7月9日、10日,北京大學和清華大學先後發布消息,開放2024年暑期校園參觀。
回顧2023年的暑期校園參觀通知,不難發現清華和北大都在2024年更新補充了相關要求。
清華大學。圖源:VCG
清華大學強調,校內未上鎖自行車為私人財產,請勿隨意騎行。
此外,清華大學在要求裏明確,禁止商業機構開展的“一日遊”行動,且未經批準不得在校園內從事與參觀校園相關的任何經營性活動。
北京大學也說明,校園參觀不收取任何費用,請拒絕以任何名義提供參觀服務的有償預約行為。
在這些新增的參觀要求中,我們可以發現一些“蛛絲馬跡”,關於清華的“自行車文化”,還有往年暑期參觀發生的亂象。
清華的“自行車文化”
據清華大學官網顯示,清華校園占地麵積482.84公頃,主校區的校門總數超過十個。
清華大學公眾號戲稱,清華之大,無“車”不能行,在校師生幾乎人手一輛自行車。
有清華校友說:“清華學子如果有什麽必然的共同記憶,除了校歌、校訓,應該就是自行車了。”
圖源:清華大學
除了要會騎自行車,清華學子還要注意防止自行車丟失。
清華學生社區生活信息公眾號“清華家園網”曾在2023年9月發布過一篇“清華大學自行車防丟指南”,提到自行車“丟失”一直是近年來的高發事件。
指南裏特意為“停車不上鎖”這一丟車原因劃上重點。
“數據顯示,教學區不鎖車數量在1/4—1/3,宿舍區不鎖車數量超40%。在實際工作中,我們已處理多起外來參觀人員在宿舍區把不鎖的自行車當共享單車騎走導致的自行車丟失案。還有一些校內人員圖省事,逮輛不鎖的車就騎著代步。”
圖源:清華家園網
有不少清華學子在社交媒體平台上分享自己“不愛鎖自行車”的經曆,“去天壇當誌願者,隨手把自行車停在電線杆下麵,回來再也找不到了,找了保安大爺給看了學生證才幫忙解了鎖”“每次都不鎖車,車不知道被騎到校園的哪裏去了,在宿舍樓轉了半小時都沒找到”。
也有不少學子表示,在清華大學門口聽見前來參觀的遊客想騎走學生的自行車,保安攔下稱,“那是學生的自行車,不能騎走”。
這麽看來,怪不得清華今年要強調,“校內未上鎖自行車為私人財產,請勿隨意騎行。”
往年暑期參觀亂象
關於禁止商業活動、有償預約等新增的要求規定,則讓人想起2023年清華、北大暑期校園參觀發生的亂象。
2023年暑期,隨著北大清華預約通道的火爆,部分兜售“名校門票”的“黃牛”又露頭,甚至還有不法分子打著“有償入校”的旗號,詐騙錢財。
大批研學旅行團學生在清華科技園創業大廈樓下聚集,等待“清華學霸上課”。圖源:新京報
據北京晚報報道,某二手交易網站中,兜售“申請入校”服務的“黃牛”數量眾多,而“北大清華入校名額”也已經變成一種“商品”被明碼標價——80到200元不等。
除了“黃牛”外,還有不少旅行社、研學機構均推出了“清北研學”項目,或在行程中加入了“走進清北百年學府”“逛清北校園”項目作為噱頭和賣點。
圖源:北京日報官博截圖
2023年7月7日,北京大學保衛部發布了一則違規情況通報:7月5日,工作發現,一支名為“狼爸部落”的校外研學團隊,通過聯係校內人員、借用賬號在樹洞平台發布預約求助信息等方式拆分預約,由多名校內師生預約入校。校方決定關閉或暫停該團隊校內人員的預約入校權限。
不到一個月的時間內,7月24日,北京大學又通報一支名為“北大金秋暑期定製課”的校外研學團隊,其團隊由部分校友通過預約同行人員的方式,拆分預約139名學員入校,每人收費10800元,合計收費約150萬元。校方決定關閉相關校友的預約權限,並加強校友預約同行人員的管理。
2024年清華和北大在暑期校園參觀的通知裏強調規範遊客行為,不僅是為了維護暑期校園秩序,為暑期留校學子和校內工作人員提供一個正常有序的學習和工作環境,更是希望給所有遊客帶來一次舒適安全、值得回味的參觀體驗。
對於暑期有計劃前往名校參觀的遊客們,遵守參觀規定、規範自身行為,才是對自己和他人負責。