香港小人物
大陸移居香港新移民。老話說“井底之蛙”，在內地我隻看到碗口大的天。來到香港，有了比較，才知世界如此精彩。我隻說自己想說的話，不代表任何人。我希望中國好，期望中國有大的智慧，處理好國際關係，學會算大賬，不賭一時之快，能成就大事，令海外的中國人感到驕傲。
我不相信馬斯克會壞特朗普的好事。因為邏輯不通。
說說我的三個判斷：
首先，馬斯克力挺特朗普競選總統，不是像其他富翁一樣，隻是提供捐款，而是親自出麵為候選人站台，搖旗吶喊。他這樣做無疑誌在必得。說得再直接一些，是馬斯克自信他100%可以幫到特朗普勝選。
馬斯克的自信是什麼？我個人認為，是美國夢的榜樣力量。
我相信，隨著馬斯克以4000億美元的身價成為世界首富，以及他的星鏈計劃，和載人火星登陸項目的試驗，和有板有眼的行動力，絕大多數踏上美國土地淘金的中產階級，沒有人不以馬斯克為榜樣，追隨他的發達的足跡。說他的擁躉數以千萬計，甚至數以億計，我一點不會感到驚訝。
與傳統的投資人巴菲特，比爾蓋茨，以及索羅斯等華爾街金融大鱷相比，馬斯克無疑是新銳財富英雄，創新型的企業家。
老實說，2024美國總統大選，讓我看到，美國還是一個比較講傳統，講規矩，講權貴的社會。雖然有法治，有人權，有民主，但權貴勢力應該無處不在。
我可以100%斷定：
馬斯克這樣一個南非出生的白人窮小子，沒有任何的背景，就靠著自己的膽識和悟性，敢於打拚，喜歡折騰，不怕失敗，最終成為了世界首富。這樣的傳奇故事，傳統的權貴階層一定是看不起他的，他自己可能也看不起權貴階層。
所以，他喜歡和他一樣的異想天開的瘋子——特朗普也就不足為奇了。我相信，這對猶如父子輩份的男人是心心相惜的。
第二，有人說，馬斯克大概率會是第二個基辛格，我認為不大可能。當年基辛格隨著老闆尼克鬆下野後，便成立了自己的谘詢公司，也是憑著自己曾經在中美兩國之間做過牽線搭橋的事情，為自己的谘詢公司做點賣嘴皮子的生意。這跟做實業的馬斯克完全是兩碼事。
比如他投資在上海的幾十億美元的電動汽車項目，我相信是得到上海主要領導承諾的獨資項目，應該具有國家戰略的指標性意義。
當你看到今天的比亞迪、上海汽車能夠大幅進軍歐美汽車市場，便能知道馬斯克的特斯拉，對中國的電動汽車發展，無疑起到了技術領導力的推動作用。這是毫無疑問的。美國有馬斯克這樣的人，是美國的福氣，更是人類的福氣。
第三，作為足夠精明的世界首富，他完全沒有必要冒著巨大的政治和商業風險，去力挺孤軍奮戰的特朗普競選總統，完全可以捐款給如日中天的哈裏斯，風險最小，就像其他的富翁一樣，捐款便已足矣，但他卻反其道而行之。老話說“事出意外必有妖”。
這個“妖”我相信，是馬斯克獨特的悟性，以及他希望輔佐特朗普為美國做點事情的理想和抱負。看看他花400多億美元天價收購的推特社交平台（後來改為X平台），便知這個人的大器和雄心壯誌。我相信，天下沒有第二個富人會這麼幹。
我們還是抱著祝福的願望，希望特朗普和馬斯克這樣的人，以及特朗普的執政團隊，能為美國帶來一些積極的改變，為世界的和平帶來穩定的力量。
我倒是為特朗普的執政團隊深深捏把汗。因為，說來容易執行難。看香港的傳媒報道，說馬斯克計劃要把美國的行政係統的499個部門，削減為99個高效的執行部門，以及裁員77%的人員。這回要動人家積澱了幾十年的奶酪，相信是非常不容易的。
這樣的得罪人的工程，也隻有馬斯克願意做。這個被特朗普譽為“新的曼哈頓計劃”的巨大工程，一旦能夠完成，美國將是脫胎換骨的。這可能比馬斯克的電動車項目，以及星鏈計劃，還有什麼火星載人計劃強1000倍。如果成功了，我相信，特朗普和馬斯克都將載入美國的史冊。
回複 '友梨江莉' 的評論 : 有話好好說，別動不動就把不同意見的歸類什麽怪胎，更別動不動就什麽知恥這種文革帽子棍子，咋的，不同意你不支持繼續打就是不知恥？烏克蘭本土和鄰居波蘭都已經超過一半的公民不支持繼續打希望談判，就你這號知恥的罵人思維怪胎站在道德高地知恥？烏克蘭打了三年，不但一寸土地都沒拿回，還賠上了額外的3%土地和五十萬青壯年男人，再過三年烏克蘭男人都死光了讓婦女和未成年的上戰場就是你知恥的結果？我認識的朋友和同事包括我當年都為支持烏克蘭捐過不止一次錢，現在轉變態度希望早點結束戰爭的是大多數，我們這樣的群體都很不知恥就你這號鍵盤俠在網上最知恥，你個什麽東西!
目前是川普當政前，還不具備權力，所有事情也不過就是意向，而不是政策，都是虛的。
一旦川普開始project 2025的內容，馬斯克就是被“專政”的對象之一，即使那些人也不會容忍馬斯克。
而馬斯克也是那種極度自大的性格，不會把川普當幹部。
川普需要馬斯克做門麵，但也屬於用過了就扔的概念，他一輩子都是這樣利用人，這是他缺乏自己能用的人的原因，隻能找有前科或者有瑕疵的人效力。
有一種說法認為他最終的目標是吞並馬斯克的資產，隻需要說服馬斯克同意特斯拉國有化，類似希特勒國有化了大眾汽車。
之後隻需要把他兒子放到董事會裏，幾年後再通過私有化進程就可以合法剝奪特斯拉。
馬斯克的律師不是傻瓜。