往事回憶：酷愛荒原探險的Sam

八、九十年代出現過好似洪水一般的“留學潮”，可謂“空前絕後”。人各有誌，其實每個人都懷揣自己的夢想：有些是為了海外的學位，有些是為了移民身份，有些為了追求更自由、舒適的環境，有些為了在海外有更大的發展，有些結婚生子，為了下一代的教育等等。更有一些人簡單明了，為了“扒分”（賺錢），那時人民幣和外幣的匯率相差懸殊，很多人想賺一點外幣，以後回去可以用一輩子（當然這個夢被現實打得粉碎）。

但是我有一位同學Sam來澳州卻是為了去探險！“探險”和一般的“旅遊”還真有點不太一樣，探險通常挑戰極限，需要具備堅強的意誌，敢於冒險和野外求生的素質。Sam是我八十年代末首期語言學校的同學，他比同學們來的都早，也是一位很熱心的北京人，所以一到下課，大家都圍著他討教如何打工、賺錢和找房子建議。Sam除了讀英文，還有兩份兼職的工作，他不怕苦，據說什麽活都幹過。第一期語言班結束，Sam就和我們告別，還將一份餐館工讓給一位福建的同學。Sam不是回國，是要去旅遊，而且是橫穿澳州中部地區荒原的探險之旅。

Sam是個不安分守己的人，他來澳州的目的就是探險旅遊，去那些沒人去過的地方。他生活很簡樸，打工賺下的錢買了一輛“越野車”。課下，Sam給我們介紹了荒原生存的很多技巧，他的這輛“越野車”除了大功率柴油四輪驅動，底盤的輪距特別寬，輪子也特別結實。有一排車頂上的排燈，遠視力超強。另外排氣管是向上的，一直到車頂。據稱這種“越野車”自帶前後卷揚機，遇險後可以自救。假如遇到齊腰深的水域，越野車照樣可以行駛。是一種可以保證各種惡劣環境下安全行駛，真正的“越野車”。但Sam買的是“n”手車，這種車其實不適合城市行駛，耗油量極大，很多人用完就賤賣，所以他用極其便宜的價格買下來，再徹底做一個保養，萬無一失。 

真正荒原探險用的“越野車”

 

排氣管都要改裝過

Sam豪情壯誌，準備隻身從墨爾本出發，去南澳的阿德雷德，然後一直橫穿大沙漠，最終到達北領地的達爾文，之後他也不知道什麽計劃。終於在學校放假前，Sam和大家告別了，他說：要是這趟探險之旅順利到達達爾文，我會聯絡大家，要是了無音訊，可能我掛了。別擔心，我為實現我的夢想拚過了，似乎有點悲壯。但不久我們的語言學校倒閉，“樹倒猢猻散”，各奔前程。那時也沒有微信之類的通訊方式，我們沒有一位朋友得知Sam後來的消息。

一般“無人區探險”最好結伴而行，單槍匹馬非常危險

澳州中部荒原裏的“烏魯魯紅石頭”

這一晃40多年過去了，我結識了無數中西同學，Sam是印象最深的一位，非常有個性。人需要有自己的追求和夢想，有錢可以盡快、更容易圓夢。但沒錢，照樣可以朝著自己的夢想努力。問題是辛辛苦苦賺的錢，就去換一次生死未卜的探險曆程，值不值？很多當時的同學認為這個人在犯傻，錢握在手裏踏實，再去申請一個特殊簽證。萬一留不下的話，回去過好日子不好嗎？ 

過去我的文章談到過我剛來澳州沒幾天，就在一個澳州軍工工程汽車廠找到工作，收入不錯也很穩定。但我沒有安於現狀，讀完一期語言就花完所有積蓄自費讀IT碩士學位，一邊全職工作，一邊全職讀書，非常辛苦。課間我曾經和Sam談我的夢想，想不到和他一拍即合，盡管我們的夢想不一樣，但價值觀是一致的。所以我們在一起聊天很投機，很多話題都有相同的認知。我們各自的追求也給對方很多勉勵，人生不留遺憾。 

盡管我和Sam同學相識很短暫，從此也了無音訊。但各自都受益匪淺，似乎在看不見盡頭的黑夜裏的一束微弱的亮光，這種亮光很少能引起當時留學生的共鳴。那麽多年我一直暗自祝願Sam平安、如願，一切順利。

 

荒原空氣純淨度很高，星空特別漂亮

說明：

那段時間我在軍工廠安裝澳州陸軍的工程車（請見《我在澳洲軍工廠打工的經曆》一文），反而我倒從Sam那裏學到適合荒原探險用的“越野車”是啥樣的。

而那些“野外求生”的知識，也讓我了解了不少荒原探險必備的裝備。後來我還買了一本“野外生存”的書給孩子們，這裏的孩子經常會去野營，掌握一些基本的技巧有備無患。