特立獨行
真理在開始的時候隻掌握在少數人手中，往往是在一個人手中，但卻對大多數人有重大的影響。
正文
驢18在茶坦的“回首中國走向貿易戰的路徑”一文算是看到了問題的實質：
“中國的趕超戰略，必須有模仿對象，必須有個追趕目標。現在唯一在前麵的美國突然發難，不但不許超過，還不許跟隨，不許走同一條路。這是要讓中國感到無路可走了。這一點中國可恐怕是不可能答應的。因為中國目前看起來並沒有準備在荊棘叢中趟出一條新路來。”
其實，中國應該走一條不同的路，而我2003年給中國政府和一些公司提供了這樣一個選擇，但中國政府和公司領導層還沒有這種vision，隻有模仿趕超。
我的vision是從城市建設和交通入手，達到比美國更好的生活標準但人均能耗隻有1500kg標準油，而不是美國的7000kg標準油。一味模仿趕超美國，不僅會交通擁堵霧霾，還會最終走向中美衝突，這最後一點我沒有直接說。
這樣就形成了一個新的交通產業和一個新的城市建設產業，不與美國衝突。
驢18繼續說，“其實當年中國既沒有走蘇聯的路，也沒有走美國的。但現在前麵隻有美國了。要想開新路，要吃苦，要忍耐，要承擔試錯的代價，現在有誰能控製得住局麵？”
我曾經打了個比方，美國就像一艘大船，現在停滯了。而中國這艘船沿著同樣的航線快速開過來。以前離得遠，大家還不知道會撞上，現在離得越來越近了，很多人意識到了問題。怎麽辦呢？如果美國這條船繼續往前開，中國跟著，皆大歡喜。要麽，中國停下來，中國肯定不願意。要麽，中國繞過去，但那可能有礁石暗流，搞不好要翻船的。
中美貿易戰並沒有也不能解決實質問題。這個戴琪已經說了。
要解決實質問題，隻能是重大技術創新，開辟一片新產業領域，但中國從來沒有做過不知道何以下手，美國的政治問題變為為既得利益集團服務而壓製創新。
中國曾經提出全民創業萬眾創新，但重大創新往往需要長時間的資金支持，不可能急功近利。
在美國曆史上，獨立發明家曾經大放光彩，占據重大發明的73%，像愛迪生、特斯拉、貝爾、萊特兄弟。但現在係統集成程度更大，需要的時間和資金更多，需要有一個創新體製本身的創新。
我曾經申請過一個美國能源部的小企業創新基金，誌在必得，竟然被拒了，我把評審要來一看，評語是“revolutionary”、“breakthrough”。這背後的原因不得而知。
我的一項發明，確實顛覆了一個產業，在美國創造了萬億美元的產業，估計在中國也創造了萬億美元的產業，很多人得益不少，但我自己沒有得到一分錢，故事驚心動魄，以後有時間寫出來分享。
因此美國的這種貿易戰是徒勞的，隻能讓美中雙輸，而且美國輸得更多，因為中國具有體製優勢，有國營企業。國營企業這東西類似軍隊的概念，在平時沒用，都是養著，但到了經濟資源緊張，或者戰爭或者災難時期，就是絕對不可少的，而貿易戰就是一種戰爭狀態，客觀上等於在這場戰爭中中國有軍隊，美國沒有。
這是關於世界觀的問題，所謂哲學基本問題，是美國人最缺乏的，尤其是嬰兒潮這一代人（因為其出生後的環境背景，使得這一代人具有滿清八旗子弟的特點）。
等到下一代美國人成為社會主體，中美關係會捋順，美國會英國化，中國會更接近美國，包括移民（或者說中國會更接近唐朝）。
世界麵臨的問題是經濟資源相對越來越少，就要求人類必須更加集約化，降低浪費，提高經濟效率。這就要求有更高的計劃性，和對資源的更多管理，這就要求威權體製，而且這必然是資本的選擇。
美國的這種自由競爭的模式就是不再適合的。美國以世界25%能源供世界5%的人口消耗，中國以同樣比例的能源供世界20%的人消耗，這兩種模式那種最終會占上風其實是不難推測的。
當然前提是大家都是在和平的環境下發展，而不是戰爭。這就不難理解為什麽美國對烏克蘭戰爭如此熱心，不願意其停止。
一帶一路也有相似的策略，美國不讓中國跟著了，中國在較窮的國家開發新空間。
順便積攢財力 科技力和窮的國家的向心，向中國力。也許美國將來會求助中國開放市場
給美國、
川普說的好，不怪中國，是美國政府太傻。