萬裏千人
理工男到創業者蛻變後感悟。來美三十年的感悟。工學院終身教授。五年六十次飛越太平洋，一年五十次深圳。
給大家細說以下在美國開車收入和life style。我坐出租經常和司機聊他們的收入，久而久之知道很多第一手幹貨。總結一下分享。現在這個世道，保不準有一天有用。
如果您有優質信息請在留言區分享。我給你說的都是聽不到的幹貨。
開uber在好的城市一年可以掙到稅後9萬。是需要十二小時的，
但是如果你八十歲了，每天和老伴大眼瞪小眼，吃飽了睡睡飽了吃，這是一個好工作。其他喜歡開Uber的就是非法移民。這對他們是好工作。拿著蘭州非法發的駕照就可以。反正估計拿本子野路子非常多。睜一隻眼閉一隻眼。
我知道對開uber最好的城市，大概是芝加哥。在正常的夜晚，芝加哥司機heat地圖是這樣的. 就是說，整個城市全是bonus區。基本上不會擔心沒人上車。當然敏感區域不要去。
其他地方，比如灣區，就不行。經常一個小時沒人上車，六個小時接兩單這樣子。
隻有超大型城市，而且不是鋪的很開的，適合開。比如你在洛杉磯市中心，一個單子把你發到roland hill，那就慘了。
如果您對達拉斯，休斯頓，紐約，西雅圖，洛杉磯有信息，請分享
即使不好的城市，一個小時20美元基本保證。條件就是一把一天搭上去。否則就是part time，掙點現金買雞蛋錢，一天五十這樣的。每天晚上把錢交給超市。（這是油錢保養全部自掏，所以收入基本是一個小時十元甚至零元，上不封頂下不保底）
曾幾何時，開車一年可以掙到十七萬。那是早先。所以，趁早非常重要。一會對就長了。
Uber lyft都給司機一堆承諾，基本都是虛的。到最後就是一小時二十，不多不少。加州更講究equity。看你今天收入不錯，算法會讓你拿不到單的。畢竟，還需要平均。
不全時是很難justify這件事情的。要看你個人情況是不是喜歡換換腦子。
好的城市，一樣收入，但是會有一些驚喜，比如bonus，challenge，等杠杆給你。隻要你願意跑。芝加哥一天掙到三百以上不容易。
一般掙一元錢，就是要這算裏程表一個mile。所以，九萬美元的收入，基本就是一輛車一半的折損。油錢自付。稅收減免（因為你是LLC）。
但是車是繞不過去的坎。
很多非法移民都有路子。一家人夫妻搞兩輛破車開著，每年十五萬收入是穩的。另外加上每周兩千元的政府補貼，妥妥的中產。
你有時候叫車，司機不是顯示的那個人，就是這麽回事。是老鄉老公老婆弟弟，在開一輛車。有兩個人開一輛車，就是一種生活了。
所以人還是要結婚。就是商業夥伴。夫妻兩個人沒有商業關聯，也就是瓶水路人每天晚上回同一個地方睡覺而已。
開車毀車。保險，大修，都是個事情。保險要附加，因為你開的路程很多。uber會給你自動買多餘保險，逃也逃不掉。但這不是大頭。
一年有52周。
一年十萬美元的政府補貼？
有可能那麽多？