美國波音公司客機安全事故頻發引全球擔憂之際，看熱鬧的特斯拉首席執行官、SpaceX創始人埃隆·馬斯克（Elon Musk）發了張嘲諷波音的圖。

據“今日俄羅斯”3月18日報道，馬斯克17日在X平台轉了張梗圖，圖中配文是“螺絲刀和鑽機現在被允許帶上波音飛機航班了，以便乘客協助維修”。

該帖發布24小時後瀏覽量超過4720萬，點讚數超37.5萬，被轉發3.8萬次，評論區出現了一場嘲諷波音的“狂歡”，各種梗圖湧現。

這位億萬富翁轉發的圖片顯示，製圖者是澳大利亞諷刺網站鏟子新聞“The Shovel”，圖中包含一張今年1月5日阿拉斯加航空公司波音737 Max 9型客機應急艙門掉落的圖片，並配了一張乘客手持螺絲刀候機的圖片。

圖中文字稱，由波音飛機執飛的航班現在允許乘客攜帶螺絲刀和鑽機登機，以便協助維修。

馬斯克發布這張圖時沒有寫任何話。“今日俄羅斯”指出，這家美國飛機製造商的生產標準正在全球範圍內受到越來越嚴格的審查。

“今天看樂子，明天照鏡子。”在馬斯克的評論區，有網友的笑聲戛然而止，因為發現自己將要乘坐的機型就是波音。還有人“一本正經”地提問：“我應該帶平頭還是十字螺絲刀？”

“下周坐波音飛機，帶這麽多工具夠嗎？”

想象以後的客艙小桌板……

注意，一波梗圖來襲……

“恐怖分子發現是架波音飛機後，決定放棄劫持。”

“當上帝為你關上了一扇門，另一扇門打開了。——波音”

“看！天上是什麽？”“是隻鳥！”“是架飛機！”“是波音的零部件！”

看網上視頻自學修理技能，出門靠自己。

不會擰螺絲的話，膠布頂上。

還有熱心網友手把手教學：如何在訂機票時避開波音737 Max。

美國《紐約時報》3月11日援引其獲得的美國聯邦航空管理局（FAA）調查結果稱，在為期六周的審計過後，發現波音公司和其供應商美國勢必銳航空係統公司（Spirit Aerosystems）多次未能遵守生產質量控製要求。

對於波音公司，FAA進行了89項產品審查，涉及生產過程的各個方麵，其中33項審查未通過，出現了97個涉嫌違規的問題；勢必銳負責生產波音737 MAX的機身，FAA對其進行的13次產品審查中有7次不合格。

FAA工作人員甚至目睹這樣一幕：勢必銳機械師用一張酒店鑰匙卡來檢查門封；勢必銳機械師將肥皂液塗抹在機艙門封處，“作為裝配過程中的潤滑劑”，然後用濕棉布清潔了門封。

值得一提的是，2018年和2019年，波音737 MAX 8型客機先後發生兩起重大空難，造成346人死亡，波音737 MAX客機隨後在全球多個國家和地區遭停飛近兩年。

今年以來，波音公司飛機事故頻發，再次引發外界對其安全的擔憂。

1月5日，美國阿拉斯加航空公司一架737 MAX 9型客機起飛後不久發生險情，機艙側麵一處內嵌式應急門脫落。調查人員檢查後發現，4個本應將門塞固定到位的螺栓缺失。事故發生時距離該客機交付阿拉斯加航空公司僅約兩個月。FAA隨後下令美國境內的波音737 MAX 9型客機暫時停飛以接受安全檢查，並對波音737 MAX係列客機製造過程進行審計。

1月13日，日本全日空一架波音737-800型客機的駕駛艙玻璃在飛行過程中出現裂痕，隨後緊急返航；1月17日，美國國務卿布林肯從瑞士世界經濟論壇年會返回美國時，其乘坐的波音737客機在起飛前發生氧氣泄漏故障，不得不更換飛機；1月18日，美國阿特拉斯航空公司一架波音貨運飛機在邁阿密國際機場起飛後發動機出現故障，被迫緊急返航。

3月7日，美國聯合航空公司一架飛往日本大阪的波音777-200型客機從美國舊金山起飛時發生輪胎掉落事故，掉落的輪胎殘骸砸壞機場員工停車場的幾輛汽車，沒有地麵人員受傷的報告。

3月8日，美國聯合航空公司一架波音737 MAX 8型客機降落至休斯敦喬治·布什洲際機場時發生側翻並衝出跑道，機上所有人員安全撤離；3月11日，一架從澳大利亞悉尼飛往新西蘭奧克蘭的波音787-9客機出現技術問題，在飛行途中發生急降，“劇烈俯衝”幾秒鍾，導致乘客撞上機艙頂，造成至少50人受傷，另有機組人員受傷。

當地時間3月9日，公開質疑波音生產線存在問題的“吹哨人”、62歲的波音前員工約翰·巴尼特（John Barnett）在一次庭審前被發現死於車內，警方初步調查認為他“開槍自殺”。不過，美國廣播公司（ABC）地方頻道15日發文稱，巴尼特的一名密友聲稱，巴尼特生前曾告知，“如果我出事了，絕不是自殺”。