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您的位置: 文學城 » 新聞 » 焦點新聞 » 飛機出站票了?乘客全程紮馬步 被吐槽“空中運奴機”

飛機出站票了?乘客全程紮馬步 被吐槽“空中運奴機”

文章來源: 日本設計小站 於 2025-06-02 12:01:49 - 新聞取自各大新聞媒體,新聞內容並不代表本網立場!
被閱讀次數

“以後是不是要座位都取消了?”



飛機出站票了?乘客全程紮馬步 被吐槽“空中運奴機”

飛機“站票”真的要來了嗎?

想象一下,走進機艙,你看到的不再是熟悉的座椅,而是一片片造型奇特的“倚靠區”,乘客姿態近似紮馬步!





這顛覆認知的自行車座式的“站票”經濟艙,據說2026年就將進入現實航班!

以後上飛機,看來真的不用“坐”了,一整個“紮馬步”度過飛行旅程!





這款名為“天空騎士”(Skyrider)的座椅,出自意大利航空座椅製造商Aviointeriors之手。



與傳統座椅不同,"天空騎士"采用獨特的自行車座墊式設計。



座椅呈中間高、兩側低,乘客需以約45度傾斜的半站姿勢乘坐。





為保持平衡,座椅下方設有斜麵踏板,隻要將雙腳踩上去,就可以穩住重心。



安全帶則設置在坐墊中央隆起處。



同時,其他基礎設施例如兩側的可調節扶手、椅背小桌板、上方行李空間,一個也不會少。







與傳統經濟艙座椅相比,"天空騎士"重量減輕50%,零部件更少,占用空間更小,據稱可提升飛機20%的載客量!



但座椅間距離被極度壓縮,進出困難,加上這種半站半靠的奇葩姿勢,對長途飛行的旅客而言,堪稱是折磨!

有網友調侃:“下一步是不是要把乘客綁在機翼上了?”





其實,早在2010年,Aviointeriors就推出過“天空騎士”的原型版本,這次是在原基礎上進行了升級,稱之為Skyrider2.0。





甚至後續還推出了3.0版,去除了坐墊的部分,更像是自行車座了!



不過,這並非航空史上第一次出現挑戰乘客舒適度的設計。

事實上,為了在有限空間內塞進更多乘客,有些創意甚至比今天的"站票"更為大膽。



美國設計公司Zephyr,就將經濟艙改造成上下鋪的設計。

不僅有專屬顯示屏,能躺下看電影,還有個人插電頭設備、存儲空間等等。







荷蘭設計師努涅斯·維森特,為節省空間,設計了上下兩個座位。

但缺點就是,這樣的空間布局會讓下排乘客的嘴巴,剛好對應上排的屁股,就真的很尷尬了……





代爾夫特理工大學工程學院,也設計了一個創新的經濟艙。





上中下三層,真正的臥鋪!中間來一個賣火腿瓜子的小推車,就真的夢回綠皮火車了!

因為視覺上太過擁擠,也被網友吐槽為“空中運奴艙”!



盡管這次的“天空騎士”網友並不買單,但一些廉價航空公司已經心動了……







那麽,下一次登機時,如果發現自己的座位變成了"馬鞍"或"吊床",你會選擇接受嗎?

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飛機出站票了?乘客全程紮馬步 被吐槽“空中運奴機”

日本設計小站 2025-06-02 12:01:49

“以後是不是要座位都取消了?”



飛機出站票了?乘客全程紮馬步 被吐槽“空中運奴機”

飛機“站票”真的要來了嗎?

想象一下,走進機艙,你看到的不再是熟悉的座椅,而是一片片造型奇特的“倚靠區”,乘客姿態近似紮馬步!





這顛覆認知的自行車座式的“站票”經濟艙,據說2026年就將進入現實航班!

以後上飛機,看來真的不用“坐”了,一整個“紮馬步”度過飛行旅程!





這款名為“天空騎士”(Skyrider)的座椅,出自意大利航空座椅製造商Aviointeriors之手。



與傳統座椅不同,"天空騎士"采用獨特的自行車座墊式設計。



座椅呈中間高、兩側低,乘客需以約45度傾斜的半站姿勢乘坐。





為保持平衡,座椅下方設有斜麵踏板,隻要將雙腳踩上去,就可以穩住重心。



安全帶則設置在坐墊中央隆起處。



同時,其他基礎設施例如兩側的可調節扶手、椅背小桌板、上方行李空間,一個也不會少。







與傳統經濟艙座椅相比,"天空騎士"重量減輕50%,零部件更少,占用空間更小,據稱可提升飛機20%的載客量!



但座椅間距離被極度壓縮,進出困難,加上這種半站半靠的奇葩姿勢,對長途飛行的旅客而言,堪稱是折磨!

有網友調侃:“下一步是不是要把乘客綁在機翼上了?”





其實,早在2010年,Aviointeriors就推出過“天空騎士”的原型版本,這次是在原基礎上進行了升級,稱之為Skyrider2.0。





甚至後續還推出了3.0版,去除了坐墊的部分,更像是自行車座了!



不過,這並非航空史上第一次出現挑戰乘客舒適度的設計。

事實上,為了在有限空間內塞進更多乘客,有些創意甚至比今天的"站票"更為大膽。



美國設計公司Zephyr,就將經濟艙改造成上下鋪的設計。

不僅有專屬顯示屏,能躺下看電影,還有個人插電頭設備、存儲空間等等。







荷蘭設計師努涅斯·維森特,為節省空間,設計了上下兩個座位。

但缺點就是,這樣的空間布局會讓下排乘客的嘴巴,剛好對應上排的屁股,就真的很尷尬了……





代爾夫特理工大學工程學院,也設計了一個創新的經濟艙。





上中下三層,真正的臥鋪!中間來一個賣火腿瓜子的小推車,就真的夢回綠皮火車了!

因為視覺上太過擁擠,也被網友吐槽為“空中運奴艙”!



盡管這次的“天空騎士”網友並不買單,但一些廉價航空公司已經心動了……







那麽,下一次登機時,如果發現自己的座位變成了"馬鞍"或"吊床",你會選擇接受嗎?