海風
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來落基山脈一個多星期了，與前幾次一樣，見到美景便情不自禁拍照，不覺又是幾百張。看著照片，意識到秋天來了，漫山遍野的綠色中，多了深淺不一的黃，倘若晚兩周來，或許能欣賞到五彩繽紛的秋葉了。
這次原本是希望找幾條步道去走走的，可惜一日跟某人步行去小鎮，走了不多久，他氣喘籲籲，腳步沉重，以為他發心髒病了，建議去急診。他卻淡定，自稱絕對不是心髒病，因出遊前剛做過各種深度檢查，各項指標不錯。再說除了走路氣短，身體沒有不舒服的地方。
那究竟是什麽原因呢？他問我，坎莫爾的海拔是多少？我說：不是在山穀裏嗎？應該不會很高。上網一查，嚇了一跳，鎮中心海拔1309米（4296英尺），四周的山峰海拔近3000米（9600英尺以上）。卻也鬆了口氣，原來是高原反應啊，這兒跟我們住的加州海邊太不同了，那裏海拔才8米（26英尺）。
走路有困難，那就開車吧。搜索了班夫公園著名的美景駕車路線，一條條去開一趟。行車路線是由遠及近，從離住所最遠的地方開始。
最遠的美景路線當屬 冰原大道 (Icefields Parkway)。這是從路易斯湖到賈斯珀的那段路，被視為風景最優美的自駕遊路線。可是這條路線單程至少要三小時，來回六七個小時。反正以前去過了，這次決定放棄。
如此一來，離我們最遠的駕遊路線是從路易斯湖到班夫鎮的 弓穀大道（Bow Valley Parkway) 。我們決定先走1號高速公路去路易斯湖，從班夫到路易斯湖的這段高速公路也算是美景路線之一，那就是：橫貫加拿大高速公路 (TransCanada Highway between Banff and Lake Louise)。
雖然隻是高速公路，兩邊雄偉高聳的山峰氣勢磅礴，陽光和雲彩不斷為山峰塗抹上絢麗的色彩和變幻的光亮，生氣勃發，氣象萬千。
到了路易斯湖後，回程走的是弓穀大道，一路風景如畫，路邊有些觀景點。其中較為有名的觀景點之一是莫藍特鐵路曲線 （Morant’s Curve），山川之間有一條彎彎的鐵道。觀景台對麵是個小小的停車場，我們經過時，早已擠滿了車，觀景台上也站滿了人，不少人手持“長槍短炮”，在那兒耐心等待火車的到來。據說每隔一兩個小時，就會有一趟太平洋鐵路的貨車經過，看客們嚴陣以待，準備搶拍那個時刻。我隻拍到空空的鐵軌，借用網上的一張圖片讓大家看看火車經過的美景吧。（上麵一張是我見到的，下麵是網圖）。
另一個相對著名的景點是城堡山 （Castle Mountains）。這座山1858年因其城堡般的外觀被命名為城堡山，但是該山從1946到1979年，被稱為艾森豪威爾山，以紀念二戰時的著名美國將軍（後任美國總統）艾森豪威爾。後來，加拿大公眾的壓力使這座山恢複了城堡山的舊名，其中的一座尖峰被命名為艾森豪威爾塔（Eisenhower Tower）。
（箭頭指向艾森豪威爾塔）
山穀大道上最有名的景點是約翰斯頓峽穀（Johnston Canyon)。該峽穀的峭壁展現了大自然的鬼斧神工。沿著高架的步道穿過峽穀，可以觀看雷鳴般的瀑布衝刷古老的石灰岩懸崖。峽穀有兩個瀑布觀景點，從入口到下瀑布觀景點才1.2公裏，繼續往上走1.2公裏，就到了上瀑布觀景點。
這次某人是爬不動了，虧得以前來過。從而更感悟到生命的短暫，時光的寶貴，不要拖延，想去哪兒就去，想做什麽就做。
走完弓穀大道，就到了班夫，班夫附近有四條較短的駕車美景路線。如果時間緊迫，隻想去打個卡，幾個小時可以掃盡這四條路線。打算細細欣賞美景的話，可以準備一天時間。
班夫附近的朗德爾山 (Mount Rundle)
班夫附近的四條風景路線是：
一. 明尼萬卡湖風景環線 (Lake Minnewanka Scenic Loop)
明尼萬卡湖風景環線全長24公裏。每個曲折都帶來賞心悅目的美麗景色。綠樹成蔭的平地山丘、高聳入雲的雄偉山峰、藍綠色的湖水、湖景瞭望台、古老采礦小鎮的遺跡、二傑克湖（Two Jack Lake) 和明尼萬卡湖，構成了一幅幅美麗的風景畫。
二. 朱紅湖 （Vermillion Lakes Road）
這條路線全長才4公裏，道路的一邊是多個湖泊，另一邊是1號高速公路。從湖邊可以看到朗德爾山 (Mount Rundle) 。
三. 隧道山車道 （Tunnel Mountain Drive）
班夫附近最著名的山是隧道山，從各個角度去看，都很壯觀。
如果你到了班夫鎮中心，不妨去隧道山車道一遊。這條路線全長才5.5公裏。從鎮中心弓河邊的 Buffalo Street 前往山頂，不一會兒就到了弓河瀑布 (Bow Falls)，弓河的河床在這裏下落，在山頂可以聽到弓河水衝下山去的巨大聲響。
河對岸的半山腰上聳立著世界著名的費爾蒙班夫溫泉酒店 (Fairmont Banff Springs)，這座1888年建造的酒店被譽為加拿大“落基山脈的城堡”，是班夫的標誌性建築。
從弓河瀑布繼續前往山頂，可以從左側的觀景台俯瞰班夫鎮，右側是通往隧道山頂的步道。原本打算去爬一下，因為來回才4公裏，上山的坡度也不是最大。可是我們到達隧道山步道口時，已是中午，某人急著去吃午飯，不好意思讓他等我一小時，隻好放棄了。沿著車道繼續向前開，到路口後，往左拐彎，就返回到班夫鎮中心。
很好奇，為什麽叫隧道山，山上並沒有隧道啊。上網查了才知道，1880 年代，加拿大太平洋鐵路曾經考慮在該山開一條隧道，修建穿過弓河穀的鐵軌。後來因發現了另一條路線，放棄了開隧道的計劃，但隧道山的名字卻保留了下來。
四. 諾奎山車道 (Mount Norquay Drive)
這條僅長6.5公裏的蜿蜒車道一路上坡，近山頂處有個觀景台，可以看到班夫和周圍的山峰。
由於是滑雪場，諾奎山冬季很熱門。夏天可以坐纜車，觀賞附近的風光。在山上，路遇了一群大角羊(Bighorn Sheep)，可是沒有一隻頂著大角，查看了羊的圖片，才知道這是一群婦孺。公羊頂著它的大角，去哪兒了呢？
不知道那裏海拔那麽高呢！
特別要讚美海風的攝影技術，一切俱佳，片片可以收藏的那種好。
海風說得對，生命短暫，時光寶貴，不要拖延!深以為然！！
謝謝海風圖文並茂好分享！
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“這次某人是爬不動了，虧得以前來過。從而更感悟到生命的短暫，時光的寶貴，不要拖延，想去哪兒就去，想做什麽就做。
當年爬過路易斯湖後邊的山道去tea house,,現在肯定爬不動了。還特想以後一定在翡翠湖旁的木屋住一宿。
Bighorn Sheep真是太牛了！羨慕海風姐的深度班夫遊，秋天都已經要來了耶。祝秋安！