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對俄貿易激增、搶占汽車市場:中國如何從俄烏戰爭中獲利

(2023-12-27 17:13:20) 下一個

在冰雪覆蓋的中俄邊境,一家卡車經銷商去年的銷售額翻了一番,這要歸功於俄羅斯客戶。中國對這個鄰國的出口如此強勁,以至於今年夏天,中國建築工人在邊境修建了倉庫和20層的辦公樓。

邊境小鎮黑河是中俄經濟關係日益密切的縮影。中國正從俄羅斯入侵烏克蘭中獲利,導致俄羅斯從西方轉向中國,購買從汽車到電腦芯片的各種產品。

俄羅斯則以極低的折扣向中國出售石油和天然氣。在中國的超市裏,俄羅斯的巧克力、香腸和其他消費品隨處可見。今年前11個月,俄中之間的貿易額超過了2000億美元,兩國原本預計要到2024年才能達到這一水平。

中國還為俄羅斯在烏克蘭的戰爭造勢。中國官方媒體在本國和世界各地不斷傳播俄羅斯的宣傳。俄羅斯在中國非常受歡迎,社交媒體上的網紅紛紛跑去中國最北端黑龍江省的省會哈爾濱,在那裏的一座前俄羅斯大教堂前穿上俄羅斯服裝自拍。

中國最高領導人習近平和俄羅斯總統普京曾多次公開展示兩國的密切關係。習近平於9月初訪問了哈爾濱,並宣布黑龍江是中國的“向北開放新高地”。與入侵烏克蘭之前的2021年同期相比,今年前11個月,中國對俄羅斯的出口飆升了69%。

“維護好、發展好中俄關係,是雙方基於兩國人民根本利益作出的戰略選擇,”習近平周三在北京會見俄羅斯總理米舒斯京時說。

中國滿足了俄羅斯的關鍵進口需求。普京於2022年2月發動戰爭後,許多歐美公司都避開了俄羅斯。中國致力於成為俄羅斯的商品替代供應者的角色,盡管這會產生風險,威脅到中國許多歐洲國家之間密切的經濟關係。

在俄國入侵烏克蘭之前,德國、法國和其他歐洲國家的領導人大多擱置了與中國在人權等問題上的分歧,轉而強調商業。中國官員則堅持認為,自己不應被迫在歐洲和俄羅斯之間做出選擇,中國應該可以自由地與雙方做生意。

中俄貿易激增,最大贏家是中國的車企。

最近的一個下午,在黑河,一排排柴油卡車的司機車門上印著象征俄羅斯的咆哮熊圖案,等待著通過黑龍江上的大橋前往俄羅斯。這座橋是新的,卡車也是新的,上麵都有傑獅的標誌,傑獅屬於國有的上海汽車工業集團公司。上汽還生產從英國收購的名爵等汽車品牌。

對俄的銷售幫助中國今年超過日本成為全球最大的汽車出口國。奔馳和寶馬等德國製造商曾經是俄羅斯的強勢銷售商,但由於歐洲、美國及其盟友對俄羅斯的製裁,它們紛紛退出。

豪華車在俄羅斯的銷量暴跌,導致該國汽車市場的整體規模下降,目前不及德國車市的一半。但卡內基俄羅斯歐亞中心主任亞曆山大·加布耶夫表示,俄羅斯中下層階級和貧困家庭(其成員構成參戰士兵的主體)已經更多開始購買價格合理的中國汽車。

加布耶夫說,其中一個原因是俄羅斯政府和保險公司向俄羅斯士兵家屬支付的死亡和傷殘賠償——死亡賠償金高達9萬美元。

俄羅斯沒有公布傷亡人數,但美國估計總數為31.5萬人。

俄羅斯人幾乎隻買內燃汽車。中國這類汽車存在過剩的情況,因為它的消費者迅速轉向電動車。

陸地邊界意味著中國可以通過鐵路將汽車運往俄羅斯,這是一個重要因素,因為中國缺乏自己的汽車出口跨洋運輸船隊。

結果如何?根據GlobalData Automotive的數據,中國汽車製造商已經占據了俄羅斯市場55%的份額。2021年,這個比例是8%。

聖地亞哥的亞洲汽車顧問邁克爾·鄧恩表示:“我們從未見過一個國家的汽車製造商如此迅速地搶占了如此多的市場份額——中國車企發了橫財。”

美國曾強烈警告中國不要向俄羅斯運送武器,目前還沒有發現中國這樣做的證據。但中國出售給俄羅斯的一些民用設備也具軍事用途,比如無人機和卡車。

北京對俄羅斯的接納也給中國建築業帶來了適度但及時的好處。中國經濟一直在努力從近三年嚴格的“清零”措施留下的傷痕中複原。

中國的房地產市場正處於危機之中。數以千萬計的公寓空置或未完工,新項目停滯不前,這剝奪了長期以來推動就業的建築部門的工作機會。

黑河市的木門商販張燕(音)說:“很多房子都蓋好了,但裏麵沒人住。”

但一些勞工正在長逾4200公裏的中俄邊境找到工作,直到今年之前,這裏的卡車站、海關處理中心、鐵路貨場、管道和其他基礎設施都寥寥無幾。今年夏天,黑河等城市的建設進展迅速,不過現在因為寒冷的冬天而暫停。
兩國之間最重要的大宗商品之一——能源——需要管道。

俄羅斯的廉價能源繞過了西方的製裁,幫助中國工廠在全球市場上競爭,而在過去兩年的大部分時間裏,中國工廠在其他地方的製造業競爭對手都麵臨著能源成本大幅上升的問題,尤其是德國。

俄羅斯一直在通過“西伯利亞力量”管道向中國輸送天然氣,並一直在就修建第二條管道進行談判,這條管道將從烏克蘭戰爭前為歐洲提供天然氣的氣田向中國輸送天然氣。在烏克蘭戰爭爆發前不到三周,中俄還同意修建第三條更小的管道,將天然氣從俄羅斯最東部輸送到中國東北部,該項目的建設正在加速進行。

這條最新的管道將通過俄羅斯在19世紀50年代末從中國手中奪走且從未歸還的土地。就在上世紀60年代,中國和蘇聯還曾因邊境線的位置問題發生過爭執,兩國軍隊也發生了小規模衝突。在黑河附近的一個村莊,一座超過真人大小的清朝將軍雕像仍然怒視著黑龍江對岸。

如今,俄中正在修建橫跨這條河流的橋梁和管道。

 


作者:KEITH BRADSHER

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