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旅途偶得
在薩格勒布 Zagarab 有一個特斯拉 Tesla 技術博物館。
說到特斯拉，可能大部分人想到的都是特斯拉電動車。本文要說的是發明家 Nikola Tesla. 他是塞爾維亞人，1856年出生於克羅地亞，1943年逝世於美國紐約市，安息於塞爾維亞的貝爾格萊德市的特斯拉博物館。
特斯拉從小就在學習和思考上與眾不同, 常常不需要做任何的草稿就能說出答案。在大學的時候也是在腦子就已經推算出並能準確快速的說出答案。
1884年特斯拉輾轉來到了美國。因為路上遇到了搶劫，上岸時兜裏隻剩4美分。他很快找到了當時的大發明家愛迪生的實驗室，被招進去做了一門技術員。
愛迪生交給年輕的特斯拉一項任務就是把損壞了的發電機修好。他日夜研究，用了幾個月的功夫就把別人幾年都不弄不出來的給做好了。當特斯拉興高采烈的拿著成就去找愛迪生說，哎你當時答應我的，把這事情做好，可以給我5萬美元的獎金，我現在來領錢了。可惜愛迪生說小夥子你也太不理解美國人的幽默了，我那隻是一句玩笑而已。
愛迪生出現的是方向性錯誤。他搞的直流電輸送的距離非常短，每隔一英裏就要修一個發電廠，電纜無比粗，發電機也容易壞。而特斯拉做的是交流電，低成本低維護，可以遠距離送電。經過幾年的研究，在芝加哥的世界博覽會上特斯拉點燃了幾萬盞的電燈，在世界上第一次把一個城市照亮如晝。特斯拉聲名鵲起，全世界都為之而歡呼。幾乎是全世界，除了愛迪生等人之外。
愛迪生等陷入了極度的恐慌，覺得自己的未來要不保了，於是發起了一場對特斯拉的全方位詆毀抹黑攻擊。特斯拉隻輕輕地用了一招就把它化解了：手裏拿了兩個電燈泡， 用交流電點量兩個燈泡， 他自己安然無恙。
伴隨著交流電的巨大成功並被人們普遍接受，特斯拉成了上流社會的寵兒，與科學家愛因斯坦文學家馬克吐溫還有其他的世界名流都有交往。他甚至早在1901年就預言了無線互聯網的到來。
不幸的是他的東家 Westinghouse 後來陷入了財務危機，就和特斯拉商量把專利使用費緩交幾年。特斯拉聽到這個之後，居然把專利使用費的合同給撕掉了。他撕掉的可不是幾張紙一個合同，而是世界首富的身份及3000億美元的財富。
美國某世界聞名勝景有兩座特斯拉紀念雕像，是在哪裏？
答案及關於參觀特斯拉 Tesla 技術博物館，看博物館當場演示，包括300萬伏大放電等等，請看視頻：
