　　繼杭州5·7胡斌飆車撞死大學生一案發生不到三個月，8月4日晚，杭州再現豪車超速命案，29歲的某公司經理魏誌剛同一女性朋友酒後駕駛保時捷卡宴撞死不滿17歲的打工妹馬芳芳，70碼事件重演，網上輿論再次嘩然，世稱人間天堂的杭州儼然成了馬路地獄，網民憤言：上有天堂，下有蘇杭。人在杭州，易上天堂

750) this.width=750' src=http://space.wenxuecity.com/gallery/others/156s8yo.jpg onclick=document.location='http://.com'> 杭州保時捷撞死打工妹現場

　　在杭州胡斌飆車案發生後的這三個月當中，中國各地車禍仍在不斷上演，這裏不能詳述。而這三個月中，很多人一直十分關注胡斌飆車案的判理結果，7月底，人們等來胡斌被判刑三年的消息，網上關於量刑過輕的議論不絕於耳。

　　與此形成鮮明對比的是，7月24日，在四川成都，一件去年12月發生的醉駕案量刑之重亦引人關注，該案肇事者孫偉銘因醉酒駕駛造成4死1傷被判死刑，或將成為國內首個“以危險方法危害公共安全罪”被判處死刑的交通肇事者。接下來，我們或許隻能等待杭州法律對魏誌剛的審判，等著看杭州的父母官們再以何種公理揚正義、平民憤。

　　隨著中國汽車業的發達，城市富二代及年輕富翁的增多，改裝車上路、城市飆車問題越來越嚴峻，政府相關部門如果再不作為，不下狠心整治飆車、超速等問題，飆車命案絕不會止於杭州的8月4日之夜，蒙羞的也不隻是杭州。這裏我們就不再多講什麽，因為多說又有何益？下麵，我們來看看易車網整理出來的城市富二代飆車最常用的十大車型，大家以後走路躲著點，免得不小心就被富二代送上天堂。

　　一、斯巴魯十代翼豹

　　價格：19.98-48.80萬

　　優點：動力操控在50萬以內的運動車型中難逢敵手

　　缺點：完全的運動取向，細節及人性化方麵不足

　　城市飆車出現率：★★★★★

750) this.width=750' src=http://space.wenxuecity.com/gallery/others/avgbcj.jpg onclick=document.location='http://uku.com'> 斯巴魯新翼豹（十代翼豹）

　　目前在中國及日本上市的新翼豹，都采用了五門掀背式設計，外觀顯得更加動感時尚。除了外觀更加靚麗之外，兩廂設計也令內部空間利用更加靈活。同時，兩廂車在參加WRC比賽時可以獲得更好的車身動態性能，也是斯巴魯考慮到的一點。

　　新翼豹的軸距增長了95mm，同時兩廂的設計也具備了更好的頭部空間，整體內部空間完勝於上一代翼豹。起碼與其它日係品牌A級車可以一較高下。通過擴大軸距，拓寬車身，同時又縮短後懸的方式，在不增大車身尺寸的情況下實現了乘客車廂的寬敞舒適。另外，由於對側窗的傾斜度進行了優化，也確保了後排乘客寬闊的頂部空間，提供舒適的內部空間，不會讓乘坐者感到壓抑。

　　新翼豹上已經出現了大部分主流的舒適性配置。自動恒溫空調、6Cd音響、多功能方向盤、定速巡航以及6氣囊等，與任何一款家用車相比已經毫不遜色。

　　新翼豹的動力及傳動係統，依然是以水平對置發動機和AWD四輪驅動為主構成，通過降低發動機的安裝位置（前端降低22mm，發動機重心低 10mm）來進一步降低車身重心，提高操控的靈敏性。這台水平對置四缸16氣門，雙頂置凸輪軸（DOHC）汽油發動機排氣量為1994ml，最大功率在 6400rpm時爆發出110KW，最大扭矩在3200rpm時達到196Nm，高轉速的發動機在國內銷售的同等排量車型中，動力占據了一定的優勢。與之相匹配的是5速手動變速箱及4速手自一體變速箱。包括在即將上市的新森林人上，將同樣搭載4速手自一體變速箱，這點讓人感覺有些遺憾。

二、大眾高爾夫GTI

　　價格：36.50萬-39.50萬

　　優點：尺寸合適的四座車，四缸引擎和六缸引擎動力都很出色

　　缺點：車頂太複雜，而且可靠性不詳;女性化傾向較重

　　城市飆車出現率：★★★★★

750) this.width=750' src=http://space.wenxuecity.com/gallery/others/2nsuik1.jpg onclick=document.location='http://'>

高爾夫GTI 　　作為高性能運動兩廂跑車，高爾夫搭載和奧迪TT2.0TFSI同樣的一款采用汽油直噴技術的渦輪增壓發動機。高爾夫GTI相比奧迪TT2.0T 更具有平民氣質，不足40萬元的售價、同樣技術先進的發動機、大眾優異的PQ35平台和DSG變速箱，確保了高爾夫GTI的動力和操控。

　　為了最高限度發掘這款2.0TFSI發動機的動力，大眾把世界上最先進的DSG變速箱搭載在高爾夫GTI上。高爾夫GTI在雙離合器變速箱的作用下，比專業賽車手更快的換檔速度，使得百公裏加速僅需6.9秒，比普通6檔手動變速箱反應更快，並且油耗更低。

　　大眾高爾夫GTI2.0T四門版的輸出功率為147/5100km/rpm，最大扭距為280/1800N.M/rpm,百公裏最高的時速隻需6.9秒。

　　三、馬自達RX-8

　　價格：38.00萬

　　優點：新穎的四座跑車，經典轉子發動機

　　缺點：雖然排量隻有1.3升，但油耗高得有點離譜

　　城市飆車出現率：★★

750) this.width=750' src=http://space.wenxuecity.com/gallery/others/j9u7et.jpg onclick=document.location='http://'>

馬自達RX-8跑車

　　馬自達充分利用轉子發動機質量輕、體積小、功率強勁的特征，在2003年4月隆重推出了全新開發、獨具特色的4門4座跑車RX-8。

　　RX-8除了擁有作為高品質跑車所具備的駕駛樂趣與新穎時尚的外觀款式外，同時它還能夠提供四人乘坐的舒適實用的駕乘空間。通過搭載世界上獨有的緊湊輕巧的轉子發動機動力係統，RX-8首次將上述多種性能完美融合。

　　電子控製6速自動變速器（Activematic）采用新開發的直接模式。駕駛者隻需通過參照目標場景操控方向盤換檔開關，即可方便順暢的進行減速、加速操作。

　　此外，新款RX-8中搭載AAS（主動式智能轉檔係統），能根據道路環境（路麵傾斜度、道路彎角）、駕駛者的意圖（加速、刹車操作）判定行駛場景，選擇最合適的檔位，讓駕駛者體會到激情動感的駕乘樂趣。

　四、奧迪TT

　　價格：46.00-60.00萬

　　優點：操控表現不錯，空間、動力不俗

　　缺點：隨時能感到道路的顛簸，座椅側麵支撐不足

　　城市飆車出現率：★★★★

750) this.width=750' src=http://space.wenxuecity.com/gallery/others/2czoivb.jpg onclick=document.location='http://pop.'>

奧迪TT跑車

　　在奧迪R8量產之前，TT是奧迪旗下唯一量產的純種跑車（S4等均為轎跑）。比起其他豪華品牌，奧迪進入跑車市場的時間較晚。但TT麵世的當年，還是引起了車迷們的廣泛關注，並很快成為了寶馬Z3（Z4的前任）、奔馳SLK等雙座跑車的強勁對手。

　　奧迪空間框架結構設計的車身由鋁和鋼製成，這是奧迪首次混合使用不同的材料，上部構造中有69%采用了鋁質材料，剩餘的31%鋼質零部件則用於尾部，以保證車軸載荷的平衡分配。

全新奧迪TT跑車可選擇輸出功率為147千瓦（200力）的2.0TFSI四缸發動機或184千瓦（250力）的3.2V6發動機，其特有的技術特性在於超輕量化設計的奧迪空間框架結構和奧迪電磁自適應阻尼係統。

　　由於車身相對其它雙座跑車更重，奧迪TT一直都不是以速度見長，但TT擁有奧迪獨創的Quattro永久四驅係統，其行駛穩定性和抓地性能都極為出色，而且內飾製作之精美也是其他對手難以企及的。

　五、寶馬Z4 2.5 si

　　價格：56.30萬

　　優點：操控犀利

　　缺點：非敞篷狀態看起來不舒服

　　城市飆車出現率：★★★★★

750) this.width=750' src=http://space.wenxuecity.com/gallery/others/wb5du0.jpg onclick=document.location='http://'> 寶馬Z4

　　憑借現代而富有表現力的設計語言，Z4敞篷跑車完美地體現了跑車特有的均衡勻稱，第一眼看上去就給人一種兼具傳統與前瞻的感覺。超長的發動機蓋、長軸距、短懸垂，以及後移的低座椅位置都體現了該車的純正駕駛樂趣。

　　簡單、直接、棱角分明的造型和頂級品質的材料為寶馬Z4敞篷跑車的內飾營造出了一種動感、純正的時尚跑車氛圍，而更豐富的顏色使得內飾更加典雅而精致。同時，與同級車型相比，新款Z4跑車的內部空間更加寬裕。

寶馬Z42.5si配備的2.5升直列6缸發動機是同級別排量車型中最強勁發動機的典型代表。最大輸出功率為160千瓦（6500轉/分），可以在2750-4250轉/分的範圍內持續獲得250牛頓米的峰值扭矩。

　　寶馬Z42.5si的另一個亮點是帶有換擋撥片的6擋自動變速箱。它保證駕駛者在享受自動變速箱的舒適時，也能體驗到超強的運動特性。

　六、日產350Z

　　價格：58.20萬

　　優點：日產Z跑車的再次輝煌

　　缺點：內飾用料一般

　　城市飆車出現率：★★★

750) this.width=750' src=http://space.wenxuecity.com/gallery/others/9aqw3r.jpg onclick=document.location='http://.com'> 日產350Z跑車

　　350Z的外形很有性格，整車的流線感並不是十分明顯，反而體現出沉穩厚重的氣勢。車頭部分顯得很圓潤，寬大的橫向散熱格柵完全位於前保險杠的下麵，就像一張半張開的大嘴，而保險杠與發動機艙蓋形成圓滑的過渡，整體線條感很強。

　　局促的車內空間稱不上高明，反倒是部份材質用料稍有低落感，而且不知道為何，350Z的內門板扶手會如此低矮。

　　350Z的操控台布置比較新穎，方向盤後麵的三個圓盤式儀表，與中控台上方的三個顯示溫度、機油量和電量的小圓盤式儀表相互應，形成以圓形為主的獨特風格。

3.5LV6發動機表現非常優秀，210kW的最大功率讓很多3.5L排量的發動機都相形見拙。0～100km/h的加速時間僅為5.7秒，這個成績絕對可以與比自己車身更輕的保時捷Carrera一較高下了，和奧迪TT以及寶馬Z4等相比，也不會遜色。

　七、薩博9-3

　　價格：34.90萬——63.50萬

　　優點：中置後驅水平對置打造完美操控

　　缺點：價格昂貴，軟頂比較難看

　　城市飆車出現率：★★★

750) this.width=750' src=http://space.wenxuecity.com/gallery/others/10ickdc.jpg onclick=document.location='http://.com'> 薩博9-3

　　相信每個聽到薩博名字的車迷最先想到就是那句“貼地飛行”的廣告詞。薩博93全部采用3L排量以下渦輪增壓發動機，一款發動機為2.0升全鋁直列四缸渦輪增壓發動機，另一款發動機是2.8L全鋁V6強渦輪增壓發動機。2.0升發動機又因為裝備不同的渦輪而分成輕增壓的Linear車型和強增壓的 Vector車型。

　　薩博9-3Linear2.0T的百公裏加速時間為8.8秒，其中Aero2.8TS百公裏加速時間與高爾夫GTI2.0T5門版的時間一樣均為6.9秒。薩博9-3係列的最高時速可以達到220-230公裏/小時。

　　對比可以看出，出身飛機公司前身的薩博確實將薩博93打造成貼地飛行器。

　　八、保時捷Boxster

　　價格：68.8-105.6萬元

　　優點：跑車中的運動車;敞篷，雙座，極為機動靈活，公認的駕駛樂趣。

　　缺點：價格昂貴，軟頂比較難看

　　城市飆車出現率：★★★★

750) this.width=750' src=http://space.wenxuecity.com/gallery/others/2d6w6mf.jpg onclick=document.location='http://'>

保時捷Boxster跑車

　　Boxster全新前端在保持典型Boxster前臉的同時，自豪、清晰地凸顯了Porsche跑車的特有外觀。全新Boxster獨特的特點是采用了新的大燈設計概念，獨立的主大燈與帶一體式霧燈的前燈組結合。

　　全新設計並根據人體工程學改進的內飾采用了“slush”技術新材料和真皮，以及風格獨特的鋁合金外觀飾件。位置更低的座椅、高度可調的方向盤、向前移動的踏板和前後調節距離更長的座椅都特別有利於高個子駕駛員駕駛。

　Boxster裝備了能夠在最高50KM/小時的車速開啟/關閉的電動控製車頂。在10～50KM/小時的速度範圍內，駕駛員隻需按一下車頂操作按鈕就可以在12秒內開啟或關閉車頂。

　　Boxster裝備的新型動力單元延續了出色的中置發動機與輕質車身之間的完美配合。現在2.7L排量Boxster的最大輸出功率為176kW。全新Boxster的0～100KM/小時的標準加速時間隻需6.2秒，最高車速達256KM/小時。

　九、法拉利F430

　　價格：360.8-445.8萬元

　　優點：十足的個性、精湛的工藝、一流的操控感受

　　缺點：除了價格還能說什麽呢

　　城市飆車出現率：★★★

750) this.width=750' src=http://space.wenxuecity.com/gallery/others/157bspy.jpg onclick=document.location='http://uku.com'> 法拉利F430

　　關於法拉利，可以說對許多人來說是熟悉而又陌生的。因為多數人隻是知道它這個品牌，以及旗下幾款車型一些簡單的認知，如果要想深入了解，相對較難，因為總是在我們身邊呼嘯而過，留給我們最多是響亮的發動機排氣聲與高聳而性感的尾部。

　　單就F430而言，空氣動力學水平就被發揮到了極致水平。F430的空氣動力特性達到了完美水平，與上一代產品360Modena車型相比，下壓力提高了50%，從而提高了車輛的高速穩定性和主動安全性。

　擴散器帶有與法拉利單座賽車類似的導流片，可以增加車尾下部的氣流速度，從而形成一個低壓區，產生將車輛向下拉的地麵效應。

　　這款專門為少數派享樂分子設計製造的法拉利F430，最大馬力可達490馬力，而車身重量僅為1450公斤，這就是說，平均1個馬力僅用來推動2.8公斤的車體，所以在短短的4秒鍾F430就可以從靜止加速到100公裏/小時。

　十、蘭博基尼Murcielago

　　價格：398.0-458.0萬元

　　優點：中置引擎，四輪驅動，330的極速

　　缺點：量產車中最貴的

　　城市飆車出現率：★★

750) this.width=750' src=http://space.wenxuecity.com/gallery/others/2dvisyg.jpg onclick=document.location='http://pop.'> 蘭博基尼Murcielago

　　蘭博基尼的創辦人並不喜歡賽車，但絕對比駕馭F1技術馴服的躍馬更加能人所不能。新旗艦MurcielagoLP640的0-100km/h加速時間，比法拉利限量車王ENZO還要快0.2秒，直路擊倒所有法拉利!因為操控有一定難度，所以蘭博基尼向來不會是富豪們的第一部超級跑車，但玩慣超級跑車的卻遲早要試一次，所以擁有蘭博基尼的人大部分都是資深的超級跑車玩家。

　　法拉利有490匹馬力的入門級F430，蘭博基尼就把入門車型Gallardo的馬力門檻提升至520匹。而推出的MurcelagoLP640更以量產車的身份，擊倒限量版法拉利ENZO，暴發戶沒有可能不心動。

　LP640最有價值的是一副超狂引擎，蘭博基尼為了要壓倒ENZO，特別把普通版Murcielago的6.2LV12引擎的排量擴大至6.5L，馬力暴增60匹達到了640bhp 8,000rpm，其中最大扭力：67.3kgm 6,000rpm，采用E-Gear六前速帶方向盤撥片/Thrust強化加速模式波箱的傳動係統。0-100km/h的加速時間僅為3.4秒，比 ENZO法拉利快了0.2秒。