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垃圾“清倉”!深圳開挖全國體量最大填埋場

文章來源: 深圳發布 於 2025-12-01 09:37:52 - 新聞取自各大新聞媒體,新聞內容並不代表本網立場!
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深圳開挖全國體量最大填埋場

110米高“垃圾山”連根拔起!

還城市超100萬平方米產業空間

11月底的一個清晨,羅湖區銀湖山麓一派火熱。

挖掘機調度員陳錦國擰開裝滿濃茶的水杯,走進駕駛室。他麵前的玉龍填埋場,被一塊11.69萬平方米的超大綠色天幕覆蓋。

天幕之下,數十台挖掘機正開足馬力作業。這裏是玉龍填埋場,沉睡著255.15萬立方米的陳腐垃圾,體量足以填滿1000個國際競賽泳池。

垃圾“清倉”!深圳開挖全國體量最大填埋場

開挖現場。

這是迄今為止全國體量最大、全量開挖的垃圾搬遷治理工程,一場規模空前的“城市腫瘤切除手術”正在進行。它將通過總投資21.7億元的環境修複工程,轉型為聚焦人工智能、生命健康、數字經濟的“數創智穀”產城融合新空間,實現浴火重生。

為城市做“切瘤”手術

“三號區域膜已掀開,往東南平移兩米開挖,土層含水量高,鏟鬥別太滿,挖完立刻覆膜。”陳錦國沿著臨時鋪設的碎石路走下高坡,對著對講機叮囑。他身後的挖掘機,正將混雜著塑料、織物和汙泥的陳年垃圾裝入等候的渣土車。

還未等粉塵飄散,一旁的霧炮機就噴出細密的水霧,將揚塵鎖在原地。

“這活兒,精細得像做手術。”陳錦國剛到這裏時,麵對的還是一座約110米高的“垃圾山”。如今,“山體”已削去約15米。

位於羅湖紅崗路清水河路北側的玉龍填埋場於1983年啟用,是深圳早期建設的城市垃圾填埋終點站,那時人們習慣稱它“玉龍坑”。2005年底,填埋場正式封場。

早年的荒郊野嶺,今天已成為城市中心區域。“垃圾山”像城市的巨大腫瘤,與周邊建成區格格不入。而土地資源的緊缺,又倒逼城市從根本上探索“垃圾山”治理新路徑。

2024年,隨著深圳“整體規劃、連片開發”戰略落地,這片填埋場迎來了脫胎換骨的重大轉機。

目前,這裏每天開挖垃圾6000立方米,每天篩分5000噸各類垃圾,每天進出渣土車500至600車次。

給垃圾裝上“呼吸係統”

站在觀景台上,中蘭環保技術負責人趙文閥指著天幕覆蓋的核心作業區:“這是現在國內最大的天幕係統,最大跨度280米,是我們破解‘鄰避效應’的關鍵。”

“它就像給填埋場搭了個巨型帳篷。”趙文閥比劃著。這套係統不僅實現視覺阻隔,還安裝了除臭噴淋係統,能有效降塵除臭、控製汙染。

順著他指的方向,數十根白色管道從堆體中伸出,連接著遠處的鼓風機。

“這是快速好氧預處理係統,我們每隔15米就梅花狀布置注氣井和抽氣井,通過空氣流通,加速堆體中有機物的降解,降低堆體的甲烷和臭氣濃度,相當於給垃圾堆體安裝‘呼吸係統’。”

貨車駛入晾曬車間。

貨車駛入晾曬車間。

不遠處,一台霧炮車緩緩駛過。趙文閥特意停下腳步,指著霧炮出口的添加劑罐解釋:“裏麵是植物除臭劑,不僅能降塵,還能分解臭氣分子。風大的時候,水霧在陽光下能映出好幾道小彩虹。”

這裏能穿白襯衫

上午10時,“00後”環境監測員成後冰背著便攜式監測儀,踏上了當天的第一趟巡檢路。

他蹲下身,將監測儀探頭貼近地麵。屏幕上跳出一組數據:“甲烷濃度0.3%,硫化氫未檢出,臭氣濃度8,全部達標!”

這個戴眼鏡的年輕人,話語裏透著驕傲:“我們的標準比國標嚴格得多。在這裏上班,白襯衫穿一天,領子都不髒。”

他的底氣,來自遍布全場的智慧監測網絡。深層位移、邊坡穩定、地下水水質、噪音分貝……數據每秒刷新。

智慧監測係統。

智慧監測係統。

“以前靠腿跑點,現在靠數據說話。”成後冰說,“垃圾山”能讓人安心穿白襯衫,靠的都是硬核科技。

周邊居民的直觀感受也印證了這一說法。在距離填埋場僅600多米的銀湖半山小區,居民林女士對正在發生的變化感到非常開心:“以前一到下雨或悶熱天,味道特別重,窗戶都不敢開。雖然現在還在施工,但整體空氣好多了,能看到工地上用了很多降塵除臭的設備,小區周邊的揚塵和異味都沒有以前明顯了。很期待這裏徹底變樣。”

開挖的垃圾變成寶

在玉龍填埋場的篩分車間裏,一場垃圾的精細分解正在上演。

深能環保項目負責人趙立超解釋,這些垃圾包括渣土、生活垃圾、建築垃圾、汙泥、庫底汙染土。其中,生活垃圾經篩分後,輕質物可運往能源生態園焚燒,實現價值轉化。

“在焚燒車間,它們充分燃燒後,產生的煙氣在850℃以上的高溫中至少停留2秒,徹底分解二噁英。經過多重淨化,最終煙氣排放的指標全麵優於歐盟標準。”趙立超說,玉龍填埋場的陳腐垃圾篩分後,輕質可燃物設計量為33萬噸,燃燒後發電量達1億度,相當於2.6萬戶家庭一年的用電量。

上午11時,渣土車司機陳師傅把車開進自動衝洗區。高壓水槍噴出扇形水霧,將輪胎上的泥土徹底衝刷幹淨。“你看,就這樣上路,保證不帶一點泥。”

陳師傅這趟的目的地,正是趙立超說的能源生態園,離填埋場幾十公裏。在那裏,垃圾將完成從廢棄物到清潔電能的蛻變。“以前總覺得垃圾髒,現在才知道它們是寶。”

“玉龍坑”將成“聚龍園”

夜幕降臨,“玉龍坑”依然燈火通明。調度中心的屏幕上,每輛渣土車的行進路線清晰可見。

不遠處居民樓裏透出溫暖的燈光,與工地照明交織成一片。

成後冰站在觀景台圍欄邊,望著規劃圖上“山水雲台·數創智穀”的字樣,滿是期待:“等這裏清空、修複,就會成為新的產業空間,將來是一個‘群龍’聚集的科技園區。”

“看著‘垃圾山’一天天變小,心裏挺舒坦的。以後這裏變成科技園區,環境好了,家也更宜居了。”家住萬科第五園的居民張先生坦言。

根據規劃,這裏將完成逾410萬噸陳腐垃圾治理,釋放約30公頃產業用地,初步規劃開發規模超百萬平方米,預計可實現固定資產投資超150億元。羅湖區計劃在這裏布局研發、中試、數字服務等產業鏈,打造成數字產業聚集的智創高地、城市與自然共生的生態綠穀。

“玉龍坑”的治理模式得到了專家認可。在北京大學環境能源學院副院長徐期勇看來,它的治理超越了單純的環境修複,可能重塑城市發展的底層邏輯。

“老舊填埋場缺乏防滲係統,很像城市肌體的一個腫瘤。全量開挖與生態修複,正是為城市實施一場精細的外科手術,徹底清除病灶,讓這片土地重獲新生。它不僅解決了曆史遺留的環境問題,也為產城融合提供了新的空間載體,為超大城市可持續發展提供了新思路。”徐期勇說。

天幕之下,“垃圾山”正在一點點消失,“玉龍坑”的鳳凰涅槃才剛剛開始。

玉龍填埋場的前世今生

羅湖區玉龍填埋場環境修複工程園區,貨車從晾曬車間離開。深圳晚報記者 嚴文婷 攝

羅湖區玉龍填埋場環境修複工程園區,貨車從晾曬車間離開。深圳晚報記者 嚴文婷 攝



銀湖山北麓,推土機的轟鳴再次響起。但這一次,轟鳴的意義變了。

40多年前,同樣的機械聲伴隨著第一車垃圾傾入這片山坳;今天,曾經被當做“終點”的土地,正被一鏟一鏟地清空、修複。

玉龍填埋場位於玉龍片區北側,背靠銀湖山公園,麵向紅崗公園,與原玉龍新村棚改用地相連。

1983年,玉龍填埋場啟用。那時,這裏還是經濟特區二線關外的一片荒嶺,遠離市中心,人煙稀少。彼時的深圳,正以“三天一層樓”的速度拔節生長。

1993年,城市擴張的腳步逼近垃圾場邊界。在與填埋場一牆之隔的“二線插花地”上,350棟房屋拔地而起,玉龍新村由此誕生。

“到華強北隻要10分鍾,房租200元。”在此居住20餘年的陳女士說,低廉成本讓這裏成為無數“深漂”的第一落腳點,卻也讓他們日日與臭氣為伴。“傍晚必須關窗,味道能滲進衣服裏。”

居民的湧入,讓這座原本隱於郊野的填埋場再也無法“低調”。2005年底,玉龍填埋場正式封場時,累計堆填垃圾已達255萬立方米。

更想不到的是空間關係的變化。昔日的“城市邊緣”,如今已深嵌於都市核心,建設中的羅湖北高鐵站近在咫尺,離市民中心、羅湖口岸也不過8公裏。曾經的“終點站”,臭氣彌漫、滲濾液滲漏、地下水汙染……成了中心城區無法回避的“傷疤”。

轉機在2024年到來。隨著深圳“整體規劃、連片開發”戰略落地,玉龍填埋場被列為全市“一號工程”,啟動全國體量最大、全量開挖的垃圾搬遷治理工程,總投資21.7億元,計劃清運垃圾逾410萬噸,釋放約30公頃產業用地。這項工程既解決現實環境風險,也試圖彌補快速城市化過程中留下的空間遺憾。

如今,推土機再度轟鳴於銀湖山北麓,但這次不再是傾倒與覆蓋,而是徹底清運與生態重生。

“垃圾山”在變小,居民的心情在變好

在機器轟鳴的玉龍填埋場環境修複工程現場之外,一路之隔的居民生活正悄然發生著變化,曾經困擾他們的氣味與揚塵問題正逐步緩解。

“鍛煉的心情舒暢多了”

清晨,羅湖區銀湖半山小區綠意蔥蘢。居民崔女士一邊舒展身體,一邊望向不遠處的工地。“聽說2026年底就能完工,想到這兒,連晨練都更有勁頭了。”

崔女士在此居住已有5年,家離玉龍填埋場僅600多米。她對這片土地感情複雜,也常在業主群裏和大家聊起環境變化。“雖然平時生活中沒聞到明顯異味,但知道旁邊就是垃圾填埋場,心裏總有點不踏實。”她坦言,這些年,居民一直盼著能通過科學改造,讓片區環境真正提升。如今,終於看到行動落地了。

“你看,現在從小區往紅崗路方向望,工地被綠色幕布包裹著,‘天幕’係統就在眼前,就算施工繁忙,周邊空氣也依舊清新,粉塵幾乎看不到。”她提到,社區網格員對填埋場項目做過科普、講解治理工藝,讓大家對改造更理解、更放心。

“終於敢開窗了”

同住一個小區的林女士,感受更加直觀。“以前每到下雨或悶熱天,味道特別重,窗都不敢開。”如今,即便在施工期間,揚塵和異味得到明顯控製,“雖然偶爾還能聞到一點沼氣味,但整體空氣好多了,開窗通風也更加安心了。”

“垃圾山變小,心裏挺舒坦”

家住萬科第五園的居民張先生,則更關注片區的未來圖景。他觀察到,工地管理規範,灑水車、霧炮車規範作業。“從規劃看,這裏將來要建成科技園區,對周邊是重大利好。”他說,看著“垃圾山”一天天變小,心裏挺舒坦的。環境變好,家才更宜居。

深晚時評

你以為的“負資產”

也可能是“新引擎”

晨光正好,銀湖山麓一派火熱。挖掘機轟鳴、渣土車穿梭——這片沉睡多年的土地,正被一寸寸喚醒。

這裏曾是深圳最大的垃圾填埋場。從1983年啟用、1997年停用,到2005年底實施封場,玉龍垃圾填埋場像一塊沉默的補丁,嵌在特區奔湧向前的年輪裏,默默吞下城市代謝的“邊角料”,卻也埋下環境風險的隱患。

當昔日邊緣融入都市核心,當城區產業空間資源捉襟見肘,當“推窗見綠”成為生活標配,下定決心向這片“垃圾山”動刀,不僅僅是為了破解發展空間的約束,更是以生態修複重塑城市肌理,標注民生底色與發展動能。

這不是簡單的“搬垃圾”,而是一場需要精雕細琢的“城市手術”。

怎麽挖?目前全國體量最大,工程條件複雜,周邊居民多……必須以“頂格”標準巧幹,靠科技“繡花”。

舉一個最直接的顧慮:把垃圾山挖開,會不會臭氣熏天?

給填埋場搭個巨型帳篷、裝上“呼吸係統”——項目不僅視覺上進行了阻隔,還采用多種技術手段降塵除臭,至今保持臭氣投訴的零記錄。工作人員打了個比方:“如果說傳統封場是給傷口貼‘創可貼’,現在就好比是主動‘清創消炎’。”科技的力量,再次具象化了。

挖出來的陳年垃圾,也不再是廢物,而是運往能源生態園循環再生——燒成電,重新流回城市“血管”。

不單是挖,還要建。根據規劃,這裏將打造成數字產業聚集的智創高地、城市與自然共生的生態綠穀,“環境負資產”將成為城市發展“新引擎”,成為群龍紮堆的科創園區。

這不隻是土地的淨化,也是治理理念的煥新。破題“垃圾圍城”,“細繡”城市空間,走出一條超大城市中心區高標準生態保護、高質量發展協同推進的新路。用繡花功夫,一針一線縫合人與自然、發展與宜居的關係。

這場“清倉式”開挖,刨掉的是安全隱患,卸下的是曆史包袱,騰出的是發展新空間。這項實實在在的民生工程,有望成為全國首個中心城區垃圾填埋場“環境治理+開發建設+產城融合+創新引領”的發展樣本。

一場美美與共的綠色進階,不僅將涵養這片土地,也將浸潤你我生活。

拔毒除根,讓這片土地重新煥發活力

玉龍填埋場為何要在封場20年後重新開挖?如何實現“百米之內不擾民”?這片土地將走向怎樣的未來?記者與羅湖區城市管理和綜合執法局副局長展開了對話。

記者:重新開挖玉龍填埋場是基於怎樣的戰略考量?

葉彬:玉龍填埋場作為深圳最早的簡易生活垃圾填埋場之一,形成於上世紀八九十年代。當時,城市剛起步,技術條件有限,填埋方式比較粗放,缺乏防滲、導排等係統性的工程措施。封場後雖做了複綠,但深層汙染和安全隱患並沒有根除——沼氣、地下水與土壤汙染風險存在,這些隱患就像一顆“深埋地下的定時炸彈”。

選擇此時重啟治理,是環境安全與城市發展的雙重需要。它不是一次簡單的環境治理,而是一場關係到城市未來的係統性戰略工程。

從環境安全角度,項目位於核心城區,周邊居民密集,必須從根本上消除環境風險。從城市發展角度,主要是考慮區域土地價值的重新釋放和利用。玉龍片區三麵環山、生態優越,是羅湖稀缺的成片產業空間資源。若不徹底清理,將阻礙這30公頃土地的連片開發和高效利用。因此,羅湖區下定決心,通過全量開挖,徹底盤活這片土地,為未來的產業發展騰出空間。

記者:項目地處城市核心片區,一邊是施工,一邊是居民區。公眾非常關心環境如何保障,如何將居民影響降到最低?

葉彬:這是我們麵臨的最大挑戰。目前,全國大多數填埋場治理項目位於郊區,而玉龍項目與居民樓僅百米之遙。為此,我們建立了一套高標準的技術和環保管控體係。

在噪聲控製方麵,全線主通道設置隔音屏障,讓車輛在“聲廊”內運行;篩分車間,采用特殊吸聲材料全封閉包裹。我們實時監測數據,一旦居民有反饋,立即比對、必要時調整工序,做到快速響應。

臭氣控製是重中之重。我們打出組合拳:開挖前進行“快速好氧預處理”,讓垃圾“先透口氣”,從源頭降低臭氣濃度;架設國內最大跨度的天幕係統,實現作業遮蔽開挖;采用多維複合除臭體係,嚴格控製異味逸散。構建智慧管控係統,運用數字孿生技術模擬開挖過程,對“氣、水、聲、土”進行全過程實時監測與智能調控。項目至今保持臭氣投訴的零記錄,這是非常難得的。

印象深刻的是,今年春節前剛開工,有居民反映,家裏陽台和外牆蒙上了一層灰。我們立即調集了無人機,為整棟樓清洗外立麵。這類互動雖小,卻是項目與社區共建的“潤滑劑”。

記者:在您看來,玉龍項目所探索的“羅湖模式”,其核心價值是什麽?項目完成後,這片區域會變成什麽樣?

葉彬:我認為,核心價值體現在兩方麵。一是理念上的前瞻性。我們不是被動麵對汙染,而是主動從城市發展、產城融合的戰略高度出發,盤活這片存量空間。這證明,通過釋放土地價值來支撐環境治理工程,是一條可行且可持續的路。

二是技術與管理標準的可複製性。在百米鄰距的城區成功實施如此高標準的工程,驗證了這套體係的可推廣性。我們希望“做一個項目,立一套標準”,為國內同類城市更新提供借鑒。

未來,該片區將定位為“山水雲台·數創智穀”,作為清水河數字新城的核心拓展區,重點發展軟件與信息服務、人工智能、生命健康、低空經濟等戰略性新興產業,規劃建築規模超百萬平方米,打造生產、生活、生態“三生融合”的新型產業社區,成為深圳市中心城區為數不多的由政府完全持有的規模化產業淨地。交通上,正積極推動地鐵25號線在此設站,與羅湖北高鐵站銜接,構建便捷高效的出行網絡。

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垃圾“清倉”!深圳開挖全國體量最大填埋場

深圳發布 2025-12-01 09:37:52
深圳開挖全國體量最大填埋場

110米高“垃圾山”連根拔起!

還城市超100萬平方米產業空間

11月底的一個清晨,羅湖區銀湖山麓一派火熱。

挖掘機調度員陳錦國擰開裝滿濃茶的水杯,走進駕駛室。他麵前的玉龍填埋場,被一塊11.69萬平方米的超大綠色天幕覆蓋。

天幕之下,數十台挖掘機正開足馬力作業。這裏是玉龍填埋場,沉睡著255.15萬立方米的陳腐垃圾,體量足以填滿1000個國際競賽泳池。

垃圾“清倉”!深圳開挖全國體量最大填埋場

開挖現場。

這是迄今為止全國體量最大、全量開挖的垃圾搬遷治理工程,一場規模空前的“城市腫瘤切除手術”正在進行。它將通過總投資21.7億元的環境修複工程,轉型為聚焦人工智能、生命健康、數字經濟的“數創智穀”產城融合新空間,實現浴火重生。

為城市做“切瘤”手術

“三號區域膜已掀開,往東南平移兩米開挖,土層含水量高,鏟鬥別太滿,挖完立刻覆膜。”陳錦國沿著臨時鋪設的碎石路走下高坡,對著對講機叮囑。他身後的挖掘機,正將混雜著塑料、織物和汙泥的陳年垃圾裝入等候的渣土車。

還未等粉塵飄散,一旁的霧炮機就噴出細密的水霧,將揚塵鎖在原地。

“這活兒,精細得像做手術。”陳錦國剛到這裏時,麵對的還是一座約110米高的“垃圾山”。如今,“山體”已削去約15米。

位於羅湖紅崗路清水河路北側的玉龍填埋場於1983年啟用,是深圳早期建設的城市垃圾填埋終點站,那時人們習慣稱它“玉龍坑”。2005年底,填埋場正式封場。

早年的荒郊野嶺,今天已成為城市中心區域。“垃圾山”像城市的巨大腫瘤,與周邊建成區格格不入。而土地資源的緊缺,又倒逼城市從根本上探索“垃圾山”治理新路徑。

2024年,隨著深圳“整體規劃、連片開發”戰略落地,這片填埋場迎來了脫胎換骨的重大轉機。

目前,這裏每天開挖垃圾6000立方米,每天篩分5000噸各類垃圾,每天進出渣土車500至600車次。

給垃圾裝上“呼吸係統”

站在觀景台上,中蘭環保技術負責人趙文閥指著天幕覆蓋的核心作業區:“這是現在國內最大的天幕係統,最大跨度280米,是我們破解‘鄰避效應’的關鍵。”

“它就像給填埋場搭了個巨型帳篷。”趙文閥比劃著。這套係統不僅實現視覺阻隔,還安裝了除臭噴淋係統,能有效降塵除臭、控製汙染。

順著他指的方向,數十根白色管道從堆體中伸出,連接著遠處的鼓風機。

“這是快速好氧預處理係統,我們每隔15米就梅花狀布置注氣井和抽氣井,通過空氣流通,加速堆體中有機物的降解,降低堆體的甲烷和臭氣濃度,相當於給垃圾堆體安裝‘呼吸係統’。”

貨車駛入晾曬車間。

貨車駛入晾曬車間。

不遠處,一台霧炮車緩緩駛過。趙文閥特意停下腳步,指著霧炮出口的添加劑罐解釋:“裏麵是植物除臭劑,不僅能降塵,還能分解臭氣分子。風大的時候,水霧在陽光下能映出好幾道小彩虹。”

這裏能穿白襯衫

上午10時,“00後”環境監測員成後冰背著便攜式監測儀,踏上了當天的第一趟巡檢路。

他蹲下身,將監測儀探頭貼近地麵。屏幕上跳出一組數據:“甲烷濃度0.3%,硫化氫未檢出,臭氣濃度8,全部達標!”

這個戴眼鏡的年輕人,話語裏透著驕傲:“我們的標準比國標嚴格得多。在這裏上班,白襯衫穿一天,領子都不髒。”

他的底氣,來自遍布全場的智慧監測網絡。深層位移、邊坡穩定、地下水水質、噪音分貝……數據每秒刷新。

智慧監測係統。

智慧監測係統。

“以前靠腿跑點,現在靠數據說話。”成後冰說,“垃圾山”能讓人安心穿白襯衫,靠的都是硬核科技。

周邊居民的直觀感受也印證了這一說法。在距離填埋場僅600多米的銀湖半山小區,居民林女士對正在發生的變化感到非常開心:“以前一到下雨或悶熱天,味道特別重,窗戶都不敢開。雖然現在還在施工,但整體空氣好多了,能看到工地上用了很多降塵除臭的設備,小區周邊的揚塵和異味都沒有以前明顯了。很期待這裏徹底變樣。”

開挖的垃圾變成寶

在玉龍填埋場的篩分車間裏,一場垃圾的精細分解正在上演。

深能環保項目負責人趙立超解釋,這些垃圾包括渣土、生活垃圾、建築垃圾、汙泥、庫底汙染土。其中,生活垃圾經篩分後,輕質物可運往能源生態園焚燒,實現價值轉化。

“在焚燒車間,它們充分燃燒後,產生的煙氣在850℃以上的高溫中至少停留2秒,徹底分解二噁英。經過多重淨化,最終煙氣排放的指標全麵優於歐盟標準。”趙立超說,玉龍填埋場的陳腐垃圾篩分後,輕質可燃物設計量為33萬噸,燃燒後發電量達1億度,相當於2.6萬戶家庭一年的用電量。

上午11時,渣土車司機陳師傅把車開進自動衝洗區。高壓水槍噴出扇形水霧,將輪胎上的泥土徹底衝刷幹淨。“你看,就這樣上路,保證不帶一點泥。”

陳師傅這趟的目的地,正是趙立超說的能源生態園,離填埋場幾十公裏。在那裏,垃圾將完成從廢棄物到清潔電能的蛻變。“以前總覺得垃圾髒,現在才知道它們是寶。”

“玉龍坑”將成“聚龍園”

夜幕降臨,“玉龍坑”依然燈火通明。調度中心的屏幕上,每輛渣土車的行進路線清晰可見。

不遠處居民樓裏透出溫暖的燈光,與工地照明交織成一片。

成後冰站在觀景台圍欄邊,望著規劃圖上“山水雲台·數創智穀”的字樣,滿是期待:“等這裏清空、修複,就會成為新的產業空間,將來是一個‘群龍’聚集的科技園區。”

“看著‘垃圾山’一天天變小,心裏挺舒坦的。以後這裏變成科技園區,環境好了,家也更宜居了。”家住萬科第五園的居民張先生坦言。

根據規劃,這裏將完成逾410萬噸陳腐垃圾治理,釋放約30公頃產業用地,初步規劃開發規模超百萬平方米,預計可實現固定資產投資超150億元。羅湖區計劃在這裏布局研發、中試、數字服務等產業鏈,打造成數字產業聚集的智創高地、城市與自然共生的生態綠穀。

“玉龍坑”的治理模式得到了專家認可。在北京大學環境能源學院副院長徐期勇看來,它的治理超越了單純的環境修複,可能重塑城市發展的底層邏輯。

“老舊填埋場缺乏防滲係統,很像城市肌體的一個腫瘤。全量開挖與生態修複,正是為城市實施一場精細的外科手術,徹底清除病灶,讓這片土地重獲新生。它不僅解決了曆史遺留的環境問題,也為產城融合提供了新的空間載體,為超大城市可持續發展提供了新思路。”徐期勇說。

天幕之下,“垃圾山”正在一點點消失,“玉龍坑”的鳳凰涅槃才剛剛開始。

玉龍填埋場的前世今生

羅湖區玉龍填埋場環境修複工程園區,貨車從晾曬車間離開。深圳晚報記者 嚴文婷 攝

羅湖區玉龍填埋場環境修複工程園區,貨車從晾曬車間離開。深圳晚報記者 嚴文婷 攝



銀湖山北麓,推土機的轟鳴再次響起。但這一次,轟鳴的意義變了。

40多年前,同樣的機械聲伴隨著第一車垃圾傾入這片山坳;今天,曾經被當做“終點”的土地,正被一鏟一鏟地清空、修複。

玉龍填埋場位於玉龍片區北側,背靠銀湖山公園,麵向紅崗公園,與原玉龍新村棚改用地相連。

1983年,玉龍填埋場啟用。那時,這裏還是經濟特區二線關外的一片荒嶺,遠離市中心,人煙稀少。彼時的深圳,正以“三天一層樓”的速度拔節生長。

1993年,城市擴張的腳步逼近垃圾場邊界。在與填埋場一牆之隔的“二線插花地”上,350棟房屋拔地而起,玉龍新村由此誕生。

“到華強北隻要10分鍾,房租200元。”在此居住20餘年的陳女士說,低廉成本讓這裏成為無數“深漂”的第一落腳點,卻也讓他們日日與臭氣為伴。“傍晚必須關窗,味道能滲進衣服裏。”

居民的湧入,讓這座原本隱於郊野的填埋場再也無法“低調”。2005年底,玉龍填埋場正式封場時,累計堆填垃圾已達255萬立方米。

更想不到的是空間關係的變化。昔日的“城市邊緣”,如今已深嵌於都市核心,建設中的羅湖北高鐵站近在咫尺,離市民中心、羅湖口岸也不過8公裏。曾經的“終點站”,臭氣彌漫、滲濾液滲漏、地下水汙染……成了中心城區無法回避的“傷疤”。

轉機在2024年到來。隨著深圳“整體規劃、連片開發”戰略落地,玉龍填埋場被列為全市“一號工程”,啟動全國體量最大、全量開挖的垃圾搬遷治理工程,總投資21.7億元,計劃清運垃圾逾410萬噸,釋放約30公頃產業用地。這項工程既解決現實環境風險,也試圖彌補快速城市化過程中留下的空間遺憾。

如今,推土機再度轟鳴於銀湖山北麓,但這次不再是傾倒與覆蓋,而是徹底清運與生態重生。

“垃圾山”在變小,居民的心情在變好

在機器轟鳴的玉龍填埋場環境修複工程現場之外,一路之隔的居民生活正悄然發生著變化,曾經困擾他們的氣味與揚塵問題正逐步緩解。

“鍛煉的心情舒暢多了”

清晨,羅湖區銀湖半山小區綠意蔥蘢。居民崔女士一邊舒展身體,一邊望向不遠處的工地。“聽說2026年底就能完工,想到這兒,連晨練都更有勁頭了。”

崔女士在此居住已有5年,家離玉龍填埋場僅600多米。她對這片土地感情複雜,也常在業主群裏和大家聊起環境變化。“雖然平時生活中沒聞到明顯異味,但知道旁邊就是垃圾填埋場,心裏總有點不踏實。”她坦言,這些年,居民一直盼著能通過科學改造,讓片區環境真正提升。如今,終於看到行動落地了。

“你看,現在從小區往紅崗路方向望,工地被綠色幕布包裹著,‘天幕’係統就在眼前,就算施工繁忙,周邊空氣也依舊清新,粉塵幾乎看不到。”她提到,社區網格員對填埋場項目做過科普、講解治理工藝,讓大家對改造更理解、更放心。

“終於敢開窗了”

同住一個小區的林女士,感受更加直觀。“以前每到下雨或悶熱天,味道特別重,窗都不敢開。”如今,即便在施工期間,揚塵和異味得到明顯控製,“雖然偶爾還能聞到一點沼氣味,但整體空氣好多了,開窗通風也更加安心了。”

“垃圾山變小,心裏挺舒坦”

家住萬科第五園的居民張先生,則更關注片區的未來圖景。他觀察到,工地管理規範,灑水車、霧炮車規範作業。“從規劃看,這裏將來要建成科技園區,對周邊是重大利好。”他說,看著“垃圾山”一天天變小,心裏挺舒坦的。環境變好,家才更宜居。

深晚時評

你以為的“負資產”

也可能是“新引擎”

晨光正好,銀湖山麓一派火熱。挖掘機轟鳴、渣土車穿梭——這片沉睡多年的土地,正被一寸寸喚醒。

這裏曾是深圳最大的垃圾填埋場。從1983年啟用、1997年停用,到2005年底實施封場,玉龍垃圾填埋場像一塊沉默的補丁,嵌在特區奔湧向前的年輪裏,默默吞下城市代謝的“邊角料”,卻也埋下環境風險的隱患。

當昔日邊緣融入都市核心,當城區產業空間資源捉襟見肘,當“推窗見綠”成為生活標配,下定決心向這片“垃圾山”動刀,不僅僅是為了破解發展空間的約束,更是以生態修複重塑城市肌理,標注民生底色與發展動能。

這不是簡單的“搬垃圾”,而是一場需要精雕細琢的“城市手術”。

怎麽挖?目前全國體量最大,工程條件複雜,周邊居民多……必須以“頂格”標準巧幹,靠科技“繡花”。

舉一個最直接的顧慮:把垃圾山挖開,會不會臭氣熏天?

給填埋場搭個巨型帳篷、裝上“呼吸係統”——項目不僅視覺上進行了阻隔,還采用多種技術手段降塵除臭,至今保持臭氣投訴的零記錄。工作人員打了個比方:“如果說傳統封場是給傷口貼‘創可貼’,現在就好比是主動‘清創消炎’。”科技的力量,再次具象化了。

挖出來的陳年垃圾,也不再是廢物,而是運往能源生態園循環再生——燒成電,重新流回城市“血管”。

不單是挖,還要建。根據規劃,這裏將打造成數字產業聚集的智創高地、城市與自然共生的生態綠穀,“環境負資產”將成為城市發展“新引擎”,成為群龍紮堆的科創園區。

這不隻是土地的淨化,也是治理理念的煥新。破題“垃圾圍城”,“細繡”城市空間,走出一條超大城市中心區高標準生態保護、高質量發展協同推進的新路。用繡花功夫,一針一線縫合人與自然、發展與宜居的關係。

這場“清倉式”開挖,刨掉的是安全隱患,卸下的是曆史包袱,騰出的是發展新空間。這項實實在在的民生工程,有望成為全國首個中心城區垃圾填埋場“環境治理+開發建設+產城融合+創新引領”的發展樣本。

一場美美與共的綠色進階,不僅將涵養這片土地,也將浸潤你我生活。

拔毒除根,讓這片土地重新煥發活力

玉龍填埋場為何要在封場20年後重新開挖?如何實現“百米之內不擾民”?這片土地將走向怎樣的未來?記者與羅湖區城市管理和綜合執法局副局長展開了對話。

記者:重新開挖玉龍填埋場是基於怎樣的戰略考量?

葉彬:玉龍填埋場作為深圳最早的簡易生活垃圾填埋場之一,形成於上世紀八九十年代。當時,城市剛起步,技術條件有限,填埋方式比較粗放,缺乏防滲、導排等係統性的工程措施。封場後雖做了複綠,但深層汙染和安全隱患並沒有根除——沼氣、地下水與土壤汙染風險存在,這些隱患就像一顆“深埋地下的定時炸彈”。

選擇此時重啟治理,是環境安全與城市發展的雙重需要。它不是一次簡單的環境治理,而是一場關係到城市未來的係統性戰略工程。

從環境安全角度,項目位於核心城區,周邊居民密集,必須從根本上消除環境風險。從城市發展角度,主要是考慮區域土地價值的重新釋放和利用。玉龍片區三麵環山、生態優越,是羅湖稀缺的成片產業空間資源。若不徹底清理,將阻礙這30公頃土地的連片開發和高效利用。因此,羅湖區下定決心,通過全量開挖,徹底盤活這片土地,為未來的產業發展騰出空間。

記者:項目地處城市核心片區,一邊是施工,一邊是居民區。公眾非常關心環境如何保障,如何將居民影響降到最低?

葉彬:這是我們麵臨的最大挑戰。目前,全國大多數填埋場治理項目位於郊區,而玉龍項目與居民樓僅百米之遙。為此,我們建立了一套高標準的技術和環保管控體係。

在噪聲控製方麵,全線主通道設置隔音屏障,讓車輛在“聲廊”內運行;篩分車間,采用特殊吸聲材料全封閉包裹。我們實時監測數據,一旦居民有反饋,立即比對、必要時調整工序,做到快速響應。

臭氣控製是重中之重。我們打出組合拳:開挖前進行“快速好氧預處理”,讓垃圾“先透口氣”,從源頭降低臭氣濃度;架設國內最大跨度的天幕係統,實現作業遮蔽開挖;采用多維複合除臭體係,嚴格控製異味逸散。構建智慧管控係統,運用數字孿生技術模擬開挖過程,對“氣、水、聲、土”進行全過程實時監測與智能調控。項目至今保持臭氣投訴的零記錄,這是非常難得的。

印象深刻的是,今年春節前剛開工,有居民反映,家裏陽台和外牆蒙上了一層灰。我們立即調集了無人機,為整棟樓清洗外立麵。這類互動雖小,卻是項目與社區共建的“潤滑劑”。

記者:在您看來,玉龍項目所探索的“羅湖模式”,其核心價值是什麽?項目完成後,這片區域會變成什麽樣?

葉彬:我認為,核心價值體現在兩方麵。一是理念上的前瞻性。我們不是被動麵對汙染,而是主動從城市發展、產城融合的戰略高度出發,盤活這片存量空間。這證明,通過釋放土地價值來支撐環境治理工程,是一條可行且可持續的路。

二是技術與管理標準的可複製性。在百米鄰距的城區成功實施如此高標準的工程,驗證了這套體係的可推廣性。我們希望“做一個項目,立一套標準”,為國內同類城市更新提供借鑒。

未來,該片區將定位為“山水雲台·數創智穀”,作為清水河數字新城的核心拓展區,重點發展軟件與信息服務、人工智能、生命健康、低空經濟等戰略性新興產業,規劃建築規模超百萬平方米,打造生產、生活、生態“三生融合”的新型產業社區,成為深圳市中心城區為數不多的由政府完全持有的規模化產業淨地。交通上,正積極推動地鐵25號線在此設站,與羅湖北高鐵站銜接,構建便捷高效的出行網絡。