長城汽車董事長：中國電動車依賴西方 沒核心技術

電動車始終是中國專注發展與扶植的產業，許多中國民眾都會透過購買自家電動車來表達支持。但長城汽車董事長魏建軍最近坦承，中國電動車與西方相比落後不少。

魏建軍表示，中國電動車缺乏核心技術，長期以來都是仰賴西方技術。電機、電控和芯片等，中國也都是從國外進口。

魏建軍聲稱，中國在傳統內燃機技術方麵，明顯比不過西方，就算單純討論電動車，西方也不缺乏技術，隻是較缺乏戰略。

魏建軍指出，中國使用的動力電池，其原始發明技術起源於日本，透過韓國發揚光大，並由美國所占據。魏建軍強調，中國的電機、電控和芯片等，都是從美國進口。

值得注意的是，索尼本田社長長川西泉曾發表過相同言論。他 2023 年底直言，中國隻會把電車車顯示屏弄得花裏胡哨，在關鍵的電動車本身毫無技術。

中國電動車技術落後於西方的主要原因是，西方公司壟斷電控硬件市場。國外公司基本掌控電機控製器（MCU）、整車控製器（VCU）和電池管理係統（BMS）的控製模塊硬件，例如 BMS 集成電路板上的電壓采集芯片等部件，基本都被美國亞德諾（ADI）、美國德州儀器（TI）、美國美信（Maxim）等公司壟斷。