“那個貨車跑得跟射箭一樣，都沒眨巴眼，事故就出來了。加上出棺時放煙花放炮，
‘砰砰砰砰’，（根本）就摸不清啥情況。等反應過來，人都倒了。”事發次日，回憶起事故的慘烈，68歲的老杜仍禁不住打顫，說是別人和他換了抬棺位置，自己“撿回一條命”。
事發當天出殯的東家
11月20日清晨5點，天還漆黑。河南省信陽市淮濱縣張莊鄉梧桐村，住在國道邊、辦白事的東家正式起棺，這是事先請陰陽師算的時辰。出殯隊伍剛出院子，正左拐上國道，突然右後方一輛貨車衝進左側車道，撞進人群，竄出百十米才停下。
事故造成9死4傷，死者包含兩名東家親屬和7名抬棺者。老杜說，右側10名抬棺者，死了6個。他是4名幸存者之一，當時他們的腳還沒跨上國道。
自稱“撿回一條命”的幸存抬棺者老杜
“就差一兩米，就也要被車撞住。”老杜說。
11月22日，淮濱縣官方人士告訴澎湃新聞（www.thepaper.cn），初步查明，事故主要原因是車輛超速、觀察不周，操作不當。肇事司機謝某某不存在酒駕、醉駕、毒駕，其已因涉嫌交通肇事罪被警方刑拘，此外，貨車掛靠的阜陽市的一家物流公司多人被控製。
淮濱人稱抬棺者為“大工”，領頭的為“杠頭”。在當地，這是隨著農村青壯年勞力紛紛外出打工，近十年才有的行當。抬棺者的年齡，基本在50歲以上，最大的70多歲。除抬棺外，“大工”們還需負責打坑和埋葬，所有活幹下來，每人100元、一包煙。
有幸存抬棺者感到後怕，表示不再幹了。也有抬棺者感歎，當地今年9月開始倡導殯葬改革，推行火化，通告不得將骨灰裝棺再葬，這個行當，或將很快在當地消亡。
出殯日車禍
事發次日上午，幸存抬棺者老杜向澎湃新聞感歎：“現場太瘮人了。”
按當地習俗，死人要在天亮前出殯。墓坑的朝向、出殯的日期、時辰等，都要在事前請陰陽師根據生辰八字算好。而從家裏起棺或出殯途中拐彎時，要放炮放煙花，寓意引領死者。
當天出殯的死者姓任，曾做過梧桐村小學幾十年的校長。20日清晨5點，隨著一聲“起棺”，親屬開始痛哭，鞭炮煙花齊鳴。孝子和扶孝子的走在最前，跟著是棺材和抬棺者，後麵是親屬。因為天還漆黑，有親屬拎燈，有抬棺者戴頭燈，還有人打開手機手電筒照亮腳下路麵。
因老人的墳在八裏地外，按計劃，抬棺者將棺材抬出院子，需裝上停在國道邊的靈車。事故就發生在送葬隊伍剛出院子，正左拐上國道，棺材後半部分還沒上國道時。
“那個車跑得跟箭一樣。”老杜回憶說，自己啥都不知道，哐一聲，人都倒了，“等迷瞪過了，就忙著找人。那場景太嚇人，有人頭骨被撞開，有人被撞到百米外。”
“杠頭”老周在事故中身亡，他的父親6點左右趕到現場。老周父親看到，死傷者已被拉走，路邊棺材是完整的，但靈車被撞得稀爛，空載的肇事貨車停在百十米外，卡在兩棵大樹間，樹幹都被撞裂了。
據淮濱縣官方通報，20日5時，淮濱縣境內220國道張莊鄉梧桐村路段，一輛皖KQ3062貨車采取措施不當，駛到道路左側，撞到出殯的送行人群，致2人當場死亡，送往醫院途中和醫院救治無效死亡7人，另有4人受傷正在醫院救治。
“如果再晚半分鍾，等出殯隊伍都拐到國道上，後果更加不敢想象。”老杜說。
9名死者，包含7名抬棺者和2名出殯者親屬。一名是扶孝子的出殯者侄子，一名是出殯者堂哥，他們走在前麵。當天共20名抬棺者，5人一組，分布棺材四角。老杜個子高、身體胖，不好彎腰，他準備抬前麵，剛摸到豎擔，位置被人占了。於是他到後麵去，“杠頭”老周又和他做了調換，他到了後麵豎擔的後頭。老杜說，右側10名抬棺者，上了國道的“杠頭”老周及前麵5人被撞死亡，還沒上國道的4人兩人受傷，他在最後麵，沒受傷。左側抬棺者1人死亡，可能被橫杆打的。
事發當晚，老杜配合警方做筆錄時，還一直打顫。回到家，從不喝酒的他，喝了二兩才睡著。老杜感歎，如果不換位，抬棺者中第一個被撞的就是他，自己“是撿回一條命”。
“抬棺爺爺”
76歲的餘誌甫接到通知，是20日清晨5點半左右。同村村民跑到他家，說他兒子餘樹明出事了，“被車懟壞了”。餘誌甫嚇得暈了過去。
被撞死亡的餘樹明
餘樹明52歲，是淮濱縣穀堆鄉楊灣村人，在事故中死亡。該村有兩人在事故中死亡，兩人受傷，都是抬棺者。一淮濱縣殯葬業人士告訴澎湃新聞，抬棺隊最早在縣城出現，隨著農村青壯年勞力紛紛外出打工，近十年也在鄉村流行起來。人們稱抬棺者為“大工”，領頭的叫“杠頭”。他們自己為吉利，將抬棺稱為“抬花轎”。“大工”一般不固定，隻要有“杠頭”喊就去。最早，抬棺是十幾塊、一包煙，慢慢上漲到六十塊、八十塊，再到現在的一百塊，加包煙。
抬棺者，基本都是“爺爺輩”，在50歲以上，最大的70多歲。
“他才52歲，在農村正能幹，是家裏的頂梁柱。沒出去打工是因為走不開，上麵有老父母和一直跟著這邊生活、偏癱的丈母娘，兒子在外打工，下麵還有倆孫。”餘樹明親屬說。
餘樹明為家裏蓋起兩座樓房，因為欠有外債，其中一座一直未裝修。
四年前，餘樹明花費五六十萬，蓋起兩座小樓，因欠外債未還清，其中一座內部至今未裝修。為何一次蓋兩座？親屬說，因為有兩個孫子，餘樹明“想把孫子的心也操了”。
餘樹明種有四十畝地，兩年前，他開始趁農閑時抬棺，因為活不穩定，每月差不多抬個十幾次。沒活時，他就跟別人放樹，每天一二百元。事發前沒多久，他還投資數萬元買了台旋耕機，打算幫別人耕地賺錢。親屬說，每年餘樹明差不多能收入5萬左右。
“一百塊沒掙著，人沒了。”餘樹明親屬說。
一名業內人士介紹，淮濱當地棺材較大，有用拖拉機拉的，豪車運的，或純人工抬的。（抬棺）最少要16人，一般二三十人。縣城費用最低要六千，還有八千八，一萬多的。鄉村一般兩千到四千。不隻抬棺，還負責挖坑和埋葬。縣城“杠頭”利潤比較高，鄉村“杠頭”一次也就賺三四百。
受傷的抬棺者楊傳剛家，曾是貧困戶。
與餘樹明同村的楊傳剛，在事故中受傷，目前正在醫院觀察。
“他後腦被打個包，身上有些疼。”楊傳剛妻子說，事發時，丈夫被橫杆打暈死過去，醒來看到餘樹明在他麵前躺著，就喊“救救他救救他”，救護車說救不活了。等他爬起來，看許多人在喊，在找人，後來看到許多人躺在地上，“嚇得一屁股又坐到地上”。
被撞身亡的“杠頭”老周家，貼滿外孫外孫女得的獎狀。
死者“杠頭”老周今年51歲，是張莊鄉周空村的，他同村的親老表也在事故中死亡。老周的父親，是老一輩“杠頭”，四年前，他身體不行了，老周才接了他的班。
因為漏雨，老周在兩間舊平房上麵，加蓋了兩間簡易房。平房堂屋的兩麵牆上，貼滿了獎狀。家屬介紹，老周隻有兩個女兒，獎狀都是他從小帶大的外孫外孫女的。
今年國慶，老周的母親去世，大女兒把他接過去住了一段，事發前一周才回家。
“事發前兩天，父親給我打電話，我還叮囑他注意身體。”老周的二女兒哽咽著說。
將消失的“抬棺隊”
事發次日中午，淮濱縣下起小雨。澎湃新聞記者看到，事發地所處220國道路段為雙向單車道，不時有貨車經過。除被撞裂的大樹，事故痕跡已經不在。國道上，還有身穿反光背心的交通技術人員，在測繪事發路段。
11月21日上午，事發現場，交通技術人員正在測繪。
當地人傳言，肇事司機拉了一夜砂，是疲勞駕駛。還有當地人指出，事發當天沒有霧，但燃放煙花鞭炮會產生煙。對此，淮濱縣官方人士向澎湃新聞介紹，肇事司機謝某某是當日清晨四點多出的門，準備去外縣拉石子，事發時是空車。目前，其已因涉嫌交通肇事罪被刑拘，但案件仍在進一步調查，最終定性和涉嫌罪名，還要等待最終全麵調查結果。
多名死者家屬告訴澎湃新聞，事發後，鄉、村幹部到家裏慰問，商談的補償標準是每名死者六七十萬，補償暫由當地政府設法墊付，將來再向相關方索賠。前述淮濱縣官方人士介紹，截至22日中午，9名死者的遺體，已有6人的家屬同意火葬。
“他也沒想到會出現這樣的情況，聽說他在看守所一直哭。”11月22日，在淮濱縣某安置小區，謝某某妻子告訴澎湃新聞，事發前一晚，丈夫曾告訴她早上四五點要幹活，便早早睡了。但丈夫幾點起的，自己沒醒，不清楚。“小區有監控，你們可以去調。”
謝某某今年23歲，初中沒有畢業，曾在北京學過廚師。原本，他是開大貨車的，兩三個月前，他將大貨車賣掉，買了出事的這輛二手“前四後四”貨車，平常主要拉砂石。
謝某某的女兒3歲，這兩天，她哭著要“要爸爸”。謝某某妻子就騙女兒“爸爸出去打工了，給你掙錢花”。“她就說讓爸爸給她買雪花糖、巧克力糖。”謝某某妻子說。
謝某某母親說，自己早年離異，平時靠開三輪車拉客，每天掙個幾十塊。如果欠別人錢，娘倆可以慢慢還，但發生了這麽大的事，自家肯定賠不起。不過，她表示，“孩子把別人撞壞了，咱痛苦，人家人都不在了，更痛苦。國家咋劃責任咱咋認，咋判咱咋接受。”
事發當晚，擔心死者家屬到找來鬧事，謝家人嚇得睡覺都開著燈。
“嚇壞了，再也不幹這個了。”在事故中躲過一劫的老杜說，以後，他還是準備老老實實做木工。另一名幸存抬棺者楊傳剛的妻子則說，“以後我不叫他幹了，這太危險太可怕了”，而且，“現在各鄉公墓還沒弄好，弄好就不讓裝棺下葬了，以後這個抬棺隊就消失了。”
剛投入使用不久的淮濱縣殯儀館
澎湃新聞注意到，8月15日，淮濱縣民政局公眾號發布《關於推進移風易俗倡樹文明殯葬新風的通告》規定，自9月1日零時起，縣域內亡故人員除國家政策另有規定外，遺體一律實行火化。火化後，縣鄉殯葬服務機構免費提供安葬墓穴。
通告稱，縣鄉兩級公益性公墓正在建設，街道辦轄區火化者在9月30日之前，其他鄉鎮12月31日之前，允許采取骨灰擇地深埋、不留墳頭或免費暫存縣殯儀館紀念堂等方式節地安葬，不得將骨灰裝棺再葬。嚴禁製造、銷售封建迷信喪葬用品、棺材及其他土葬用品。
對此，淮濱縣委官方人士稱，規定“不得”將骨灰裝棺再葬而不是“嚴禁”，就是“因地製宜、循序漸進”工作原則的具體體現。“急於求成、搞一刀切，這方麵案例和教訓良多。”