因為對物業方麵啟動收取人防車位租賃費不滿，寧波鎮海區中梁首府幾名業主給涉事的萬科物業送了一麵幹啥啥不行
收錢第一名的錦旗，寧波萬科物業服務有限公司已決定退出該小區物業服務。
涉事錦旗 @寧波經濟廣播FM1029圖
小區還沒有成立業委會，我們已向所在街道和業主大會申請啟動退出程序這件事對整個物業行業的負麵影響太大，我們必須表明態度。退出之前，肯定會做好服務工作。9月14日晚，寧波萬科物業相關負責人告訴澎湃新聞。
涉事小區由上海中梁地產集團有限公司子公司寧波石成置業有限公司開發，2017年首期開盤，2019年10月交付，分為高層和疊墅區，約730戶。
澎湃新聞暫未能聯係到相關業主。據萬科物業介紹，人防車位停放服務收費實行市場調節價，開發商在交付前期向區物價部門備案的停車收費標準是360元/車位/月（其中租賃費330元、管理費30元）。交付後，萬科物業將人防車位停放服務收費定價240元/車位/月並公示。今年8月18日，小區的萬科物業服務中心針對人防車位停車費發布將於9月1日啟費的通知並公示收費標準。到當天，人防車位租出48個。
萬科物業稱，1日啟動收費後引起個別業主不滿，要求降低標準。5日9時，個別業主開車堵住小區車行出入口，物業幹預後，7位業主將印有幹啥啥不行
收錢第一名的錦旗送到物業服務中心。物業負責人與相關業主溝通至5日16時，個別業主提出收費標準降至每月150元～180元，雙方未能達成共識。
5日起，寧波中梁首府業主向物業送錦旗一事在網上發酵，有四川、重慶、江蘇等多地業主效仿，贈送寫有同樣內容的錦旗給所在小區物業。整個物業行業被吃瓜式卷入一時間隻剩下滿屏嘲諷，不見真問題。13日，寧波萬科發布聲明，稱鑒於事件已給物業行業造成負麵影響，擬申請退出該小區物業服務。
新聞回顧：
幹啥啥不行、收錢第一名的寧波萬科物業發聲：我不幹了
9月13日，寧波萬科物業服務有限公司（簡稱寧波萬科物業）公開發聲回應業主送錦旗一事，並表示擬向街道與小區業主大會提出申請，啟動退出中梁首府小區物業服務工作的程序。
此前，位於寧波鎮海的中梁首府小區發生業主給萬科物業送錦旗的一幕，錦旗上的內容為贈：萬科中國好物業幹啥啥不行
收錢第一名，該事件立馬刷屏網絡，並引發模仿。
9月11日，重慶長壽某小區有業主敲鑼打鼓給小區物業送去錦旗，錦旗上的內容與此次寧波萬科物業所收到的錦旗如出一轍。
在公開回應中，寧波萬科物業稱，中梁首府小區因物業啟動收取地庫人防車位租賃費的事將上述錦旗送到公司手裏，將萬科物業送上了話題榜，經過網絡發酵，多家物業公司收到造句錦旗，整個物業行業被吃瓜式卷入其中。
寧波萬科物業抱怨，在該事件中已經沒有人關心事實真相，幹啥啥不行，到底啥不行？一時間隻剩下滿屏嘲諷，不見真問題。
寧波萬科物業在聲明中曆數企業服務理念，回顧工作業績，但同時表示，鑒於該事件已給物業行業造成的負麵影響，公司擬提出申請，退出中梁首府小區物業服務工作。
天眼查APP顯示，寧波萬科物業成立於2015年11月，公司注冊資本為2000萬元，法定代表人王超，萬科物業發展股份有限公司持有寧波萬科物業100%股份。
營收規模破百億
萬科物業暫時不會上市
萬科財報顯示，截至2019年底，萬科物業累計簽約麵積為6.4億平方米，其中已接管合同麵積4.5億平方米。2019年萬科的物管業務營收為127億元，是內地首個營收邁入百億門檻的物業公司。
克而瑞數據顯示，截至2019年末，萬科物業在管總麵積4.39億平方米，穩居物管行業第一；碧桂園服務以3.93億平方米緊隨其後；彩生活為3.64億平方米，位列第三；恒大金碧物業3.52億平方米，排名第四。
值得關注的是，在國內頭部房企中，萬科物業是唯一一家還未公開表示有上市計劃的公司。近年來，國內頭部房企紛紛掀起了拆分物業公司上市的浪潮。碧桂園、保利、中海和招商蛇口已經完成物業分拆上市，綠地、龍湖分別入股了雅生活服務和綠城服務，融創服務已於8月6日向港交所遞交上市申請表，華潤置地表示已有明確的分拆計劃，恒大也宣布正考慮分拆物管業務赴港上市。
對於外界關注的萬科物業分拆事宜，萬科董事會主席鬱亮曾表態稱，需要等到人們把萬科物業當做是城市服務商的時候，才會考慮上市。此外，他曾表示：沒有千億市值，萬科物業不會上市。