有關北疆旅遊的文章很多,通常都是介紹某個景點,我想要反過來,根據不同的地貌來介紹,對於北疆的地貌豐富性,我想沒有去過的人是沒有親身感受的,那裏是集中了包括沙漠,戈壁,草原,高山,雪山,湖泊,雅丹,石林等等幾乎我們可以想象到的大多數地貌,可以說除了溶洞和海洋沒有,其它的都有。
今天我們來介紹北疆遊中看到的第一個讓人難忘的地貌,沙漠。

從烏魯木齊到布爾津的行程,是第一天的重要行程,而其中非常有特色的就是橫貫古爾班通古特沙漠和準噶爾盆地的S21沙漠公路(又稱阿烏公路),這個是一條從烏魯木齊到阿勒泰的高速,它也是北疆非常重要、風景又極具特色的一條高速路,是新疆首條真正意義上的“沙漠高速公路”。
這條沙漠公路,全長約 342.5 公裏,設計車速為 120 km/h,幾乎是直線貫穿古爾班通古特沙漠(中國第二大沙漠)和準噶爾盆地腹地,沿途會路過多種不同的地貌,包括沙漠(主要是古爾班通古特沙漠),戈壁,荒漠,濕地,湖泊,綠洲等等,對於很少接觸到沙漠,戈壁的遊客,有著極強的視覺衝擊。
特別有趣的是,沿著S21沙漠公路,有時候可以看到野駱駝,運氣好的話,還可以看到特級保護動物普氏野馬。(下麵照片來自網絡,我們沒有看到)

其中一個休息站,就有一個近距離接觸沙漠的好機會,古爾班沙海,全稱是古爾班通古特沙漠,這裏是中國第二大沙漠,也是離城市最近的“可進入型大沙漠”之一,它坐落在準噶爾盆地中心,烏魯木齊以北,南至天山北坡,北接阿爾泰山南緣,麵積大約有 4.88 萬平方公裏(僅次於塔克拉瑪幹),這是世界上緯度最高的大沙漠之一。

從科學研究的角度,這裏的沙丘形態多樣,非常具有學術價值,包括新月形沙丘(最典型),線狀沙丘,桶形沙丘,梯形沙丘等等。它的獨特之處是它不是“黃沙漫天”的流沙,而是大量 半固定沙丘 + 低矮灌木 + 稀疏草本植被,因此顯得比塔克拉瑪幹更“溫和”。
古爾班沙海休息站這裏有個高大的沙丘,頂上還有一個高大的仿製恐龍化石,和其它的一些給遊客拍照的小型雕塑,站在沙丘頂上可以看到一側筆直的高速公路,和另外一側延綿無盡的沙漠,立刻感到天高地闊,心情舒暢。
當然休息站旁還有幾個給遊客的體驗活動,包括玻璃吊橋,可惜時間不夠,沒有去體驗一下。

當晚住在布爾津縣城,第二天還有一次體驗沙漠的機會,那個就是白沙山。
白沙山在新疆阿勒泰地區 布爾津縣東南方向,靠近白沙湖,這裏的特點是冰川與沙漠同框的奇景,也是阿勒泰最獨特的沙地丘陵。在布爾津方向,背後能看到阿爾泰山的雪線與冰川;前景是成片白色沙丘,非常罕見。
為什麽叫“白沙山”呢?因為風化物質以石英砂 + 白色細粉沙為主,反射強烈陽光後呈現白色或銀色,因此得名。
對比昨天的古爾班沙海,那種黃褐色、灰黃色為主的色調,整體是荒涼、遼闊,白沙山則是白色、奶油色為主的色調,整體是清冷、幹淨、更加有科幻感。
我們因為是從高速公路出口旁觀看,其實是看不到白沙山的沙漠和雪山同框的景色的,頗為可惜,據說如果自駕去白沙湖,可以看到那種奇特的組合。但是這邊有一個娛樂性質的沙漠車可以參與,我們花了150一個人,三個人租了一個沙漠車,進入沙漠腹地進行短途的遊覽。

因為是第一次體驗沙漠車,還是有些新鮮感,不過這裏的沙漠更加適合近看,沒有那種大型沙海的感覺。
雖然我們的印象中,新疆是漫天黃沙的地方,但是主要都在南疆,北疆遊中,其實隻有這兩個地方可以體驗沙漠,我想以後還有機會可以去甘肅敦煌的鳴沙山去,很多年前也曾經在秦皇島的南戴河體驗過海邊的沙海,都是不同的體驗。
北疆遊可以說是非常推薦,而第一天的沙漠體驗還隻是開胃小菜,更加絕美的景色還在後麵。