一條推特值一萬億？川普為什麽對灌水如此執著?

喜歡推特治國的川普同誌今天（北美時間5月13號）又開始連續發推，非常自豪地宣稱最近的灌水戰役是傷敵二千，自損才四百，最後還將責任推得一幹二淨：”本來有個很棒的協議，幾乎要談成，但你們說話不算話！”

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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不過話說回來，川普同誌挺可憐的，推特幾乎就是他的全部輿論陣地了。美國國內的媒體幾乎都是和他唱反調的。

白宮經濟顧問庫德洛在CNN電視采訪上公開承認：川普的瘋狂灌水，會讓美國自己感到疼，首先，美國公司增加稅收負擔，然後通常會選擇轉嫁給消費者。

 

 

CNN報道：《特朗普助手承認，對華新灌水會讓美國自己感到疼》。

早在2018年3月，《路透社》采訪了104位經濟學家，其中八成的人便認為提高進口鋼鐵和鋁的灌水將對美國經濟造成損害，對其他國家則沒有太大影響；且沒有一位接受調查的經濟學家認為灌水會對美國經濟有利。

美國媒體一直不遺餘力地對灌水大戰的危害大做文章。

美聯儲和世界銀行的經濟學家都認為，提高灌水的財政收入不足以彌補美國企業和消費者的損失，世界銀行的報告更是指出，川普同誌在搬起石頭砸自己的腳，灌水的主要受害者是支持川普的農民和藍領工人。

 

 

 

而我們，全國上下，都隻聽到一個聲音：“狂風驟雨可以掀翻小池溏，但不能掀翻大海”， 鏗鏘有力。（不過大海上麵的船呢？）

“願談則談，要打便打“ ，“任何挑戰都擋不住前進的步伐“。

川普同誌，你嚇不倒我們，我們什麽大風大浪沒見過，wait and see，我們走著瞧。

在宣傳陣地上，川普同誌已經輸了。

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上周（5月5日）川普發推說：2000億商品的灌水將增加到25%。他在推特上抱怨：“因為他們試圖重新談判。NO！”

 

 

 

川普推特談笑間，亞歐股市“灰飛煙滅”。

周一開盤，滬指失守3000點。當天收盤時，滬指跌5.58%，深成指跌7.56%，創業板指跌7.94%，兩市近900隻個股跌停。《金融時報》稱，這可能是自2016年2月以來基準指數表現最糟糕的一天。

近6.6萬億市值蒸發。

有網友說：“真是脆呀，別人兩條推特就給嚇成這個樣子……一條推特值萬億。”

老川一句話就攪得全世界雞犬不寧，股市翻雲覆雨。

但是出來混，總是要還的。

今天，反擊清單出爐了。

 

 

 

結果，今天美股三大股指也是應聲大幅低開，道指跌超600點，跌幅為2.37%，納指跌2%。科技股盤初普遍下挫。創下了美國今年一月份以來最大的跌幅。美股市值日內最高蒸發1.2萬億美元。

 

 

 

要知道，我們的反製已經非常“克製”了，這次報複措施比去年9月的有限得多，但美股還是跌成這樣。

還是那句老話，市場總是正確的，疼不疼，市場說了算。

你們灌水大戰，最受傷的還是股民啊。對股民來講，疼到心裏了。

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除了股民，感覺到疼的還有許多的企業。

更高的灌水成為壓倒生產商的最後一根稻草。而美國的進口需求不會因為帽易站而減少，生產遷移已成為不可轉變的趨勢，越南、柬埔寨、馬來西亞等東南亞國家有望成為潛在的替代市場。

數據顯示，今年3-9月份，從東南亞出口到美國貨量同比增長4.6%，其中越南出口大幅增長7.9%，同期從東北亞出口的貨量增幅隻有2.4%。從東北亞地區來看，3-9月份從韓國出口到美國的貨運量同比增長3.3%，而中國大陸出口同比增幅2.7%。

 

 

 

 

 

 

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11輪談判，就像上演了11集電視連續劇，懸念基本沒有了，難道這就是大結局？

美國艾美獎獲得者、資深記者勞倫斯（Edward Lawrence）5月9日在社交網絡推特上援引貿易消息人士透露說，劉總在同萊特希澤會晤時坦言，現在自己已經“無能為力”……..

 

 

 

好吧，連副總理都無能為力了，吃瓜群眾更不用操心了。

該來的就讓它來吧，天要下雨，娘要嫁人，由他去吧。

隻是依然免不了的好奇：這帽易談判是如何陷入僵局的？

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11輪談判，大片上演了整整一年多時間，美國佬到底要幹什麽，提了啥不可接受的要求？這麽重要的劇情，媒體一直諱莫如深，而有關部門啥也不說。一直說老美霸淩，一直強調要平等對話，哪兒霸淩，哪兒不平等了卻總不肯讓廣大不明真相的群眾知道。

這讓很多愛國人士的熱情無處發泄啊。

既然官方消息沒有，隻好聽聽小道消息：

 

 

 

而此前更是有些看熱鬧不嫌事大的磚家紛紛提出：這個帽易站就是典型的“膽小鬼博弈”， 情況就如兩名車手相對驅車而行，誰最先轉彎的一方被恥笑為「膽小鬼」，讓另一方勝出。邏輯就是「不要命的最大」。但如果兩人拒絕轉彎，任由兩車相撞，最終誰都無法受益。

曆史上玩的最大的膽小鬼博弈是古巴導彈危機。

 

 

 

在這種局麵下，假裝死磕到底自然是最佳策略。

當然，最後如果兩個車手都是一根筋的，誰也不肯讓步，都選擇死磕到底，那就要看誰的安全氣囊夠大夠好，誰的車夠堅固夠吸能，誰對痛苦的承受力更大。

最可悲的情況是若是兩輛車上都滿載乘客, 他們的命運誰來主宰？

Whatever will be, will be…