與此同時，由於政府試圖放開電力價格，使得發電企業對煤炭的需求也進一步提高。作為世界第一大耗碳大國，中國正在麵臨一場嚴重的能源危機。能源供不應求，而燃料價格卻在一路飆升。政府出台了一係列措施，提高煤炭產量，並對工業企業的電力消耗加以控製。與此同時，發電廠和其他用碳企業則增加了煤炭進口量。
山西和內蒙古政府要求兩百多家煤礦增加產量，但連續數天的大雨卻導致山西大約60家煤礦蒙受洪水災害。山西一名官員周二表示，年產量總計480萬噸的四家煤礦已經被迫停產。
煤炭期票價格創下曆史新高，而今年以來，煤炭價格已經上漲了三倍之多。周三發布的中國海關總署最新數據還顯示，為了彌補當前的供給缺口，九月份煤炭進口的數量也升至今年最高水平。今年九月，中國總共進口了3288萬噸煤炭，比去年同期增加了76%。路透社報道稱，這也是開展相關統計以來，第五大的單月煤炭進口量。
路透社上周報道稱，中國方麵已經放行了海關倉儲中的澳大利亞煤炭，但並沒有公開取消對澳洲煤炭的進口禁令。
銷售商表示，受鐵路運輸能力所限，從俄羅斯和蒙古進口煤炭的數量無法大幅提高，而從印度尼西亞進口的煤炭，則受下雨天氣影響，也受到阻礙。
發電企業正在努力擴展煤炭來源，開始從哈薩克斯坦等國進口煤炭。
官方的新華社周二報道稱，中國總理李克強同蒙古國總理奧雲額爾登（ Oyun-Erdene
Luvsannamsrai）舉行視頻會晤時表示，他期望能夠進一步提高兩國間的煤炭交易量。
在煤炭價格和進口量大幅提升前，中國政府放寬了電力價格的管製，允許發電廠向商業客戶按市場價格收費。這是中國電力價格政策的重大改變，迄今為止，發電廠和工業企業間需依照固定價格簽署供電合同。
政府此舉的目的是鼓勵火力發電廠提高發電量，緩解供電緊張局勢。過去幾周以來，中國很多地區對企業實施了用電限製。