我最近剛從中國福建回來,感覺建築工地少了很多,但城市更漂亮了,空氣比幾年前好多了,街上的汽車近30%是電動汽車,出租和滴滴90%是電動汽車。以前舊出租車裏麵的不好的味道完全沒有了,這是電車的好處之一。感覺街上餐館市場到處是人,很繁榮的。
在國外生活久了的人,回中國真有一段的適應期,首先是移動支付,沒有很不方便,我在好幾個地方(餐館,出租車[
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我見過的最大最純的鑽石不是在商店,不是在博物館,是在工作的機器上,是一塊3厘米乘3厘米的鑽石片,就像一塊玻璃一樣。
當年在Intel工作給新研製的芯片去蟲(debug)時,需要調整芯片的電壓溫度加激光等等以便觀察測試芯片和單個晶體管的反應,因為鑽石有良好的導熱性,透光性,所以是最佳的材料。據說這個鑽石窗是GE生產的。
鑽石既不稀有(2014年未加工全球天然[
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裏約奧運的遊泳池問題最近引人矚目,關於運動員帶著艾滋病毒,女生例假期間遊泳,引申到小孩小便大便到泳池引起不少衛生擔憂。
我維護過家裏的遊泳池,管理過酒店的遊泳池,所以有些了解。其實遊泳池的水一般是不換的。私人遊泳池每天水泵轉6-12個小時進行循環過濾。美國公共遊泳池必須24小時進行循環過濾。按照佛羅裏達法規,如果有人在遊泳池嘔吐或者拉[
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1.Trump主張美國沒有義務保護日本韓國歐洲等富裕國家,我讚成。解散北約取消保護日本,可以節省大量國防開支,畢竟美國政府都快破產了,沒必要我們納稅人年年花這個冤枉錢。這一點對美國利益對中國利益都好。北約是冷戰的產物,蘇聯解散後,華約國家融入歐洲還算順利,北約已經沒有存在的必要了。美日聯盟也是冷戰時期為遏製共產主義擴張的產物,也沒有存在的必[
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任誌強隻是說了幾句在已經美國實踐了幾百年,在台灣實踐了幾十年的大實話,就遭到宣傳機器鋪天蓋地的文革式的批鬥,微博被封,給我們一個可以認識中國現狀的好機會。
我完全不擔心任誌強的生計和政治命運,他有錢,他退休了,兩個都不用在乎。他的影響力在網路社會也不會因為政治力消失,相反還可能成為英雄,成為一個符號,雖然隻是說出了人人皆知的道理。
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半自動駕駛/輔助駕駛汽車已經接近產品化了,在幾年之內,買高檔新車的朋友就可以在高速路上手放開方向盤,輕鬆聊天了。半自動駕駛可以大大降低駕駛疲勞降,降低車禍發生概率,從而降低保費的優勢可能使之迅速普及。
而全自動駕駛的汽車將帶來深刻的社會形態演化。汽車是房子以外多數人們擁有的最貴的物品,也是使用效率極低的物品,95%的時間是閑置不用的[
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經常回國,每次都注意到一些變化
2011年時在上海市區的高架路上開車,看到籠罩在霧霾中的密集的水泥建築,感覺恍如身處電影Walle裏的世界末日。從杭州坐火車到廈門,往日的美麗的清山綠水也都披上了一層霧霾,分不出是霧還是霾了。2014年廈門到深圳動車開通,滿懷興致的坐了一趟,還是免不了為這事覺得可惜。
最近(2015年11月底)回國,開車一路從杭州到無錫,[
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前文講到2015年4月買了一個19套公寓的物業,是被銀行法拍收回的。基本情況是:
1.前業主停付貸款,法拍程序折騰了4年,在receivership的管理下租金隻有周圍類似租金的1/3到一半,因為receiver隻管付賬單其它不在意。
2.前業主人在異地,不願投入維護更新,有5套公寓狀況太差沒有租出去,需要大力裝修,landscaping,外觀,公共區域也需要改善以改善形象。
3.在receivership的管[
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等到無人駕駛汽車成熟和普及後:
1.老人開車的困難再也不是問題。
2.駕駛疲勞的問題成為過去時,坐車成了打電話,交流和親子活動的好地方了,美國人生產效率因此提高了15%。
3.交通事故減少了99%,美國每年因交通事故死亡人數從4萬減少到40個。
4.世界上根本就不需要那麽多汽車了。現在絕大部分汽車是閑置的,浪費的。你每天去上班,你的汽車就在公司停車場[
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去年10月,希爾頓全球控股公司以19.5億美元的價格,將座落在紐約中城的華爾道夫酒店(WaldorfAstoriaNewYork)賣給北京的安邦保險集團。
這個酒店有1413個房間,平均每個房間購買價格134萬美元。我上網查了一下未來6個月的房價大約在每晚220美元到600美元之間,如果以平均房價400美元入住率85%計算,每間房年銷售12萬4千美元。酒店行業的平均營運利潤是7-8%。以8%的利潤率計算[
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