,伊朗若采取極端行動,受到更大影響的反而可能是其潛在合作夥伴或貿易對象。

然而,也正因如此,美國政策圈內部越來越傾向於認為,霍爾木茲海峽不再是決定性的戰略籌碼。在這種判斷下,華盛頓反而能夠利用伊朗議題實現多重目標:一方麵,以伊朗問題為由推動對相關國家實施更高關稅或懲罰性措施;另一方麵,在不直接升級衝突的情況下維持能源市場的風險溢價,從而支撐美國能源產業;同時,僅通過外交和輿論施壓,就能持續向對手釋放威懾信號。

極端風險不可排除

但市場也並未掉以輕心,2月27日美股的持續下挫就是證明。

騰訊新聞《潛望》也從知名研究機構牛津經濟研究所(Oxford Economics)處了解到,此次局勢的不同之處在於,外部局勢升級的風險與伊朗國內動蕩交織在一起。這增加了伊朗政權可能感到自身生存受到威脅的可能性,因而伊朗或許更願意采取代價高昂的行動,包括嚴重擾亂霍爾木茲海峽的交通,即便這會損害其自身的出口以及與鄰國和主要貿易夥伴的關係。

就目前來看,嚴重的貿易中斷被認為不太可能持續,因為這需要伊朗維持前所未有的海上封鎖,由此可能引發大國迅速采取的軍事、經濟和外交反製措施,這或許不是伊朗想博弈的。因此,市場衝擊被認為將是短暫的,貿易和價格將迅速恢複。

牛津經濟研究所能源預測主管佩恩(Bridget Payne)稱,相比完全關閉,海峽更有可能出現有針對性的攻擊和幹擾,導致能源流動減少而非完全停止。替代供應和管道以及儲能設施的減少足以緩衝部分中斷。

如今,一些輕微的中斷已經開始——除了上周短暫的部分中斷外,與以色列和美國有關的船隻正在避開霍爾木茲海峽,市場尚且可以輕鬆消化這些影響。

油價衝擊波的三種情景假設

國際油價已經創下近一年來高點,布倫特原油價格重新站上70美元/桶大關,這在嚴重供過於求的背景下實屬意外。騰訊新聞《潛望》歸納了當前機構預測的幾種情景假設,不同的假設對油價的影響也存在差異。

情景一:基本假設

在這一情景下,海峽保持開放,能源流動不會受到實質性幹擾。市場仍會受到新聞報道、軍事動向和政治聲明的影響,但石油或液化天然氣運輸不會出現持續中斷。

在這種情況下,石油和天然氣價格仍然會帶有一定的地緣政治溢價,但不會出現供應衝擊。

情景二:海峽持續受到低級別幹擾

在這種情況下,海峽仍允許部分船隻通行,但反複的幹擾會造成航運中斷數周,導致交通量減少、成本上升。這種情況很可能涉及美國對伊朗的打擊。

伊朗可用的手段包括幹擾航運、幹擾或欺騙導航係統、騷擾以及選擇性地製造事端,都會增加過境風險和不確定性,即使船隻仍在通行,也會提高成本並降低通行量。

這比伊朗通過全麵海上封鎖更容易也更可行,亦符合伊朗的動機,使其能夠利用海峽作為籌碼來影響市場,而無需立即切斷所有貿易流動。

在此情景下,機構假設海峽船舶通行量在兩個月內減少50%。運輸仍然可行,但速度會變慢,成本會更高,保險和運費也會更高,延誤也會更多。淨供應影響約為400萬桶/日,因為部分出口改道管道運輸,價格敏感型需求減少,而美國則將出口量提高至滿負荷。

此時,原油價格預計可能升至約為每桶84美元,主要是亞洲將用其他來源彌補進口損失,從而推高全球油氣價格。

情景三:尾部風險上行——嚴重中斷

在這種情況下,假設中斷程度嚴重但持續時間短暫。伊朗實際上會封鎖海峽長達一周,導致全球價格急劇飆升。

然而,完全封鎖海峽極其困難,持續封鎖則更加困難,因為國際社會將迅速采取行動重新開放航道,伊朗實施海上封鎖的難度加大。

盡管可能性不大,但如果伊朗政權認為自身生存受到威脅,完全封鎖的情景就變得合情合理,這種情況會破壞伊朗的石油基礎設施,從而降低維持海峽對其自身貿易開放的動力。

在牛津經濟研究所看來,海峽實際關閉對天然氣供應的淨影響約為1100萬桶/日,這已考慮了替代管道、需求下降以及美國滿負荷供應等因素。如果沒有替代路線,卡塔爾的所有液化天然氣出口都將延遲,亞洲將暫時失去其最大的天然氣來源。

這可能導致全球油氣價格將立即飆升,機構預計油價將迅速攀升至每桶140美元,而液化天然氣價格將超過每百萬英熱單位40美元,翻四倍之多,因為買家爭相搶購替代貨物——其規模與俄烏開戰後立即出現的衝擊類似。

貴金屬或再成大贏家

最可能受到助力的資產無疑就是貴金屬。近階段,黃金在前期大幅回撤後有所回升,但仍以區間波動為主,地緣風險的爆發或成為催化劑。

在本周五,國際黃金現貨價格已經逼近5300美元/盎司,1月末時一度逼近了5600美元,而後在獲利了結衝擊下跌至4400美元區間。近期漲勢加速。

騰訊新聞《潛望》也從外資行交易員處了解到,近階段明顯黃金看漲期權交易量攀升。

“我仍傾向於在5000上方看漲,多頭有機會再次上探5300美元。關鍵問題是能否守住5114美元至5144美元的支撐區間。若突破5300美元,則關注5400美元整數關口以及略低於5500美元的前一個波動高點。”嘉盛集團資深分析師辛普森(Matt Simpson)表示。

早前,他認為除非美國軍事衝突升級,否則黃金漲勢短期內可能仍受限——這使得金價目前不太可能持續上漲至5500美元。然而,如今市場明顯已經在向這個方向進行交易。

一旦事態升級,全球股市或進一步回調,受到AI敘事和金融風險夾擊的美股近期連連受挫,然而日韓股市仍在火爆的存儲芯片熱潮下獲得大量資金流入。某美資投行交易員反饋,目前交易員似乎還並未充分做好準備。如果市場正在為伊朗的嚴重尾部風險定價,那麽這與投資者追逐日本和韓國股市(兩國國內能源供應都很少)並創下高位的局麵很難協調一致。