原鄉人

直性直情直白天下,
求真求善求美人間。
個人資料
北美_原鄉人 (熱門博主)
  • 博客訪問:
正文

今年銷售季將是美國最後一個絢麗的晚餐

(2024-11-24 11:54:01) 下一個

特朗普貿易戰1.0的名言就是,中美貿易戰"很好打,一打就贏"。數據和曆史的結果公認沒打贏,自己也下台了。特朗普重新上台貿易戰2.0實際上已經正在展開。不過就目前的狀態和各方麵的信息來看,不能說特朗普太離譜或不靠譜,他畢竟有了上一次貿易戰的經驗,已經更注重結果和目的導向了。尤其清楚認識到他隻有四年時間, 肩負著廣大選民的重托,首要的任務就是要把通貨膨脹壓下去,把經濟和股市繼續搞好。否則兩年後中期選舉美國政壇又要大翻盤。

當年特朗普貿易戰1.0,華爾街阻止不了,就給了A計劃和B計劃。A計劃是見好就收,貿易戰極限施壓隻是一個手段,不是目的。因為美國絕大部分資本家過去,現在和將來都不可能放棄自由市場資本主義,搞貿易保護主義和脫鉤斷鏈。B計劃是先去找可替代的供應鏈,中國每年4000多億的進口商品,至少先找到1000個億的替代再來打貿易仗。時任國務卿馬上就飛去了越南,結果自然是敗興而歸。當然,拜登上台後繼續了特朗普先前的關稅,的確造成了一些產業鏈轉移到中國之外的其它國家, 其中包括了將近一半是中國的產業鏈主動投資和轉移到其他國家。同時在美國的商場和超市,也可以看到,尤其是衣服、鞋子、家具、大平板電視等等商品都已經是非中國製造的。但到目前為止,中國製造在美國的商店和超市裏占據的比例到底還有多少?下麵就來看看2023年的數據吧。

過去的幾個周末,本人一如既往的去了Costco,沃爾瑪,Sam's, Home Depot,Lowe's, 和 Harbor Freight, 數據和證據都顯示,至少60%以上的主打商品依然全部都是中國製造。美國主要商場和超市今年所有聖誕節的用品,除了一小部分的燈具是中國廠商轉移到柬埔寨生產的,其他全部都是中國生產的。Home Depot所賣的幾乎所有的電動鋰電池工具,也都是中國生產的。除了有一個美國品牌,所使用中國生產的零部件組裝的。美國人現在最愛的Costco店中,除了食品外, 70-80%以上的主打商品也都是中國製造, 主打商品指的那些引領消費新潮流的擺在主要場麵和位置的的商品。下麵就是一些順手拍下來的中國製造商品的美照。

上麵的照片都是沃爾瑪、山姆店和Costco拍的。所有的最新款的引領潮流的性價比最好的家用電器,廚房用具等等,90%以上都是中國製造。當然,現在的中國製造, 尤其是中端以上的商品,多多少少已經漲價了。主要原因歸根於美國政府一直保持的20%的關稅。美國的公司和商貿資本家,肯定會把關稅轉移到顧客和消費者身上的。

以上照片是銷售季中的Home Depot,又一次充滿了中國製造的大小電動工具, 所有的鋰電池都百分之百中國生產製造的。其中有一小部分標誌著越南製造,但都是轉口貿易或是中國轉移到越南的流水線生產的。有極少數的美國製造的牌子, 上麵都標著"使用國際零部件裝配"。並且,這類所謂美國製造的商品的價格,比中國製造的都要高出至少三分之一。


 

以上照片是這家總部在加州的Harbor Freight,在全美有1311家連鎖店。這個商店一如既往的至少是99%以上都是中國製造。不信的話,可以挑戰任何人去店裏找出一個美國製造來!

還逛了這家商場 At Home。全美有262個商店遍布40個州。過去10多年中,印象中第一次看到這家店裏擺的滿滿當當,成千上萬中國製造的物美價廉,眼花繚亂,美不勝收的各種各樣的聖誕節商品。好花不常開,好景不常在,想著特朗普的貿易戰2.0,作為幾十年如一日的中國貨老顧客和時代的見證者,又一次感到些許的焦慮和壓抑。覺得今年感恩聖誕的銷售季,可能將是美國最後一個充滿了中國製造商品的美好晚餐了!

從特朗普到拜登八年就將過去了,中美兩國的經貿基本現狀和底層邏輯還是沒有發生根本變化。總體上說,中國現在是貨多幣也不少,從作為人類基本活動的物資和經濟生產的最底層邏輯看,手中有貨就心裏不慌。中國要解決生產過剩、產能過剩、供大於求和消費不足,還要升級換代上升到新質生產力。美國人雖然是掌握金融霸權,幣多貨少,雖手中有錢但心裏發慌。從特朗普到拜登, 還一直陷入了高度焦慮症和恐慌症,要想讓實體製造業和產業鏈重新回到美國。但由於資本和體製的深層結構問題,中短期內都不可能解決缺貨少貨的現狀,要打貿易戰或者脫鉤斷鏈,就必然殺敵1000自傷800,弄得缺貨少貨甚至沒貨, 導致惡性通貨膨脹。更不用說,美國如果與伊朗、或俄國甚至中國一旦發生戰爭,真的打起來沒幾天,超市和商場的貨架上就空空如也了。60萬億的股市崩盤,金融霸權和金融服務業也沒了。

同時,從特朗普的總體議程和未來的政策來看,中美貿易戰雖然是特朗普的核心議題之一,但前有狼後有虎, 內外交困的特朗普新政府, 麵對的其他國內國外的重大議題,都會牽扯和反映到中美經貿關係問題上來。尤其是在美國國內的重大議題上,比如,裁減77%的政府工作人員和節省20,000億的財政支出;裁減Medicaid, SSN,窮人補貼和食品卷,甚至老兵的福利開支;大規模甚至動用軍隊遣送非法移民,等等,這些新的政策和做法,都將牽扯到方方麵麵的美國人、公司和政府機構的既得利益,甚至牽扯到他們生死攸關或生活生存的現實利益。這些所有的矛盾匯集在一起將會加劇美國社會的分裂和動蕩。特朗普如果在任何一個議題上的政策和做法導致了較大的民怨,將會導致他和共和黨在兩年後的中期選舉中再一次被翻盤。尤其是特朗普向往的中美貿易戰,將不可避免的造成美國商場和超市缺貨少貨和惡性的通貨膨脹。

曆史實踐的結果才是檢驗真理的標準。以下是美國媒體過去兩個星期有關特朗普貿易戰2.0的一些分析和報道。


特朗普的關稅2.0: 誰為關稅買單? 

CNBC11月15日報道, 當選總統特朗普計劃實施廣泛的關稅。雖然目前還不清楚特朗普實際上會實施何種稅率,但在競選期間,他提議對所有進口到美國的商品征收10%到 20%的關稅,對來自中國的進口商品征收最低60%的關稅。如果特朗普的關稅計劃付諸實施,會發生什麽? 值得一提的是,特朗普在2018年,也就是他的第一個任期內嚐試了類似的關稅政策。然而,這些關稅導致了另一個意想不到的後果。特朗普最初於當年7月宣布推出這些關稅,最初的10%關稅於9月生效,然後在2019年1月躍升至 25%。這意味著進口商幾乎沒有時間嚐試搶在即將到來的關稅之前。 不幸的是,由於進口商在政策生效前急於將貨物運入該國,海運費率大幅上漲(Freightos 數據顯示,2018 年海運費率翻了一番),隨後是集裝箱數量長期有限的時期。

報道指出,大多數進口商將征收關稅的成本直接轉嫁給消費者。這又增加了國內銷售的總成本,這導致美國所有進口商品的價格大幅上漲,包括汽車、家具和藥品等產品。這也意味著,如果特朗普實施他提議的關稅,美國消費者已經在與通貨膨脹作鬥爭,根據 Bankrate 的數據,自 2020 年以來,消費品成本上漲21.4%,2025年他們可能會麵臨更糟糕的定價。 更糟糕的是,根據稅務基金會的數據,關稅的分配效應往往會給低收入家庭帶來比高收入家庭更大的負擔,這意味著該國最脆弱的群體將受到特別的影響。另一個考慮因素是,企業可能會決定降低提供的工資,以抵消關稅造成的資金損失。這可能會使消費者的財務狀況比疫情後更加艱難。 價格上漲的規模,以及最終對消費者造成的損害,在很大程度上取決於特朗普是否能夠征收關稅,以及關稅的幅度有多大(此外還有其他問題,如特朗普的社會保障計劃)。正如 Xeneta 首席航運分析師 Peter Sand 向 CNBC 解釋的那樣,“提高貿易壁壘幾乎總是一個負麵舉措。當特朗普在2018年引入關稅時,我們看到海運貨物的成本急劇上升,他的最新提議隻會是曆史重演。”


特朗普關稅是作為手段還是作為目的?

報道指出,對自稱為 “關稅狂人 ”的特朗普來說,進口關稅具有神奇的魔力--它既是實現宏偉戰略目標的工具,也是在戰術上戰勝對手甚至合作夥伴的工具。如果他得逞,美國將回到19世紀鍍金時代的小政府模式,主要通過關稅而不是所得稅來提供資金,在這種模式下憑借保護主義和有限競爭的特權創造了巨額財富。不過,細節很重要。特朗普威脅要對來自中國的商品征收60%或更高的關稅,並對來自所有國家的進口商品普遍征收10%到20%的關稅。但這些模糊的競選承諾還需要進一步充實和落實。

報道指,這意味著我們還需要一段時間才能知道一些關鍵問題的答案: 對中國征收全部60%的稅率是否會打擊所有進口產品?還是像一些經濟學家預測的那樣,隻適用於較小的象征性商品?特朗普是否會像他在第一任期內那樣,更熱衷於將關稅作為一種談判工具?還是關稅會成為一種更長期的固定手段,增加收入以抵消他承諾的減稅?如果是後者,他可能不得不爭取國會立法,讓他的競選承諾成為現實。如果特朗普對所有進口商品全麵征收關稅,那麽他的2.0版本將麵臨 “全球貿易戰 ”的風險。特朗普潛在的內閣人選之間也已經在特朗普的關稅威脅到底意味著什麽的問題上出現了分歧。

報道指出, 雖然特朗普喜歡關稅,但他對限製貿易的國家安全論點卻沒有他的顧問們那麽熱衷,他的許多顧問都把遏製中國視為我們這個時代的當務之急。他樂於讓中國從美國買更多東西 他寫道:"我想讓與美國做生意變得容易,而不是困難。“美國對企業開放!”經濟學家警告說,特朗普的關稅措施可能會導致通脹回升和經濟增長放緩,但特朗普對此置若罔聞。盡管如此,在以選民對高物價的憤怒為主要議題的大選之後,考慮到關稅會提高家庭物價,謹慎行事還是有道理的。在首任總統任期內,特朗普也注意到了市場對其言論的反應,並不時調整方向。

媒體11月15日報道, 馬斯克(Elon Musk)花費了至少 1.3 億美元幫助特朗普連任,他在中國擁有廣泛的商業利益,如果特朗普提高關稅,這些利益可能成為報複目標。特斯拉公司在中國生產和銷售大量電動汽車,並有龐大的擴張計劃等待中國政府批準。該公司正在上海郊外建造一座 “Megapack ”電池工廠,並希望向中國的特斯拉車主推出全套駕駛輔助係統,但迄今為止隻獲得了中國政府的初步批準。馬斯克討好中國領導人的時間甚至比討好特朗普的時間還要長。這使他成為一個潛在的和事佬。話又說回來,他也可能試圖讓特朗普的對華政策對他有利,很容易想象特朗普會站在馬斯克一邊,而不是鷹派的國務卿或國家安全顧問。


 

中國將回擊特朗普關稅

美國媒體報道, 如果說減稅是胡蘿卜,那麽關稅就是大棒。 特朗普大舉押注關稅,以推動對美國就業和國內產業的投資。對所有進口到美國的商品征收10%到20%的關稅,這引發了擁有全球業務和國際供應鏈的公司警惕。 一些經濟學家警告稱,該計劃可能會重新引發通脹、放緩經濟並加劇國家赤字。美國零售聯合會 (NRF) 委托進行的一項最新研究發現,特朗普的關稅提案每年可能使消費者損失高達780億美元,該聯合會的成員可能會麵臨更高的進口稅成本。 

特朗普駁斥了批評者,稱“關稅”是“字典裏最美麗的單詞”,並聲稱他的計劃將把“數千家公司”帶到美國。 特朗普認為 “他們擔心關稅,因為在過去30年裏,大多數大公司都是在全球市場上建立基礎設施的,而且肯定存在一種觀點,我認為這種觀點比上次更為廣泛,即我們將建造一道關稅壁壘,將美國製造業重新帶回國內,並在經濟上孤立中國,”

報道指出, 從中美貿易的大數據和特朗普第一次與中國的貿易戰結果可以判斷,特朗普這個潑皮無賴霸道總裁,也是極端的主觀唯心主義者和唯意誌論者,可能會繼續玩弄他的極限施壓,作為從中方得到更大好處的方法,而不會當作為目的。但現在美國的反中鷹派分子和國內的軟骨頭們,都宣稱特朗普60%的關稅是為了達到與中國脫鉤的目的。這是十分不現實的也是不可能的。美國至少到目前為止,隻能找到1000億左右的供應鏈來替代中國。剩下的3000到4000億的商品和產品怎麽辦?對它們加征60%的關稅必然導致惡性通貨膨脹。特朗普隻有四年時間,並且, 搞掉美國老百姓的鈔票,兩年後中期選舉老百姓就會幹掉他的選票。

媒體報道指出, 中國將回擊特朗普對中國增加的60%關稅,主要的方法有第一,在國內進行大規模投資、貸款和減稅刺激實體製造業政策。第二,讓人民幣大幅度貶值,甚至貶值到超過一比八。第三,針對特定的美國產品增加關稅。至少可能達到幾百個億。第四,限製稀土和電動汽車電池等等一些美國急需的商品出口。最後,中國出口商和製造商將會加強對海外生產的投資,以減緩美國增稅對貿易的衝擊。

美國媒體沒有提到的中國已經開始最重要的準備,第一是廢除或者減少對出口貿易產品的退稅。尤其是廢除對鋁製品等產品的退稅。這一步將之間的輸出通貨膨脹到美國。讓特朗普還沒開打貿易戰就感覺到了通貨膨脹的壓力。第二就是有可能繼續減持中國所持有的美國國債。


特朗普貿易戰2.0: 加州首當其衝將受重創

媒體11月20日報道, 城市布魯金斯稅收政策中心的一項分析研究了哪些州在該計劃下會遭受最大損失? 特朗普除了普遍關稅外,還預計對中國征收60%的關稅, 一些南部和中西部州可能會遭受最大損失,因為它們對進口的依賴程度更高。 該智庫對各州進出口情況的審查發現,到2023 年,密歇根州、印第安納州、肯塔基州、田納西州和密西西比州的進口占其國內生產總值的比例超過20%,而全國平均水平為11%。 南達科他州的進口水平最低,為 2%,而肯塔基州的進口水平最高,為27%。 分析稱,進口量超過15%的州也可能受到影響,例如新澤西州、羅德島州、特拉華州和佐治亞州。 

一些分析師強調,加州對中國和墨西哥進口的依賴: 2023年,這兩個國家進口量占該州進口量的40%左右, 這個西海岸巨頭可能遭受重創。 據《Cal Matters》報道,洛杉磯港處理著美國近10%的進口貨物,該港發現,2023 年 9 月至 2024 年 9 月期間,貿易活動增長了近19%。該港口的貿易為該州創造了近100萬個就業崗位。 該港口發言人告訴媒體:“關稅大幅上調,以及報複性關稅的可能性,可能會對港口的交通和就業產生重大影響”,並補充說,官員們“正在密切關注事態發展”。 該州各地較小的港口也處理大量貿易,例如長灘港,該港占美國所有進口的約3%,為該州提供了50多萬個就業崗位。 Intelligent Alpha 首席執行官告訴《新聞周刊》,他預計特朗普將專注於對中國實施關稅,而有關更多關稅的討論“最終隻是一種談判工具,或者相對於我們在第一任期內看到的情況,實際上會實施的措施。”


中美貿易戰2.0已經開始:中國已經布局並且出手了

美國媒體11月17日報道, 中國政府將擴大對製造電子產品所需的鎢、石墨和鎂等關鍵礦物的出口管製。具體的各項管製措施將在今年12月1日起生效。

分析人士稱,此舉是為了應對美國總統特朗普連任後,預計美國將對中國商品全麵征收關稅,並加大對中國先進半導體芯片和人工智能技術的限製。這些限製還適用於可用於民用和軍用目的的特定技術。據官方估計,中國控製著全球80%以上的鎢供應量和約90%的全球鎂產量;這些礦物在國防技術、武器、航空設備和航天器的製造中不可或缺。


中國加強對關鍵科技礦物的管控,美國麵臨34億美元經濟損失

CNBC 11月17日報道, 由於中國禁止出口镓和鍺,預計美國將麵臨巨大的經濟損失。中美兩國圍繞這些對先進半導體製造至關重要的關鍵礦產的持續衝突正在加劇。美國地質調查局(USGS)最近在一份報告中警告說,如果中國全麵禁止镓和鍺的出口,美國經濟可能遭受34億美元的損失。據美國地質調查局稱,半導體製造業將承擔總影響的40%以上,依賴半導體的下遊生產商也將遭受額外的經濟損失。

報道指出, 中國收緊了對半導體生產至關重要的镓和鍺等關鍵礦物的出口管製。自去年8月1日以來,中國已對8種镓和6種鍺產品實施了出口限製。此外,自去年年底以來,中國已將用於生產電動汽車電池陽極的石墨和稀土加工技術(中國在這方麵擁有有效的壟斷地位)列入出口管製清單。最近,中國增加了外國半導體公司從其境內購買稀土和其他礦產的難度,同時擴大了稀土開采和生產公司的國有產權。此外,中國政府還將稀土開采和提煉過程列為國家機密,限製相關信息,推進國有化進程。這些行動被廣泛認為是對美國半導體技術出口管製的回應。

報道指, 中國供應著全球60%的鍺,這種礦物質被廣泛應用於光纖電纜、太陽能電池和紅外技術等先進行業。今年早些時候,有關政府可能購買鍺的猜測推動中國的鍺價創下曆史新高。美國地質調查局預測,如果全麵實施镓和鍺的出口禁令,镓的價格可能會飆升150%以上,而鍺的價格可能會上漲26%以上。美國地質調查局報告的主要作者內達爾-納薩爾(Nedal Nassar)表示:"失去對半導體等產品價值僅占一小部分的關鍵礦物的獲取權,整個經濟的損失可能會增加數十億美元"。

中國政府堅稱,這些措施是 “保護國家安全和利益、履行國際義務 ”所必需的。隨著镓和鍺等稀缺礦產的全球供應鏈變得越來越不穩定,中美之間的科技戰爭預計將進一步升級。

最後還應該看到,貿易戰不僅僅是中美激烈競爭和對抗關係的全部所在,它還牽扯著方方麵麵的中美全球地緣政治,尤其是軍事力量的較量。眾所周知,政治是經濟的集中體現,而軍事則是經濟的最高體現。當年大英帝國的艦隊和八國聯軍,憑藉者工業化的強大製造實力和船堅炮利,打開了對中國貿易通商的大門。歐洲的一戰和二戰都是起源於一些國家的生產過剩、產能過剩,最終引發了軍事衝突和戰爭。

盡管中國曆史上,當年漢巨張騫出使西域不曾帶過一刀一劍。明代鄭和三下西洋也不曾帶過一槍一炮。但近百年來中國的近代史,深深喚醒了積貧積弱、當牛做馬、飽受屈辱、又任受宰割的中國人。目前,中國已經成為全世界174國家的首位貿易大國,在全世界運營著96個集裝箱港口。不斷地開放、不斷地走出去,不斷地做大、還要不斷地做強。中國人的自信、骨氣和勇氣,隻能來自強大的軍事力量的底氣。

如今,全球的經貿秩序和規則,全球貿易化的現存體係也需要有人出頭來保護。總之,強大的製造業和經濟, 廣泛的貿易交流和關係,都需要國家的強大軍事力量來維護和保護。一個國家如果沒有強大的軍事力量,將不可避免的成為案板上的一隻任人宰割的肥羊。


特朗普再主白宮之際 中國新一批大殺器亮相令美軍恐慌?

香港HK 01 11月16日專題總結報道,(1) 這次珠海11月航展匯聚了全球五款五代隱身戰機中的三款,分別是中國殲-20、殲-35和俄蘇-57。其中,首次公開亮相殲-35是中國對標美國F-35隱身戰機的第二款五代隱身戰機。軍事學者認為,殲-35在動力、隱身性能、雷達探測距離以及導彈射程等方麵都優於F-35。 F-35使用單發發動機,推力達到了19噸,已十分優異;而殲-35使用兩台中國國產渦扇-19發動機,每台的推力為10.5噸,兩台發動機的總推力超過了F -35。雙發意味著殲-35具有更強的動力、更靈活的機動性及穩定性。 隱身性能方麵,據說殲-35的雷達截麵積隻有0.01平方米,而F-35的雷達反射麵積是在0.1平方米,雙方差了一個數量級。雷達方麵,殲-35裝備了先進的氮化镓有源相控雷達,最大探測距離超過200公裏,優於F-35現裝雷達的160公裏。殲-35A裝備PL(霹靂)-15空空導彈,射程最遠可達200公裏,超過了美國現役的AIM-120最新型號160公裏的射程。 

(2) 中國新一代紅旗-19地空導彈係統,主要用於對彈道導彈類目標實施區域攔截,具有作戰保護區覆蓋範圍大、突防對抗能力強等特點,不但具備攔截各類常規慣性彈頭的能力,還具備攔截超高聲速滑翔彈頭能力。紅旗-19能夠攔截超高聲速滑翔彈頭,屬於全球獨創技術。

(3) 九天察打一體無人機也在珠海航展上亮相。官方數據稱該機的最大起飛重量達到了10噸,最大載荷達到6噸,是中國目前公開展出的最大最重的一款察打一體無人機。九天無人機機翼下方共有八個掛點,其中內側的四個掛點能夠搭載大型反艦和對地攻擊巡航導彈。這類彈藥的重量在800公斤以上,以前隻能由有人戰鬥機、攻擊機和轟炸機攜帶,現在能由九天無人機攜帶,是世界無人機發展史上一個突破。九天無人機的機身中段還擁有一個巨大的任務艙,側麵印刷著"異構蜂巢任務艙",意味著九天很有可能是一款無人機母機,能夠攜帶和發射大量的小型無人機和遊蕩彈藥。美國曾設想利用P-8反潛巡邏機作為小型無人機和遊蕩彈藥的發射裝置,但這個設想至今未能實現。航空專家說,未來解放軍能夠利用九天無人機作戰範圍甚至能夠覆蓋關島。 美軍不是要依托第一島鏈攻擊解放軍嗎?我們的遊蕩彈藥管夠,一天24小時在美軍頭上飛。美軍吹過的牛,一下子變成反製自身的枷鎖,這讓美軍情何以堪? 

(4) 中國高功率微波武器裝備也在珠海航展上亮相。軍事學者稱,這款高功率微波武器能在瞬間發射寬廣的電磁脈衝,覆蓋範圍之廣讓幾百架無人機同時趴窩。不需要單獨擊落每一架無人機,大大提升了攔截效率。尤其在無人機日益成為常態威脅的情況下,這種武器展現出不可替代的戰略價值。因此這款武器其實比紅旗-19還亮眼,讓美軍意識到落後中國了。 

報道指, 在外界關注特朗普第二個任期將如何與中國博弈之際,中國通過展示一大批高科技武器亮明了自己的態度。實際上,珠海航展展示的新裝備並不是中國軍事威懾的全部,比如像新型洲際戰略導彈、戰略核潛艇等威力更大的殺器,並不都會在航展上露麵。 通過珠海航展,中國一方麵要展示軍事科技實力,另一方麵也要吸引更多國外買家,為中國軍工發展籌集更多資金,提升自身的國際影響力。

美國媒體11月18日報道,美國至今為止還沒有研製出和裝備高超音速導彈的時候,中國在高超音速導彈領域又有了新的突破和發展,新的高超音速武器最高速度高達7馬赫, 可以攜帶多個的分彈頭。

報道指出, 中國最新推出的一係列軍事概念中,高超音速助推滑翔武器可以發射其他武器,即無人機。 新型無動力助推滑翔武器概念將攜帶子載荷,可在飛行途中發射以打擊多個目標。此外,子載荷還可用於電子戰和偵察行動。在中國珠海航展上展示了這款概念武器的模型,名為 GDF-600。 根據航展上展示的模型,該武器可以同時攜帶多個子載荷。這大大增強了高超音速武器的能力,進一步增加了敵人的擔憂。 高超音速助推滑翔武器由彈道導彈或火箭助推器發射的機動滑翔飛行器組成。由於它們能夠在擊中目標之前不斷改變路徑,因此被認為很難防禦。 如果這種武器麵世,那麽添加子載荷將使情況變得更加複雜,任何與中國對抗的軍隊都會更加擔心。 

報道指, 中國高超音速助推滑翔武器概念有望實現最高速度高達7馬赫(5,370 英裏/小時), 它可達11,023磅(5,000公斤),可攜帶高達2645磅(1200 公斤)的有效載荷。 高超音速飛行器的最大飛行距離可達372 英裏(600 公裏),最大彈道高度可達24英裏(40 公裏)。它可以攜帶五種不同類型的子載荷,可以進一步達到不同程度的最高速度,並可以擊中不同距離的目標。 從表麵上看,該公司的子載荷似乎是為了實現不同的目標而製造的,例如偵察、打擊陸地目標,甚至海上目標。 此外,正如航展上展示的模型所揭示的那樣,它還可以容納多架無人機(UAV)。 

上麵的照片看仔細啦,不是美國的航母戰鬥群。美國的主流媒體在11月上旬,紛紛轉載並報道了中國橫衝直撞, 耀武揚威的雙航母戰鬥群的照片,並指出中國海軍的這隻雙航母戰鬥群, 擁有足以讓任何國家膽戰心驚的688個垂直導彈發射器。

不是嗎?看看美國國家利益雜誌11月23日的專題報道吧。中國的轟20隱形轟炸機還沒有出來,美國有些人都被嚇成什麽樣了。


中國轟-20隱形轟炸機將是美國的噩夢

美國國家利益雜誌11月23日專題文章, 中國轟-20對美國霸權的新威脅: 當新政府於2025年1月20日就職時將麵臨自1980年以來,甚至可能是自1933年以來任何一位美國領導人都未曾麵對過的最糟糕的戰略局麵。轟-20 采用先進的飛翼設計,能夠攜帶40噸有效載荷飛行8,000英裏,有望與美國B-2轟炸機和B-21相媲美。中國優越的國防工業基礎表明,它將可以大規模生產這些轟炸機,對美國在關島和夏威夷的基地構成重大威脅。再加上其 A2/AD 係統,中國在印度太平洋地區日益增強的軍事均勢或優勢凸顯了美國正在減弱的戰略地位。 

世界級的珠海航展在中國舉行,已經打破了西方對中國落後的許多先入之見。 幾周前的航展上,中國終於推出了其強大的第五代戰機殲-35,相當於中國的F-35 閃電II。 現在,中國社交媒體上充斥著最近泄露的中國空軍H-20遠程戰略隱形轟炸機的照片。據這些頁麵所說,“中國西安H-20 隱形轟炸機的新渲染圖暗示采用飛翼設計,具有深度穿透能力,並能與美國 B-2 幽靈和即將推出的 B-21 突襲者相媲美”。 H-20將用於對關島的美國防禦工事進行決定性的隱形打擊,同時可能還能夠攻擊關島以外的目標。 而且,由於中國國防工業基礎遠超美國,他們大批量生產這些極具競爭力的隱形轟炸機的可能性意味著,美國隻有19 架B-2轟炸機和一架 B-21 原型機,在數量上將被中國所壓倒。 

關於轟-20 的真相至於轟-20 的技術數據聽起來與B-2幽靈轟炸機相當,甚至可能與B-21相當(美國空軍想要150架,但作者懷疑在未來 15 年內能得到 20 架就算幸運了)。 ??這件事之所以重要,不僅是因為它應該再次提醒華盛頓,中國軍力日益增強,對美國構成威脅。但更重要的是因為中國人現在有多種方式來擊退在印度太平洋地區作戰的美國軍隊。憑借遍布南海和台灣海峽中國海岸線的反介入/區域拒止 (A2/AD) 網絡,中國軍方認為它可以可靠地讓美國海軍的大部分水麵戰艦隊無限期地處於超視距狀態(1000英裏)。許多專家表示,中國軍隊現在可以更可靠地瞄準整個爭議地區的美國空軍基地——而且具有隱形能力,因此美國人不太可能發現它們。 可悲的戰略現實是轟-20被認為能夠攜帶40噸的有效載荷,航程超過 8,000 英裏。因此,關島和夏威夷都在目標名單上。 

國家利益雜誌文章的最後結語,也可以拿來作為本文章的最後結語,當然不僅限於中美的軍事競爭和對抗,也針對中美的經濟貿易競爭和對抗。

"麵對現實吧,美國人讓中國在印度太平洋地區獲得了與其軍隊相等的兵力。在忽視了十年之後,下一任美國總統將麵對一個軍事實力旗鼓相當或更勝一籌的中國"。


Reference Link:

What Are Tariffs and Who Pays For Them?
https://www.msn.com/en-us/news/opinion/what-are-tariffs-and-who-pays-for-them/ar-AA1tX1RL

Five Ways Trump Could Reshape
https://www.yahoo.com/finance/news/5-ways-trump-could-reshape-110000552.html

China May Benefit From Trump's Return Despite His Tariff Plans
https://www.msn.com/en-us/money/news/china-may-benefit-from-trump-s-return-to-white-house-despite-his-tariff-plans-says-expert-short-term-pain-but-potentially-long-term-strategic-gain/ar-AA1tQZzX?ocid=msedgdhp&pc=U531&cvid=56274b9f35a84757bd4038a6f5ab1ec3&ei=50

US Faces 3.4 Billion Loss as China Tightens Control Over Essential Tech Minerals
https://www.msn.com/en-us/money/markets/u-s-faces-3-4-billion-economic-loss-as-china-tightens-control-over-essential-tech-minerals/ar-AA1uuXsn?ocid=msedgntp&pc=U531&cvid=7ce4cdefdeb048eb9eccb1a9e57890eb&ei=15

China's H-20 Stealth Bomber is A Nightmare for the US Military
https://www.msn.com/en-us/news/world/china-s-h-20-stealth-bomber-is-a-nightmare-for-the-u-s-military/ar-AA1u0LrD?ocid=msedgntp&pc=U531&cvid=a50b626caa384352bbe6a16998c5c8f3&ei=10

Why Trump Should Do Nothing
https://www.yahoo.com/news/why-trump-nothing-204747287.html

China Targets Critical Metal Export
https://www.yahoo.com/news/china-targets-critical-metal-exports-165943943.html

The Winners and Losers Under New Trump Tariffs
https://www.msn.com/en-us/money/markets/the-winners-and-losers-under-new-trump-tariffs-according-to-analysts/ar-AA1u9YuA?ocid=msedgntp&pc=U531&cvid=0d7ff899abb34504abf364f92923b084&ei=16

A Guide to Trump's Tariff Plans
https://www.msn.com/en-us/money/markets/a-guide-to-trump-s-tariff-plans-expect-high-drama-and-a-bumpy-rollout/ar-AA1tYhzp?ocid=msedgntp&pc=U531&cvid=eb375665a2834dbeb6f315a7746ed07a&ei=106

Trump Names Scott Bessent as Treasury Secretary 
https://www.cnn.com/2024/11/22/politics/scott-bessent-treasury-secretary-trump/index.html

[ 打印 ]
閱讀 ()評論 (10)
評論
dong140 回複 悄悄話 一樓所言極是。傻拜登真是傻
pujing 回複 悄悄話 學習了
pgh456 回複 悄悄話 “拜登早點取消關稅,把通脹降下來,也不至於輸的這麽慘。“ 所言極是!
北美_原鄉人 回複 悄悄話 回複 'BeijingGirl1' 的評論 : 是啊,後麵軍事的部分應該是另外一篇文章,都塞在一起了,謝謝指點。
把酒論思 回複 悄悄話 哎喲那撒,作者寫短點可能看的人還多點,現在人誰有空看長篇大論的。
BeijingGirl1 回複 悄悄話 原鄉人的文章越寫越長了。 讀得很累。後麵軍事幹嘛不另開一章, 都擠一起。
為關稅買單的從來都是老百姓。 毋庸置疑。 新周快樂
BeijingGirl1 回複 悄悄話 加入世貿, 中方是對全球的貿易的增加。 不僅是誒個。 實際上當時美國還有學者說中國加入世貿就會崩潰, 也有這方麵的專著。 讀者可以自己搜一下 《The Coming Collapse of China 》。
BeijingGirl1 回複 悄悄話 美國的貿易逆差從1970年代就開始出現了, 1976年以後一直在擴大。 之後的十年, 日本是美國第一大造成逆差國, 之後是台灣,西德、加拿大。 日本是老二, 美國一直在打壓。 1986年之後, 美中貿易就是逆差了, 按照美國海關統計,1986 年美國對華 貿易逆差為21.35 億美元,1992 年增加到182.59 億美元。 美對中逆差不是因為中國加入世貿才越來越擴大。 而是美國自身的結構和發展使然。
長得像暴龍 回複 悄悄話 我就好奇一下,2000年前中國沒進世貿之前,美國的商品都從哪來的。做買賣誰是甲方誰是乙方從來都是一清二楚,你寫再長的文章也改變不了甲方是主導這一事實。
Melee 回複 悄悄話 拜登早點取消關稅,把通脹降下來,也不至於輸的這麽慘。
登錄後才可評論.