邱開冒 一丘萬壑
原創????????邱開冒????????一丘萬壑
今天本來想說說上海灘前首富被“獻媚”這個瓜，但特斯拉的連環瓜又出續集，色香味誘人，就繼續吃特斯拉維權瓜吧。
今天，特斯拉維權女車主的丈夫李某接受采訪，他不認可特斯拉公布的數據，並認為公布行車數據是侵犯車主的隱私權，他將向鄭州市監局投訴，要求特斯拉撤回數據並公開道歉。
這瓜吃出瓜兮兮的味道了：行車數據是被鄭州市監局“責令”公布的，車主又要向鄭州市監局“投訴”公布數據是“侵犯個人隱私”，其實就是投訴市監局的“責令”——鄭州市監局的“責令”才迫使特斯拉“侵犯個人隱私”的。咋聽著蠻擰呢，西瓜和冬瓜串味了的感覺。
行車數據如果是真實可信的，侵犯了車主什麽隱私呢？泄露了刹車並沒有失靈的秘密，是車主在訛詐特斯拉的隱私？借口刹車失靈的訛詐，確實是需要保密的隱私，就像一切碰瓷的行為都是不光彩的隱私一樣。
但是，特斯拉要求第三方鑒定，車主不同意；在責令下公布行車數據，車主又認為侵犯了他的隱私，要求特斯拉撤回並公開道歉，車主想要什麽呢？就是要錢要賠償。凡是一切不利於賠償的數據和真相，都是侵犯想要錢的“隱私”。車主想要錢是隱私，是神聖不可侵犯的。“隱私”一詞慘遭被黑，訛錢訛出了新境界，就問你特斯拉服不服吧！
真想模仿大媒體的口氣問一下車主的丈夫：“誰給你的底氣？”不要以為有官媒給你撐了一下腰，就覺著自己是個欺店的大客哦。正是在官媒的壓力下，特斯拉才乖乖服從“責令”而公布行車數據的，你要投訴公布數據是“侵犯個人隱私”，讓官媒和鄭州市監局情何以堪？特斯拉被迫公布行車數據就是官媒介入後的成果，車主不但不領情，還倒打一耙說“侵犯個人隱私”。敢情媒體這麽為你呼籲，就呼籲出個“侵犯”你個人隱私的結果？弄得官媒像“老公公背兒媳婦過河——出力落埋汰”，真的好嗎？
特斯拉也進退維穀：不公布行車數據吧，有責令在壓著；公布行車數據吧，又被車主反咬一口“侵犯個人隱私”，被要求撤回數據並道歉。特斯拉是服從“責令”還是服從“侵犯隱私”的投訴？艾瑪，這車咱不賣了吧！
洋品牌進入中國以來，不但帶來了新技術、新管理理念、新營銷理念，帶動了國產品牌的比、學、趕、超，激發了民族企業家的國際雄心，更重要的貢獻是培養出消費者的維權意識和技巧。奔馳、寶馬、奧迪包括特斯拉，都是國內消費者練習維權的陪練對象。目前消費者還不敢跟國產大品牌練習維權，他們倒不全是“柿子撿軟的捏”，主要是知道誰可以講理誰不可以講理，誰是秀才誰是兵，避免“秀才遇到兵，有理講不清”的狀況。當然，有的消費者也會變臉，遇到兵時是秀才，遇到秀才時就過一把兵癮。
跟洋品牌練維權，也有利於市場秩序的健康發育，讓消費者在熟悉程序、規則和法律的過程中維護自己的權益。久而久之，消費者就知道了真正的市場規則和秩序，明白了那些不講理的豪橫企業應該從良的方向。
在陰謀論看來，這是外國資本家的糖衣炮彈：把消費者都慣壞了，國營霸氣企業怎麽傲嬌？國內企業被迫都講理了，多受委屈呀！有一天，洋品牌都撤走了，留下一批被慣壞了的成熟消費者，沒了洋品牌陪練，天天找民族企業的茬咋辦？
所以，洋品牌是很好的擋箭牌，不能讓他們撤走呀！
港真，馬斯克的企業學習能力太強了，把中國古老的道家智慧運用得很妙。以前瓜民都議論特斯拉不會公關，舍不得廣告投入。現在看來，馬斯克的特斯拉在現場演繹出“借力打力”“四兩撥千斤”的中國傳統功夫，還很講武德，不花一分錢，就讓央媒做了免費大廣告；又以“被責令”的委屈身段，公布出數據，讓消費者一眼就看出特斯拉的卓越不凡，潛在的客戶心裏已經產生“買車就買特斯拉”的意向了。
生活比戲劇更精彩。特斯拉女車主是花大錢都雇不來的托兒，影後也演不好這出大戲，唯真本色最出戲。女車主為了幾十萬元的賠償費傾情出場，給特斯拉提供了價值億萬的表演場景。你在表演砒霜的苦情，卻被特斯拉收獲了蜜糖的營養。
少年不識瓜滋味，為賦新詞強摘瓜。欲吃還休，卻道天涼好個毬。
2021.4.23
