2006 (279)
2007 (150)
2008 (104)
2009 (87)
2011 (165)
2013 (141)
2014 (167)
專家總結說:霧霾和空氣汙染的主要來源是:
一、工業/企業的能源燃燒和廢氣排放;
二、城市采暖鍋爐和家庭爐灶;
三、交通運輸的尾氣排放;
四、其它,如建築揚塵、沉積在路邊的灰塵懸浮。
如今,交通廢氣成了大都市的首要汙染物。如北京奧運後,工業廠外遷;在夏秋季節,機動車排放造成的汙染占到70%。在冬季,用煤量大增,機動車排放約占50%,燃煤鍋爐排放達到30%。
下藥
1、煤炭型還原汙染:主要汙染是煤炭燃燒時產生的煙塵、二氧化硫和一氧化碳等一次汙染物,所以叫它還原型。因為在低溫、高濕度和風弱的情況下,這些汙染物在低空形成還原煙霧——它們能在空氣中發生氧化還原反應,人體呼吸後會形成強烈的刺激。1952年的倫敦煙霧就是煤煙典型。
2、石油氧化型汙染:以石油為主要燃料的地區,石化和汽車尾氣釋放的主要汙染物包括氮氧化物和碳氫化合物等一次汙染物,但在光照下,它們在空氣中生成臭氧、醛、酮、過氧乙酰硝酸酯等二次汙染物。這些汙染物氧化性極強,刺眼刺鼻,是典型的毒霾。這次華北的霧霾主要就是油煙。
3、混合型:石油煤炭、工業汙染等比例均衡,汙染更為複雜。動不動拆遷,動不動推倒再來,這個過程就是汙染。北京為了自己的GDP,也要在自己的區域內建一個年產60萬輛的奔馳車廠。
4、特殊型汙染:一座大型工廠可以汙染一座城市並決定這座城市的汙染類型,如河北滄州的氯堿化工廠形成的氯氣,和湖南的一些硫酸廠釋放的硫酸霧氣。
罪魁
這次嚴重的連續霧霾,將中國石油企業推上浪尖,而中石化否認自己是禍首,它把矛頭指向國務院,說他們的油品標準定得太低。1月31日,中石化董事長傅成玉在京表示,煉油企業是霧霾天氣直接責任者之一,但這並非因油企質量不達標,而是我國標準不夠,隻有北京推行含硫量在10ppm以下的歐Ⅴ,但全國普遍為150ppm的歐Ⅲ。標準太低,石油單位對設備改造沒動力。標準高了,產量必然低,GDP和單位收益都會低。董事長是一語道破天機。這十年的發展,如同三鹿奶粉一樣,供應的都是低質的、有害的石油產品。危害是全民的環境。
按照中國成品油排放標準,以硫含量來看,京Ⅴ標準硫含量要低於10ppm,國Ⅳ標準要低於50ppm,國Ⅲ標準要求低於150ppm。目前北京理論上用京Ⅴ標準柴汽油,上海、珠三角、江蘇等地理論上用國Ⅳ標準油,其他地區仍然隻要求國Ⅲ標準。而美歐的成品油排放標準硫含量分別低於30ppm、10ppm。就是說,北京油品質量與歐洲相當,而國Ⅲ油品的硫含量是歐洲的15倍,是美國的5倍。再加上執行不力,弄虛作假,如同權利沒有監管一樣,那油裏到底都是些什麽,天才知道。
在大麵積霧霾天氣的普蓋下,人人都逃不掉有害物質的侵犯。中南海也一樣被罩住了。因此,這次頭頭們嚐到了自己所種下的危害。他們立馬要求行業加快油品升級腳步,上周國務院“下令”:要求全國車用汽油要在2013年12月31日前,全部置換至國Ⅳ標準(含硫量低於50ppm);從2013年7月起國內流通的國標柴油全部升級到國Ⅲ標準。至於這法令能否出了中南海,下麵是否陽奉陰違光說不練,那是另一回事。
試點是:4月1日起,在海南全省封閉推行國Ⅳ汽柴油。6月1日起,浙江全省封閉施行國Ⅳ標準的汽柴油。7月1日起,南京市場的中石化中石油下屬加油站全麵銷售國V柴油。上海要在2013年底全部推行滬Ⅴ標準汽柴油。
還要一味強調GDP嗎?
國人這次最大的收獲是:普遍認識到了什麽叫生活質量,環境質量,發展質量,和國家總體質量。雖說全民付出的代價很大,但至少人們認識到了曆史的愚昧就在今天繼續發生著。過去20年一味標榜的GDP,其實就是把幾代人的資源消耗光,把僅有的煤都快燒完了;除了給貪官們走出去鋪出了一條黃金道外,留給普羅大眾尤其後代的就是那無序發展所留下的嚴重汙染和能源枯竭。一個民族嚐了一次苦果,要是能忌嘴,能改惡習,能理性地看待發展,那也算給後代留下了一頁雖說慘痛但也有價值的教訓。
隨著人類的消耗增加,地球資源的減少,人類對自身的要求應當更高,合理利用資源的認識應當更強,發展的模式應該注重環境。否則,不僅中國要麵對霧霾,人類也要麵對霧霾(災難)。
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PM2.5:指每立方米的大氣中,含有多少直徑小於或等於2.5微米的顆粒物(也稱為可入肺顆粒物)。一般認為,正常的空氣環境下,PM2.5為20。聯合國衛生組織說,高於25叫汙染。今年北京開始報PM2.5,75叫正常,多於100叫汙染。
2013年1月28日起,中國東北、華北、華中、華東的灰霾麵積超過140萬平方公裏。1月29日,北京的空氣汙染指數達517,PM2.5濃度達526。
其實,一月有一天,印度新德裏的PM2.5濃度也達到540。看來,霧霾,正成為靠大規模生產而快速“發展”的國家的一種通病。
新任領導的“實幹興邦”尚在排兵布陣,但數天來持續的“霧霾”已將以往“空談誤國”的惡果極其現實地擺在了國人麵前——這是過去十年中國當政者“空談”所造下的孽債之一。
身處這樣連長吸一口氣都不敢的極端糟糕的環境中,就算是再鐵杆的“溫絲”,都不好意思替“親民總理”溫家寶辯護半句了——這或許是這個國家的網站第一次沒有出現挺溫的聲音。
溫家寶治國十年,留下的是怎樣一個千瘡百孔的局麵。
十年之前,當他帶著要改變中國環境,“替前任擦屁股”的潛台詞,說出“要讓人民喝上幹淨的水,呼吸上新鮮的空氣”時,無數人麵對當時已然糟糕至極的環境,發出近乎於感激的呼聲:國家領導人終於敢於正視環境問題了。
但十年後的今天,當人們帶著口罩,無奈地搖頭但不敢大聲地“歎息”時,記憶中十年前無處不在的汙染環境,儼然變成了令人懷念的“青山綠水”。套用一句口頭禪:如此渾濁的空氣下,環境汙染之於中國,“沒有最糟,隻有更糟”。
如今在屋裏都要戴著口罩的我們,已經無力氣替溫家寶的所謂“黃金十年”算一筆細賬了。僅數數他說過的話,就深深感覺到,十年來,我們的總理,是說要幹什麽,肯定幹不成什麽的:
他說,要讓人民喝上幹淨的水,結果長江黃河都變毒流了;
他說,要發布《環境空氣質量標準》,結果全中國變成“厚德載霧”了;
他說,要讓人民呼吸上新鮮的空氣,結果全國人民都“自強不吸”了;
他說,要控製房價,結果連人大代表都買不起房子了;
他說,要解決春運,結果每年春節很多人都決定不回家了;
他說,要讓“權力在陽光下運行”,結果他的兒子由私募業主變成國企領導人了;
他說,要政改,結果,網絡審查的更嚴了,文字獄也死灰複活了。
他說,要抓食品安全,結果人民對毒奶粉、毒酒、毒蔬菜、毒奶粉、毒生薑、毒饅頭、毒大米、人造蛋、地溝油、瘦肉精、蘇丹紅變得習以為常了;就連毒膠囊也出現了。
有人感歎:溫總理一任,中國人徹底完成了化學掃盲,並且徹底丟掉了“東亞病夫”的稱號變得百毒不侵了:
從大米裏,人們認識了石蠟;
從奶粉裏,人們認識了三聚氰胺
從米粉中,人們認識了甲醛和工業鹽;
從麵粉裏,人們認識了增白劑和滑石粉;
從火腿裏,人們認識了敵敵畏;
從鹹鴨蛋裏,人們認識了蘇丹紅;
從木耳裏,人們認識了硫酸銅;
從醬油、葡萄酒中,人們認識了色素、添加劑;
從荔枝中,人們認識了硫酸溶液;
從海帶中人們認識了連二亞硫酸鈉;
……
當然,對於這些,溫總理覺得他還有話要說,……結果全中國幹脆霧霾了。
政治改革實現不了,是胡錦濤的責任;
解決春運實現不了,是劉誌軍們胡來;
房價連年翻漲,是田鳳山們腐敗;
醫藥市場混亂,是鄭筱萸們搗亂;
毒奶粉橫行全國,是吳顯國(原石家莊市委書記)無能;
權力不能在陽光下運行,是薄熙來們另搞一套……
至於這次“霧霾”,涉及城市建設、交通管理、工業排汙、電力能源、第三產業等等領域,幾乎是中央政府治下一切因素合力的結果,如果說有天氣因素,那也是上天借此顯天意給這十年下結論罷了。
政府失職不作為,
北京住民們買車開車才有麵子的消費觀,
國家工業的發展等等。
關鍵是政府有沒有決心治理。
當年的倫敦,有名的煤礦霧都,
現在不是挺幹淨的嗎?
在中國,有很多人認為如果不在北上廣深混出個名堂來,就對不起江東父老祖宗八輩,外麵的拚命往裏擠,裏麵的就算窮瘋了也不肯搬到小城市去。北京的的人口都上2000萬了。
聽朋友說,他的同事曾負責一家全球500強企業在南京的合資廠的廠房建設。生產產生的汙水是劇毒的,需要特別的汙水處理設備。但中方堅持緩建排汙設備,直接把汙水排到長江。
另外,整個華北地區大於135萬平方公裏的麵積上都有霧霾。這個霧霾主要是汽車尾氣帶來的?
為什麽霧霾天氣在冬季容易形成?