臣臨天下, 攏四海於袖內,挫萬物於筆端

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川藏青甘之旅(六) 敦煌古城攬勝

(2020-06-12 12:31:29) 下一個

 

2019年8月25日: 晴,萬裏晴空。 清晨我們乘飛機從西寧飛往敦煌。敦煌是絲綢之路的重鎮,以“敦煌石窟”、“敦煌壁畫”聞名天下,是世界遺產莫高窟和漢長城邊陲玉門關、陽關的所在地。上午十點左右,我們抵達敦煌,一下飛機,便直接奔往聞名天下的莫高窟。

古城敦煌機場與莫高窟

莫高窟,俗稱千佛洞,坐落在河西走廊西端的敦煌。有洞窟735個,壁畫4.5萬平方米、泥質彩塑2415尊,是世界上現存規模最大、內容最豐富的佛教藝術聖地。

世界文化遺產莫高窟景區

莫高窟的存在,承載了中國 1500 多年的曆史變遷和藝術積澱,也見證了最初的東、西文化的碰撞和融合。你一定要身臨其境,才能夠感受它的美與震撼力。

世界文化遺產莫高窟景區

世界文化遺產莫高窟景區

為了保護莫高窟,當地文物保護部門采取每天定時、定人數的措施限製參觀人數,以降低對窟內壁畫和彩塑的侵蝕。我們僅參觀了四個洞窟,相對於有735座洞窟的莫高窟來講,可謂是冰山一角。為了保護文物,莫高窟內部絕對不允許拍照 ,所以我無法提供窟內精彩絕倫的壁畫和雕塑的影像資料。

世界文化遺產莫高窟景區

 

漫步於莫高窟景區,土黃色岩壁上散發出濃鬱的大漠氣息,彩漆剝落的屋簷梁柱上和棧橋扶梯中縈繞著淡淡的佛家古韻,路邊的白楊樹林中回蕩著纏綿的燥蟬聲,給人一種身處經聲佛號、氤氳繚繞的禪家聖地的感覺,身不由己地將靈魂融入佛教的精神世界,好奇妙哦。

世界文化遺產莫高窟景區

洞窟內有各式各樣精美瑰麗、色彩鮮豔的壁畫和雕塑。尤其是壁畫,其筆觸渾樸雄壯、含蓄秀麗、宏偉粗獷,故事活潑有趣,生動地再現中國石窟壁畫的藝術魅力。遊覽莫高窟,就是在閱讀一部思接千載、視通萬裏的佛教文化的曆史巨著,漲姿勢了!

世界文化遺產莫高窟景區

此時此刻,我才真正的明白為什麽著名畫家張大千當年自己花費數百兩黃金、耗時近三年臨摹敦煌壁畫。為什麽當年國民黨原教育部長杭立武寧可舍棄自己全部行李和畢生的積蓄,也要在飛往台灣的飛機上讓出位子給張大千攜帶敦煌壁畫臨摹畫卷,因為敦煌壁畫是全世界的藝術瑰寶,它們不屬於某一個人,而是屬於全人類。

到了與莫高窟說再見的時候了!

午飯後,我們遊覽了敦煌著名景點沙鳴山和月牙泉。在一望無際的戈壁沙漠騎著沙漠之舟駱駝漫步,閑看雲中落日餘暉,別有一番身在異域的風情韻味,令人忍不住吟誦起王維的“大漠孤煙直,長河落日圓”的詩句。

敦煌著名風景區沙鳴山月牙泉

在黃沙大漠上騎駱駝更是一種不同的感覺和體驗,與去年底在埃及金字塔前騎非洲單峰駱駝不同(在埃及騎駱駝來回不到十分鍾),沙鳴山的駱駝之旅需要穿山越嶺,路徑崎嶇坎坷,整個騎程40分鍾左右。

在沙鳴山騎駱駝

騎在駝背上下顛簸而行,耳聞駝蹄踏沙的嗦嗦聲,眼望天空中雲卷雲舒、大漠落日,既刺激又悠閑,這一百元人民幣的騎駝費值翻了天!

沙鳴山騎駱駝

懵然回首,舉目遙望,緩行的駱駝大軍如同長蛇陣一字排列,在浩渺無垠的沙漠之中蔚為壯觀。據說沙鳴山的駱駝大軍有1700餘匹駱駝,足夠裝備一個騎兵加強團。哇塞!

懵然回首-駱駝長蛇陣

騎在“沙漠之舟”上五劍客的的致敬禮別具一格,成為這荒山大漠中一道亮麗的風景線。

沙鳴山“沙漠之舟”五劍客

敦煌有一處沙水相依的奇特神秘景觀,這就是鳴沙山與月牙泉。月牙泉被沙鳴山四麵環抱,黃沙與碧水共存一處,融為一體,形成了奇異的地理風貌。月牙泉南北長近100米,東西寬約 25 米,泉水東深西淺,最深處約 5 米,彎曲如新月,因而得名月牙泉,素有“沙漠第一泉”之稱。

一天旅行的確令人身心俱疲,同行的驢友們都有些懼怕攀爬沙丘,放棄攀爬沙鳴山。一不小心,我們成為全隊唯一一對登頂沙鳴山的老頑童。正如毛主席所說的:“世上無難事,隻要肯登攀”。有時候,人們的自身潛力會大大超出我們自己的想象力滴。

攀登沙鳴山

 

沙鳴山滑沙樂趣

沙泉永恒共處的鳴沙山─月芽泉風景區,形成距今已有一千多年的曆史。沙托碧水,水潤黃沙,雄壯沙山環抱著月芽兒般的翠綠湖水,孕育出周圍的綠洲。這真是天作地合,美不勝收的奇景異貌。

從沙鳴山鳥瞰月牙泉

爬上沙鳴山,鳥瞰月牙泉和沙漠中的綠洲,令人心曠神怡,流連忘返,正對應了“醉臥鳴沙月泉側,千沙萬泉無顏色”的詩句。

從沙鳴山鳥瞰月牙泉

在月牙泉水的孕育下,泉區周圍長滿了綠色的植物,在周圍黃沙大漠的襯托下顯得格外碧綠蒼翠。這是真正的沙漠綠洲,曆經千年的風風雨雨,泉水依然如此清澈,綠洲仍然如此翠綠,這種沙、泉、綠洲和諧共存千年之謎至今仍然無解。

月牙泉景區與周圍的綠洲

在月牙泉水的孕育下,泉區周圍長滿了綠色的植物,在周圍黃沙大漠的襯托下顯得格外碧綠蒼翠。這是真正的沙漠綠洲,曆經千年的風風雨雨,泉水依然如此清澈,綠洲仍然如此翠綠,這種沙、泉、綠洲和諧共存千年之謎至今仍然無解。

月牙泉景區與周圍的綠洲

夜色低垂,晚上我們入住敦煌山莊,這是一家頗有敦煌風情特色的酒店,它北臨沙鳴山,距莫高窟僅有幾分鍾的車程。

夜幕下的敦煌山莊和大廳

大廳的壁畫頗有特色,穿越了兩千多年的敦煌曆史,敦煌各個時期的著名曆史人物躍然壁畫之上。畫在全牛皮上的古代絲綢之路路線圖更是別具一格。

牛皮上的絲綢之路路線圖

頂樓上的露天餐廳視野開闊是觀賞日出日落的好地方。第二天清晨,我們摸黑起早有幸觀賞到敦煌的大漠日出。

敦煌山莊頂樓餐廳看清晨日出

敦煌山莊頂樓餐廳的綠色倒影

在沒有水池頂樓上,用手機照出倒影圖,夠驚豔吧?想學嗎? 天機可以泄露,不收學費!

敦煌山莊頂樓餐廳的紅、綠色倒影

朝陽升起後,將第一抹晨曦斜灑在沙鳴山上,刻畫出一道道清晰分明的陰陽界。站在酒店頂層餐廳的陽台舉目遠望,遠處黛影重疊的沙鳴山與近處古色古香的雕棟畫簷交相映輝,勾畫出一幅靜謐優美的畫卷,令人心曠神怡,如醉如癡,觀此奇景,一天都會有個好心情。

從山莊頂樓餐廳看晨曦下的沙鳴山

2019年8月26日: 晴。清晨我們乘車駛往位於敦煌市西北160公裏處雅丹國家地質公園。雅丹原先為維吾爾語,原義為具有陡壁的土丘,是氣候極端幹旱區典型地貌類型的代表。主要地質景觀包括氣勢磅礴的壟狀、牆狀、塔狀、柱狀等各種造型奇特的風蝕地貌,廣袤壯闊的戈壁以及由多種類型沙丘和波紋構成的沙漠景觀,是非常寶貴的、不可再生的自然遺產。

敦煌國家地質公園與雅丹地貌

敦煌雅丹景區位於地質公園西端,雅丹地貌是約十萬年以來風、水為主要營力侵蝕第四紀沉積物的結果。主要景觀為規模宏大、氣勢磅礴的大型壟崗狀、牆狀和塔柱狀等雅丹體,它們擬人似物,栩栩如生,成為了中國西部名副其實的“魔鬼城”,與浩瀚無垠的戈壁、沙漠景觀相輔相成。

雅丹地貌

整個地質公園就像一座中世紀的古城堡,是地質變遷自然風雕沙割的結果,是大自然鬼斧神工的傑作。整個雅丹地貌群高低不同、錯落有致、布局有序。城堡內城牆、街道、大樓,廣場、雕塑。如同巧奪天工的設計師精心布局一般。

雅丹地貌

雅丹地貌 - 金獅迎賓

敦煌雅丹國家地質公園擁有稀有而典型的地質遺跡,獨特而具有代表性的地貌景觀和獨特的大漠風光,使其成為曆史文化溯源、尋奇探險和休閑旅遊的聖地。

雅丹地貌 - 金獅迎賓

 

雅丹地貌 -獅身人麵像

雅丹地貌分布廣泛連續,雅丹體類型齊全、形態多樣、表征不同發育階段的雅丹體均可見到,置身其中,讓人目不暇接,驚歎不已。這些大自然的傑作,堪稱鬼斧神工,奇妙無比。

雅丹地貌 - 孔雀開屏

 

自從張藝謀在此拍了大片“英雄”後,這裏成了國人打卡網紅旅遊勝地。敦煌雅丹地貌群,遠遠超出了辭書中所定義的規模和形態,其個體和整體規模之大,形態之奇異實屬舉世罕見。每個雅丹地貌都各具形態,千奇百怪,造型生動,惟妙惟肖。像寶塔、像宮殿、像蒙古包、像昂首展屏的孔雀、像靜臥欲躍的雄獅、像大海中乘風破浪的艦隊、像怒目遠視的金剛,像撫媚嬌羞的少女……,在這裏我們盡可以展開豐富的想象翅膀,領略大自然鬼斧神工、渾然天成的神奇之美。

雅丹地貌 - 孔雀開屏

 

在地質公園有一組景觀令人震撼,無數座大小高地不一長形沙土丘,平行縱向排列,極像一支擁有巡洋艦、戰列艦、運兵艦、航空母艦…的龐大艦隊,浩浩蕩蕩遊弋在黑色沙漠戈壁的海洋之中。

雅丹地貌 - 西海艦隊

這一雅丹地貌被命名為西海艦隊,它的名稱來由頗具傳奇色彩。據說一位解放軍的將軍來此地遊覽,觀此奇景脫口說出:“我們國家海軍已有北海、南海、東海艦隊,唯獨沒有西海艦隊(中國西部沒有海岸線),那麽就將這一景觀稱為《西海艦隊》吧。”

雅丹地貌 - 西海艦隊

午餐後,駛過古漢長城遺址,我們來到西域古隘口之一: 玉門關。說起玉門關,我馬上會聯想到唐朝詩人王之渙膾炙人口的《涼州詞》:“黃河遠上白雲間,一片孤城萬仞山。羌笛何須怨楊柳,春風不度玉門關。”

西域古關:玉門關(也稱小盤方城)

 

這首詩即像是一幅西北邊疆淒美風光的畫卷,又像是一首對戎守邊塞將士滿懷同情的怨歌,全詩句句精采,情景交融,散發出悲壯蒼涼的邊塞懷古情感。

西域古關:玉門關(也稱小盤方城)

玉門關,俗稱小方盤城,相傳西漢時西域和田的美玉,經此關口進入中原,因此而得“玉門關”的美譽。

西域古關:玉門關古驛道

玉門關位於河西走廊西端,為漢代西陲兩關之一,也是絲綢古道上的重要關口。昔日車水馬龍的玉門關,經過2000多年的風蝕剝離,如今已經麵目全非。

西域古關:玉門關古驛道

我漫步於通向大漠遠處的棧道,欣賞著一望無際的戈壁風光、遠處漢長城的殘垣斷壁、戈壁中的搖曳的沙漠植物,與藍天、大漠、綠草構成了一幅遼闊壯美的神奇畫麵。

從玉門關通向遠方的棧道

通向遠方的棧道和塞外風光

當我擂響戰鼓,眼前仿佛又浮現出大漠黃沙,狼煙滾滾,漢旗獵獵,戰鼓隆隆古戰場……,俱往矣,數風流人物,還看今朝!昔日古絲綢之路的重要關卡,已成為曆史的過眼雲煙,現今交通工具的飛速發展僅需要幾個小時,就可以穿越千百年前需要數年旅程的絲綢古道。但是曆史永遠不會忘記這座矗立在西域古道上的雄關-玉門關。

擂響玉門關驛道上的戰鼓

今天是這次西行漫記之旅的最後一天,說一聲再見了敦煌古城。感謝神一般的驢友,大家一路上相互理解相互扶持,更要感謝蒲波先生精心設計打造的這條黃金旅遊線路,讓我們度過一個愉快開心的旅程。至此,2019-川藏青甘西行漫記之旅正式結束。

(-全文完-)

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