Cette image acquise par le satellite Terra de la NASA le 5 février 2025 montre le détroit d'Ormuz (à gauche) et le golfe d'Oman (à droite). © AFP / NASA
分析認為，雖然霍爾木茲海峽完全關閉的概率仍低於50%，但明顯高於上周五的水平；更可能出現的情況是伊朗加強對過往船隻的騷擾，通過布雷和登船檢查等手段延長運輸時間並推高運費。
美軍空襲伊朗核設施後，霍爾木茲海峽這一關鍵能源通道的安全成為投資者最大擔憂。
據央視新聞、環球網報道，當地時間6月21日，美國總統特朗普在其社交媒體“真實社交”上發文稱，美國已完成對伊朗福爾多、納坦茲和伊斯法罕三處核設施的襲擊。
周末美國對伊朗核設施發動空襲後，伊朗對霍爾木茲海峽封鎖的潛在威脅成為市場焦點。據媒體報道，CIBC私人財富管理公司高級能源交易員Rebecca Babin表示，雖然海峽完全關閉的概率仍低於50%，但明顯高於上周五的水平。
Babin預計，更可能出現的情況是伊朗加強對過往船隻的騷擾，通過布雷和登船檢查等手段延長運輸時間並推高運費。這種不確定性幾乎肯定會在周日夜間市場開盤時推動原油價格上漲。
據報道，伊朗議會已批準封鎖海峽的提案，但該機構無權實施此類行動，需要最高領袖委員會批準才能生效。
作為連接波斯灣與阿曼灣及阿拉伯海的關鍵水道，霍爾木茲海峽每日承載約2000萬桶石油和石油產品運輸，占全球海運石油貿易四分之一以上。
哥本哈根丹斯克銀行首席分析師Minna Kuusisto在周日報告中警告，如果霍爾木茲海峽無法通航，將構成能源市場史無前例的負麵供應衝擊。牛津經濟研究院此前預測，最壞情況下油價可能飆升至每桶130美元，並拖累全球GDP增長0.8個百分點。
不確定性籠罩，封鎖海峽或為伊朗的“最後反擊”
對於伊朗封鎖海峽能力的質疑主要集中在美軍在該地區的強大軍事存在。美國第五艦隊駐紮在巴林，在海灣及周邊地區部署了大規模軍事力量。
歐亞集團伊朗和能源問題高級分析師Gregory Brew指出，伊朗對海峽采取行動幾乎肯定會引發美軍重大軍事回應。
此外，在伊朗自身能源出口設施保持完好的情況下，該國不太可能對能源目標升級行動。
美國副總統萬斯在周日一檔電視節目中表示，任何擾亂霍爾木茲海峽航運的努力對伊朗而言都是“自殺性”的。他指出，伊朗整個經濟都依賴霍爾木茲海峽運行。
丹斯克銀行的Kuusisto分析稱，封鎖海峽可能被伊朗視為最後選擇，因為該海峽對其疲弱經濟至關重要。伊朗幾乎所有石油出口都流向特定市場，封鎖海峽可能激怒重要貿易夥伴並加劇其國內經濟困境。
