若藍小詩
作者簡介： 作者紫若藍，定居美國，職業女性，喜歡寫詩。有原創中英文詩歌，散文，翻譯和攝影作品發表於國內外報刊，微信詩歌平台，偶有獲獎。希望我的作品給你帶來清新溫暖和一些思考。
（網絡照片）
日本日記10: 京都第一印象- 京都火車站
文/紫若藍
8/14/2023
從新富士坐新幹線子彈頭趕到日本名城京都的時候，已經是晚上七點多了。京都火車站給我留下了極其深刻的第一印象。火車站太氣派了，大得像一個小城市，除了出站口、進站口，售票窗口、售票機器，儲存箱之外，還有各式各樣的餐館，便利店，禮品店，小超市。車站裏人來人往，川流不息，看得我眼花繚亂。熙攘人流從不同地方湧來，在這裏短暫地彼此擦肩而過，又匆匆趕往各自的下一站，奔赴不同的人生軌跡去了……
京都火車站繁華宏偉，是我見過的最大的火車站，沒有之一。芝加哥火車站，甚至歐洲的火車站和京都火車站都無法同日而語。這個龐然的車站巨大卻不混亂。當然我隻是跟著帶路的兒子，閉著眼睛可能也就不覺得迷茫若失了吧。
我們左轉右轉，路過一個排著長隊的麥當勞，穿過走向不同方向的人群，終於從底層出口走出了車站，京都車站外麵的京都也是一個門庭若市車水馬龍的繁華世界。
我在網上查了一下，京都火車站是日本第二大的火車站，是日本最著名的觀光城市的玄關中轉，經過三次重建，集新幹線、JR線、城市地鐵、公交於一體，每天平均上下車人次高達70萬人次。現在的建築1997年完工，由建築師原廣司設計，曾經獲得40多次建築獎項。
另外，讓我有點意外的是日本最大的火車站不在東京，不在大阪，居然是名古屋火車站。我們這次不準備去名古屋，下次來日本，再去吧。如果你要來日本的話，不妨去名古屋看一眼名古屋車站。
我本來以為京都是個古城，沒想到初到京都就邂逅了如此現代摩登的火車站。不知道為什麽，每經過一個日本超級火車站，就會讓我想起哈利珀特的那個9¾站台。但在日本我還沒有偶遇過帶分子分母的站台，給我留下深刻印象的是13號站台。
說起來，我也去過世界各地不少火車站了，也許那天寫個火車站印象的作文吧。走過一個個火車站，想象著那裏一定會有很多真人版的奇遇情緣。京都13號站台又有過多少擦肩而過的回眸一笑呢……
哈哈，我有點想入非非了。日本不時興陌生人互相微笑的模式。不過說起來雖然日本路人大家各走各的，不像美國人那樣彼此點頭微笑，但你也不覺得冷漠隔閡。現在這個人人手機在手，無需問路的時代，在京都人來車往、熙攘匆忙的街頭，我沒有遭遇大起大落的情緒，沒有感到城市喧囂裏的孤獨，沒有目睹事不關己的冷淡，沒有看到任何彷徨無助的焦慮；這裏有的是平靜和諧的秩序，一切井井有條，人人從從容容……
另一個表麵現象是我在日本沒有遭遇國內屢見的乞丐，也沒有見到美國不鮮的無家可歸的流浪漢。遊走於日本城市景點之間的我，沒有什麽恐懼和憂慮，沒有感到被歧視鄙視的危險，也沒有對誤入意外壞區或者遭遇突發狀況的恐懼。
這是我作為一個浮光掠影的遊客對京都的第一印象。生活於其中會不會有深層次的突兀，我就無從而知了。我想也許會有吧，每一個社會或者個人都會多多少少有些不能言喻的陰暗麵，但我個人對當今日本的看法是他們處於一種超級文明的境界，讓人如沐春風，如遇桃源一般。而這一切是建在物質技術的基礎上的，卻又是超越了最豐富的物質和最極端的技術之上的，以人心為底蘊的存在……
沒想到我嘮叨了這麽多京都車站，今天就寫到這兒吧。我下集再嘮叨一下我們在京都的酒店：Almont Hotel 吧……
後記：8/2/2023
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問個問題，加入不存在經濟問題，讓您一直在日本生活，您可以嗎？ 謝謝。
https://blog.wenxuecity.com/myblog/15022/201711/36189.html
無獨有偶，昨天看到一個史料視頻，說當年美國是如何決定對日本使用原子彈的。
https://youtu.be/-JWxIVVeV98
那時羅斯福剛剛去世，杜魯門意外接盤，菜鳥總統一上任就要作出這樣關乎人類的重大決策。而且當時軍方對日打擊戰略顧問選擇的目標，為了顯示原子彈的威力，一定要是大城市，不能夠讓原子彈在荒野爆炸失去震撼力。首選便是京都。
時任作戰部長 Stimson，太愛京都了，認為京都是日本文化與傳統的發源地，對亞洲而言，舉足輕重，反對炸京都，改為廣島，因而保住了如今的京都。