
郵輪上拍攝的帕皮提島
郵輪離開奧克蘭,4天5夜不停靠連續航行,直到進入大溪地。法屬波利尼西亞,又名大溪地,由118個島嶼組成,帕皮提是首都。居民中54%信奉基督教新教,30%信奉羅馬天主教,6%無宗教信仰。
這次的奇特經曆是經過國際日期變更線(International Dateline*見後注),度過了4月25日周二第一天,和4月25日周二第二天。這可是以前從未經曆過的,以前去國外最多10多小時的時差,到達後把手表一調就完事了,沒有什麽特別的感覺。這次可是整整一天24小時啊!我們在25日第一天和25日第二天做著不同的事情,仿佛人生旅途多賺了一天,25日竟然有48小時!!!4月25日正好是澳新軍團紀念日(ANZAC Day) ,是澳大利亞和新西蘭兩國的公眾假日,所以我們就有了連續兩天的ANZAC Day。假如郵輪上哪一位是4月25日生日,那就有理由連續慶祝兩天了。哈哈~~
為了接下來進入法屬玻裏尼西亞(French Polynesia)大溪地的三個島:帕皮提(Papeete)、茉莉雅( Moorea)和波拉波拉( Bora Bora),要求大家在第一個25日交出護照,由玻裏尼西亞移民官員上郵輪統一檢查,過了最後一個島就會還給我們。有一位在悉尼探親的來自中國的母親,就因為沒有辦妥進入法屬玻裏尼西亞的簽證而被禁止下船,與風景極美的大溪地擦肩而過,非常遺憾!在此提醒中國遊客:萬一乘此條航線的話,除了辦理澳洲簽證和美國簽證,還需要辦理法屬玻裏尼西亞的簽證。
我們郵輪上3000多乘客中,中國麵孔很少,不到20人。這些人中,絕大多數是海外華人,來自澳洲、新西蘭和加拿大等地。這次有幸結識了來自加拿大溫哥華的8位華人朋友,相似的背景,使我們有許多共同的話題。有時在自助餐廳相遇,就會談上好一陣子,相談甚歡,像是老朋友。溫哥華和墨爾本曾經被評為世界宜居城市並列第一,原以為氣候條件也差不多。通過與他們交談,才知道溫哥華冬天氣候較冷,會下雪,11-4月雨水較多。我們相約:下一站帕皮提島一起玩。
4月28日上午10:00郵輪停靠大溪地帕皮提島( Papeete,Tahiti),排隊下郵輪。

等待下郵輪

來郵輪碼頭歡迎的當地人

給大家送馥鬱芬芳的白蘭花的姑娘
下郵輪後,等齊他們8位,已經11點多。不巧,他們討價還價的一輛車隻能坐8人。我們不能連累他們,主動提出讓他們先走。反正都是環島遊,我們2人再與其他人拚車 。

我們隨後去問了一處賣旅遊票的攤位,被告知11:30已經滿員,12:00有位置,湊足12人就行,付了每人50美金,拿了發票,讓我們提早5分鍾到達。我們就去周圍逛逛,看到一群當地人跳波利尼西亞舞蹈,邊上打鼓的位置空著,我就去打了一會兒鼓,還蠻投入、蠻開心的。

按照當地習俗,女人的胸罩是用椰子殼劈成兩半做成的,如最左邊那位姑娘穿戴的。

這打鼓的位置分明是為我而留的。

開開心心湊個數!紫先生還拍了視頻,可惜沒辦法傳上來分享。
我們11:55到達,排隊上車,排在12人的最後,結果隻有一個空位,因為他們多賣出一張票。

回到原先賣票處,被告知下一趟為下午3:00,可以給我們優惠價。我們要求退錢,拿著退回的100美金,走不多遠,就看到一輛有空調的4驅出租車,司機為70多歲的當地人,名叫Tom。隻能載4人,已經有一對英國老夫婦(Baberra夫婦)在等候,加上我們正好4人,立即出發,每人50美金。

友好的Tom
Tom很友好,環島遊了4小時,停了6-7個景點,下午4:00把我們送回郵輪碼頭。有問必答的Tom說:一年隻有10艘郵輪來此地,我們的郵輪這次來過,要等到六月才會有其它郵輪來。我們這艘郵輪一年隻來這條線一次。通過與Tom的交談,我們了解到不少當地的風土人情。
之後我們回郵輪吃了一點東西,又下郵輪逛逛附近的市場和碼頭,因為下一站茉莉雅島( Moorea)很近,郵輪要半夜才起航。Ferry渡輪碼頭就在附近,每天有7班渡輪去Moorea島。我們開玩笑說:今天錯過郵輪不用擔心,明天自己可以乘渡輪過去趕上郵輪的。
今天的經曆告訴我們:遇事不順不要抱怨,主自有奇妙安排!感謝主及時的預備和幫助!信靠主的人真是有福!不信的人認為是自己運氣好,而信主的人知道這都是主的恩典。我們接受著主所賜的無數次恩典,心裏充滿了感恩和喜樂!在神萬事非偶然,都是祂計劃萬有。我們活著的每一天,都是祂恩典的供應。感謝主賜給我們生命的氣息!感謝主方方麵麵豐豐富富的供應!







海浪和岩石激烈碰撞的地方



細軟的黑沙灘

他們也打乒乓球



不知道幹什麽用

郵輪碼頭附近的3D畫,蠻逼真的。
* 注 :為了避免日期上的混亂,1884年國際經度會議規定了一條國際日期變更線。這條變更線位於太平洋中的180°經線上,作為地球上今天”和“昨天”的分界線,因此稱為“國際日期變更線”(International date line )。為避免在一個國家中同時存在著兩種日期,實際日界線並不是一條直線,而是折線。它北起北極,通過白令海峽、太平洋,直到南極。這樣,日界線就不再穿過任何國家。這條線上的子夜,即地方時間零點,為日期的分界時間。按照規定,凡越過這條變更線時,日期都要發生變化:從東向西越過這條界線時,日期要加一天,從西向東越過這條界線時,日期要減去一天。 又叫“人為日界線”。新西蘭是全球最早進入新的一天的國家,我們這次從東向西越過這條界線,所以日期加一天。
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