挪威諾弗頓,在白雪覆蓋的冬天裏,完全有如童話世界般的美麗。而攝友們最期盼拍到的,無疑是早晚紅光照射到雪峰上絢麗又純淨的壯觀場景, 甚至很多朋友都以能否拍到此景來得出此行是否成功的結論。
三棲影社今年二月底也組織了一次諾弗頓實戰教學之旅。短短一周時間內,我們見識了豔麗紅霞映射雪山的美景,也目睹了眩目極光旋繞山峰的盛況。然而, 在其它時候,位於大西洋冬季逆時針環流頂端的諾弗頓也跟其他大陸西海岸一樣,雖然維度很高卻並不是極寒之地,更有相當部分時間處於陰天濕冷環境中 ...... 紅光大片誰遇到了都會拍, 但情緒氛圍片卻不是人人都可以做到的,這也恰恰給了攝影師們發揮創作的好機會。
下麵以我在諾弗頓的一張片子為例,講講我的經驗體會(這張圖貼在圖蟲網當日就被選為APP開屏畫麵)。
一,拍攝前期踩點和計劃:
這個場景其實在我們到達諾弗頓的第二天我就去踩過點的。在構圖上,這裏是典型的幾何圖形的組合構圖:山的三角形和位於它三角形山體正中央的小黃屋屋頂的三角形重複呼應。而小黃屋屋體方形嵌在三角形以內,裏麵更嵌以窗戶的方形。所以這張圖的構圖有強烈的簡單圖形概念。而光影上,暖色調小黃屋應該有冷色調的冬景來形成鮮明的對比。
因為這裏是海灣, 潮汐現象導致這裏的水麵變化很大。低潮時這裏前景地處是裸漏出來的黑色石頭,以及雜亂無章的深色水草和海藻。這時前景會很亂,如果要構圖,則需要盡量避免它。隻取黃屋下端的石頭岸線而放棄水麵,雖然這意味這小黃屋的孤立感沒有那麽強烈了。所以如果要拍到水麵,必須算好漲潮時間,在水位最高的時候過來。
這是我第一次過來拍到的,也是漲潮的時候,但那天是傍晚漲潮,拍的是逆光:
雖然有很好的冷暖對比,但情緒上並不是我想要表達的冬日的冷感。而堆高的積雪和屋前停留的兩部小車將這裏的幾何形狀打破了。
查看手機上的潮汐表,知道一周後漲潮會是早上,正是我要的光線,當然我還要的是新雪,陰天,哦,最好沒有車擋住小屋。
幾天過去,天氣變暖,陰雨綿綿。諾弗頓各山峰上的雪都逐漸融化,地上的積雪也日漸消失,大家在沮喪沒法拍紅色雪峰的大場景的時候,我知道我需要的這個場景條件正在逐漸接近成熟。
行程的最後幾天,雨下的很大,我們的拍片活動幾乎都是在雨中進行。最後一晚到來,氣溫下降,雨轉雪,我知道時機快到了。
這幾個陰天和雨天的片子:
一大早學員們都懶在床上不想動,大陰天的,沒有日出紅光可以拍,又是最後一天,是補個懶覺的時候了。我不得不扮演周扒皮,把他們一個個從床上拎起來。
二, 拍攝現場:
能夠拍攝的時間並不長。我們不能等到天完全亮了,小屋的燈光會因為天色漸亮而失去氛圍感最後會熄滅。正常拍攝,我會以相機基準ISO (D850是ISO64)來拍攝,但如果想拍到飛鳥,這個對氛圍有重要作用的的構圖元素,我必須有足夠的快門速度。我當然可以用慢門長曝來拍除了天空鳥以外的其它構圖組成,然後提高ISO,光圈,以達到較快的快門速度來捕獲鳥的動態,但鑒於鳥的動態實在多變,也許我在長曝的時候正好鳥的形態分布正好呢,既然我打算用較快的快門來抓鳥,不如直接采用連拍堆棧的方法。於是我直接將ISO升到了2000, 光圈開到了F/6.3, 終於可以將速度提高到1/80秒,這個速度對我來說夠了,隻需要拍到鳥的形態就好,不是專門打鳥的,無須纖毛畢現的細節,但這個時候還是嚴重欠曝的。怎麽辦?
其實不要緊,在腳架夠穩,畫麵構圖不動的情況下,連續多張拍攝,後期用堆棧的方法可以做到即使大幅提亮畫麵也不會有噪點;同時還可以捕捉到飛鳥不同的位置和形態供自己挑選。在這裏我一次按住遙控器快門連拍了92張。
三, 後期
Lightroom導入圖片後,如我所料,如果不動任何參數,畫麵嚴重欠曝,黑黢黢的幾乎無法觀看:
先做基本調整:
可以看到,因為畫麵嚴重欠曝,我一口氣提亮了1.67檔曝光。其它都是一些我常用的做法,提亮暗部,壓暗亮部等。色彩鮮豔度有提升,但整體飽和度卻降低了。因為高ISO,畫麵噪點明顯,但後麵有方法處理所以暫時不管它。
第二步,調出冬日陰冷情緒的主色調。通常我會在分離色調這一欄裏將高光給予暖調,而低光給與冷調,這裏我反常地將高光也調到了冷調,隻不過不是純藍調,而是往綠色調靠了一點:
第三步,作為我的主體的小黃屋,它是冬天裏的暖意,故事的主角,所以我給它以亮度和溫暖:
第四步,在最下麵的色彩校準這一欄,我又給多了點綠色,冬天的陰冷,不是晴天背光下的純藍,我用綠色來中和一點:
第五步,關於降噪:
因為我要通過堆棧來降噪,所以我完全關閉了LightRoom的降噪:
第六步,這裏我做了一些其他調整,包括壓暗了天空。因為是普通的調整,限於篇幅不細述了。
第七步, 同步所有的片子用同樣的設置。92張片子,我的7年高齡電腦難以處理,所以我隻選了36張同步:
第八步, 選擇在Photoshop裏麵作為圖層打開:
第九步,喝茶去 (電腦處理超級慢,所以去喝茶了)
第十步:
在Photoshop裏麵選擇所有圖層,然後菜單欄選擇“編輯”=>“自動對齊圖層”
第十一步:選擇所有圖層,轉換為智能對象:
第十二步, 再去喝茶
第十三步, 菜單欄選擇圖層,-> 智能對象,-> 堆棧模式, ->中間值
第十四步, 第三次去喝茶
第十五步, 喝茶回來,降噪結果出來啦:
我們看看降噪前後對比:
之前沒有降噪的:
堆棧降噪之後的:
對比用Lightroom直接降噪的:
手機上看圖可能要將圖片放大才能看清差別,而電腦上可以看到非常顯著的差別。堆棧降噪在保留了細節銳度的同時還做到了畫麵非常幹淨。
第十六步,在LightRoom裏麵將降噪恢複。因為堆棧降噪將鳥兒們都趕跑了 (相當於長曝,鳥兒們飛的快,堆棧後的片子裏看不到的),所以我們還得把它們找回來,但不希望鳥兒噪點太多,所以重新用了降噪並同步到所有片子上。
第十七步,選好鳥兒們形態分布好的片子,輸出到Photoshop, 利用蒙版的方法貼回堆棧降噪的片子的天空,整個主體工作就完成了。當然可以選用多張片子裏的鳥。
最後將色彩再做些細微的調整。這裏我覺得黃屋子偏紅了點,所以調整色彩讓它更靠近原來的亮黃色。
堆棧不但做到了可以高ISO情況下還在大幅提亮畫麵後進行大幅度降噪,同時也讓水麵變成更加平滑。可以看看下麵單張和堆棧後水麵的區別:
可能大家會問為什麽我堆棧模式選擇中間值,而不是平均值。對於降噪來說,中間值會更好,對於用堆棧模擬長曝來說,通常用平均值。這裏主要的考慮是降噪,所以我用的中間值。
畫麵裏還有一部小車。對於是否拿掉它,我的學員有不同的意見。選擇保留它的,認為它給畫麵增加了人氣,生活氛圍,而選擇拿掉它的,則認為它的存在多少破壞了畫麵的幾何形狀的規律性,使得原本置中的幹淨構圖稍嫌雜碎了。我這裏拿掉了車子,你的看法呢?
我們再看一次最終圖,這張圖和被圖蟲選為APP開屏畫麵的那張天空鳥的分布稍有不同,而且小黃屋色調更加接近原色:
總結一下:
謝謝大家!
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