慕尼黑是德國巴伐利亞州首府，南部最大的城市。它的名字與近現代史上的一些重要事件都有關聯：1923年希特勒在此地的貝格勃勞凱勒啤酒館(Bürgerbräukeller)發動了“啤酒館政變“。1933年它成為納粹黨的總部。1938年英法采取綏靖政策，與徳國，意大利簽署了《慕尼黑協定》。1958年，曼聯在歐冠比賽中淘汰了貝爾格萊徳紅星隊後，回程在慕尼黑加油。飛機起飛後墜[閱讀全文]
博文
(2016-12-26 19:22:26)
慕尼黑是德國巴伐利亞州首府，南部最大的城市。它的名字與近現代史上的一些重要事件都有關聯：1923年希特勒在此地的貝格勃勞凱勒啤酒館(Bürgerbräukeller)發動了“啤酒館政變“。1933年它成為納粹黨的總部。1938年英法采取綏靖政策，與徳國，意大利簽署了《慕尼黑協定》。1958年，曼聯在歐冠比賽中淘汰了貝爾格萊徳紅星隊後，回程在慕尼黑加油。飛機起飛後墜[閱讀全文]
(2016-12-10 22:10:43)
昨天從維也納經薩爾茨堡再開到慕尼黑的旅館已是晚上9點多鍾了。今天早上出來逛逛。我們事先沒有想到因為是星期天，城內多數景點全部關門。那離慕尼黑隻有120多公裏遠的天鵝堡(SchlossNeuschwanstein)呢？回去跟旅館的前台一聊，在網上一查，確定開放。一看天氣不錯，開車走吧！巴伐利亞國王路德維希二世(LudwigIIofBavaria)在位22年。他熱愛大自然，討厭宮廷生活，是德國最具[閱讀全文]
(2016-12-03 22:52:16)
第二天清晨我們離開維也納，一路西行，終點是慕尼黑。從維也納到慕尼黑隻有400多公裏，4小時車程而已。中途經過的薩爾茨堡(Salzburg)當然是我們預先計劃中不容錯過的。1965年的美國電影《音樂之聲》向世人展示了阿爾卑斯山腳下美麗的奧地利小鎮薩爾茨堡。這座昔日的鹽城，莫紮特的出生地，從此更加廣為人知。一路上看到的奧地利美麗的田園風光。進入薩爾茨堡，我們[閱讀全文]
(2016-11-19 19:52:26)
維也納這個曾經的奧匈帝國的首都，歐洲的中心，擁有輝煌的曆史。它孕育湧現了大量的古典音樂的作曲家，諸如舒伯特，大小施特勞斯等。海頓，莫紮特，貝多芬等也在此學習生活，死後長眠於此。它在古典主義音樂和歌劇上的輝煌曆史和成就奠定了“音樂之都”的地位。二戰時遭受過盟軍的轟炸，戰後曾被美，英，法，蘇四國聯合占領，直到1955年才完全獨立。 [閱讀全文]
(2016-11-12 14:21:45)
今天的行程不長，目的地是奧地利首都維也納（距布拉格大約350公裏），途徑布爾諾(Brno)。布爾諾是捷克的第二大城市，距布拉格200多公裏。這裏出生了三位了不起的人物：現代遺傳學之父－孟德爾(GregorMendel)；被譽為亞裏士多德之後最偉大的邏輯學家,數學家－哥德爾(KurtGödel)；現代文藝青年推崇備至的米蘭昆德拉(MilanKundera)－《生命中不能承受之輕》的作者。早上收拾齊[閱讀全文]
(2016-11-06 18:32:17)
小時候看過一個木偶動畫片，叫《好兵帥克》，裏麵的政治寓意及諷刺看不大懂，隻認識了這個滑稽可笑的帥克（Švejk）來自捷克。後來知道他來自捷克作家哈謝克(JaroslavHasek)的一部長篇小說。他可能是捷克在世界上最有名的人物。在布拉格城內以他為名的餐館比比皆是。像這兩個下午逛街時路過的。有人講：沒到好兵帥克餐廳，就不算來過布拉格。既然如此，我們就找[閱讀全文]
(2016-11-05 21:30:08)
1968年1月，當時捷共中央第一書記杜布切克(AlexanderDub?ek)在捷克斯洛伐克開始進行全麵政治民主改革，提出“帶有人性麵孔的社會主義“方案，在當時的蘇聯老大哥勃列日涅夫看來是離經叛道。當年的8月，蘇軍突襲捷克，數小時後全麵控製全境。蘇軍的坦克車隆隆開進布拉格古老的街道，直接碾碎了這場長達數月史稱“布拉格之春”的民主運動。21年後的11月，捷共[閱讀全文]
(2016-10-29 20:46:21)
從德累斯頓到布拉格大約150公裏，正常1個半小時就可以開到。我的時速大概在130公裏左右。晚上高速路上車輛非常少，有很長一段前後都看不到一輛車。四周都是黑幽幽的，隻有我的車燈打在路麵上的光亮。看著高速上的路牌從我不懂的德文變成我更加不懂的捷克文，我估末著已經進入捷克境內了，難到沒有什麽邊檢站嗎？之前規劃時知道捷克的高速公路需要買一種叫作M-Vigne[閱讀全文]
(2016-10-28 22:12:13)
70餘年前，1945年的2月13日－15日，英美聯軍對德累斯頓(Dresden)這座被稱為“易北河上的佛羅倫薩“的曆史文化名城進行了大規模的轟炸。總共四輪空襲中，英美投下的大約3900噸高爆彈和燃燒彈，將這座城市90％以上地區夷為平地。大量深具曆史文化意義的建築被毀，平民死亡人數大約在3萬5千到10幾萬之間。大轟炸的必要性本身和確切的死亡人數，直至今日都極具爭議。由[閱讀全文]
(2016-10-22 20:34:00)
離開哥廷根，天空轉為晴朗。路況很好，車輛不多。我基本上開在時速150公裏～160公裏之間。在超車與被超車間(^_^)一路開到離萊比錫(Leipzig)不到20公裏的一個休息處下來方便一下。剛出車來，感覺風真大啊，足以把人吹跑。回頭想想這福特車真穩當，一路以如此高速開來並沒有發飄的感覺。事前規劃行程時，由於這天的時間太緊，要走馬觀花的地方太多，：－）左思右想忍痛[閱讀全文]
