友嘉
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智能駕駛技術線路圖 【原創】
顯然，汽車技術麵臨革命，其中主要包括兩個方麵，一個是驅動係統，電力驅動，所謂新能源。另一個就是智能駕駛。這裏說的是第二種革命：智能駕駛或自動駕駛。
智能駕駛技術的現狀就不說了，各位可以在網上看到。
說說我的看法，為啥要進行智能駕駛呀？好像隻有一個目的就是增加安全性，請問在智能駕駛中還有比安全更重要的因素嗎？以下是我的方案：主動式，可升級智能駕駛提示係統。
前方擋風玻璃上方，或中間，或下方 設5個紅色的LED圓點從左向右一字排列。提示減速和限速超速。主動，簡單，司機視線正前方讓司機在不移動視線時就能看到。可以加裝在所有型號的汽車上。就像上圖中的Head Up Display，也就是抬頭顯示器。
1， 按路段日常限速提示超速，在限速不同的兩段路之間提前提示減速。（這個今天的特斯拉基本可以做到）
2， 按照路邊將要裝上的電子臨時限速信號提示超速，比如,學校，施工，急轉彎，天氣。（比如大雪中的高速公路，今天的交警係統無法把臨時的限速標準及時告知每一個司機，導致連環撞車）。這一級的智能有賴於道路管理係統的電子限速信號。
3， 加入監視前方車輛的車速，車距，速度差，提示減速，和保持車距。
4， 加入智能評判，記錄，複查功能，記錄每一次司機沒有按提示駕駛的時間地點和相應信息，以供日後複查。
5， 根據天氣，道路，周圍汽車密度速度提示限速
6， 根據不同司機在提示後的反應速度調整限速提前量。
7， 根據汽車的型號和載重程度調整限速提前量。
8， 在交叉路口根據指示燈和道路情況提前提示減速。
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提示部分簡單統一，適合於所有型號，主動式，位於司機視野正前方，司機完全不需要轉移視線，正常駕駛時完全沒有顯示，你甚至感覺不到他們的存在。
再加上轉向提示，在五個紅色LED兩側在加上兩個黃綠變光LED。在打轉向燈時，相應方向的黃色LED燈開始閃爍，同側裝在反光鏡下方的雷達探測器開始工作，當側麵沒有其他車輛可以安全換道是黃色LED燈轉為綠色閃爍，直到換道結束，轉向提示停止，完全看不到。
總之智能駕駛技術應該首先加裝到現有的有人駕駛的各類汽車上，以增加現在汽車的安全性，隨著技術的發展和信號係統的進步不斷升級。同時規範所有司機的駕駛習慣。直到自動駕駛技術完全超越人類。智能駕駛應該起步於輔助駕駛，如果這個都做不到自動駕駛根本不用想。
如果有一天，有數據表明：絕大多數的車禍發生時，智能係統都事先發出過警告，也就是說都是司機違背了提示的情況，那麽這個智能係統就可以進一步指揮伺服係統操控汽車了。
這是唯一的發展線路圖。我以為。各位看看，我的主意靠譜嗎？
完
電車其實也很扯淡， 鋰電池的廣泛使用隻會更加汙染環境！還有電車的安全性問題是很棘手的， 電池一旦起火司機是很難逃生的， 那是爆炸式的起火！ 跟油車起火還真不一樣。