蘇伊士運河必須死（2）

地球儀上看去，蘇伊士運河南口入紅海處，就是蘇伊士港。集裝箱terminal吞吐量在三百萬標箱一年。  運河北口入地中海，不遠處就是亞曆山大港，埃及的故都和經濟中心。兩港之間有鐵路相連，本來應該是可以為不能過運河的超大船隻接駁。追尾事故的鐵路應該就是這條了。世界上死亡幾十上百的災難事故無日無之，無時無之。能招來大國元首慰問的，這大概是絕無僅有的孤例。

 

地球儀上量了一下，蘇伊士運河到新疆直線距離並不遠，大概是青海西寧到南海南端的新加坡的四分之三。去年中國從青海和浙江兩地發射了四枚導彈達到南海南端。（另有說法是兩套，一雙一套，引導彈和攻擊彈）如果信息是可信的話，中國也是有能力切斷蘇伊士運河的。這個能力俱樂部成員除了美國和埃及之外，最近剛加了日本，台灣，和印度。