邱開冒 一丘萬壑
原創????????邱開冒????????一丘萬壑
昨晚看到一則令人傷心的消息，河北滄州泊頭市貨車司機金德強4月5日途經唐山市豐潤區超限檢查站時，因北鬥定位掉線，被罰款2000元，並扣車。隨後，絕望中的金德強服農藥自殺，最終搶救無效去世。
金德強跑運輸10年了，今年51歲。上有老母，下有兒女，死後賬上隻有6000元。留下的遺言更讓人唏噓不已。
大貨車必須自費幾千元安裝北鬥衛星定位記錄儀，每年還得繳服務費，它的作用之一是限製司機疲勞駕駛，司機每駕駛4個小時必須休息20分鍾。如破壞記錄儀，將處以2000元以上5000元以下罰款，並責令整改違法行為。
想起前蘇一個冷笑話——
問：等實現了大同理想社會時，還有警察嗎？
答：不需要了。到那時人民群眾的覺悟已經極大地提高了，誰犯了罪都自覺地逮捕自己，沒必要麻煩警察了。
卡車司機必須自費安裝北鬥定位記錄儀，自覺監控自己，而且損壞設備要罰款，設備自己出故障掉線，也要罰司機的款。就像犯人自費給自己安裝刑具，還得繳枷鎖服務費，枷磕碰壞了要罰款賠償。比蘇聯人憧憬的理想社會更理想：不僅自己監控自己，而且覺悟已經高到自己出錢安裝設備監控自己的程度了。
監控卡車司機行駛4個小時必須休息20分鍾，避免疲勞駕駛。聽著像是很嗬護卡車司機的好事兒，好像卡車司機是一個工作狂群體，一不管束就玩命地工作。就跟一些老領導似的，沒黑沒白廢寢忘食地工作，顧不上愛惜自己的身體。
問一下卡車司機為什麽覺悟這麽高？為什麽這麽勤奮？回答是：不這麽拚命就虧本。
卡車司機遇上堵車或高速服務區沒停車位，沒法完成休息20分鍾的指標，隻能任罰。
之所以強製要求卡車司機每行駛4小時必須休息20分鍾，主要是因為大貨車一旦出事故，傷害能量太大了，幾十噸載重的大貨車，因司機疲勞發生交通事故，就橫掃一大片。所以，大貨車司機的疲勞與否，是個人命關天的大事。不讓大貨車司機疲勞，就能預防重大交通事故，拯救無數生靈，大貨車司機休息好，勝造七級浮屠。蘇小明唱《軍港之夜》哄水兵好好睡覺覺，用在高速公路服務區更合適：“讓我們的司機好好睡覺。”
大貨車司機身體疲勞誠然可怕，但他們的精神崩潰比身體疲勞更駭人吧？為了不讓大貨車司機疲勞駕駛，監控司機休息的北鬥定位記錄儀掉線就罰款2000元，把金德強司機的精神整崩潰了，喝農藥自殺。
2021年4月5日中午，河北唐山豐潤區方圓幾百公裏的人們，都要感謝金德強司機的一念之仁。金司機被2000元罰款徹底擊垮了，他覺著生無可戀，選擇了自殺。他手裏有幾十噸重的大貨車呀，一個要自殺的人是多麽的崩潰絕望啊！如果他選擇暴烈的自殺方式，得有多少無辜的人陪葬？而他卻選擇了吞服農藥，一個人去死。不幸中的萬幸，豐潤周圍的人們不該感謝金司機的不殺之恩嗎？
社會戾氣如霧霾般彌漫著，有個別人渣因為一點冤屈就殺心陡起，報複社會，揮刀砍向弱者。但他們的加害能力遠遠比不上重型卡車司機，失控的大貨車威力不低於一輛坦克。金司機開大貨車10年了，有多少罰款，多少艱難和委屈呀！他如果是個人渣，在精神崩潰要尋短見之際，可以有一百條理由報複社會。但他默默離開了駕駛室，喝農藥自殺。
抬頭望見北鬥星，心中感恩金司機。
說句煽情的話，金師傅絕望服毒自殺，真可以對得起一付挽聯——春蠶到死絲方盡，蠟炬成灰淚始幹。
一百多年前，千古英烈譚嗣同說： “各國變法無不從流血而成，今日中國未聞有因變法而流血者，此國之所以不昌也。有之，請自嗣同始。”
今天，大貨車司機金師傅說：“所以我用我的死來喚醒領導對這個事情的重視”。金師傅要以死改變的法很具體，就是北鬥定位記錄儀掉線後要查清是北鬥導航係統的故障還是司機故意拔線，還有就是監控疲勞駕駛是否該有彈性，這樣的要求算不算太高？
跟譚嗣同的變法訴求比，金師傅想要以死喚醒的領導的“變法”，多麽卑微啊！簡直就是屍諫——領導啊，請給條活路吧！
譚嗣同以死求變之法大，金師傅以死求變之法小，大法不變，小法難改，終會導致作法自斃，玉石俱焚。魯迅說：在咱這旮瘩，搬動一張桌子都要流血的。何況搬動北鬥定位記錄儀？
魯迅還說：“我們從古以來，就有埋頭苦幹的人，有拚命硬幹的人，有為民請命的人，有舍身求法的人……這就是中國的脊梁。”
相信有關領導會被金師傅的“舍身求法”喚醒，不僅關心大貨車司機身體疲勞問題，還要關注更危險的卡車司機的精神崩潰問題。
譚嗣同是大英雄，金師傅是小人物，他們在不同層次上都在“我以我血薦軒轅”。
2021.4.8
