天涯海角
世界風情
神聖之穀是安第斯山脈中烏魯班巴河（Urubamba River）的河穀。它靠近庫斯科，介於皮薩克（Pisac）和OllaNtaytambo之間。河穀的海拔比庫斯科要低，在2000-3000米之間，落差很大。
這裏物產豐富，可以種植從土豆玉米到香蕉等各種寒帶溫帶甚至熱帶的作物，後者是印加時期的經濟基礎。
經過河穀，印加人可以到達亞馬遜平原，與居住在那裏的部落交換農作物。在西班牙人攻陷了庫斯科後，印加國王曾退入山穀，依賴依地勢而建的防禦工事繼續抵抗。
用風景如畫來形容，一點也不為過。
1492年，哥倫布重新發現美洲，引發了歐洲人對這塊所謂“新大陸”的注意。在美洲成功殖民後，16世紀後期，西班牙人進而在南亞的菲律賓建立殖民地，一些美洲農作物開始傳入菲律賓，再由菲律賓傳到南洋各地，並進一步傳到中國。美洲作物的引種與傳播成為明清時期我國農作物引進的一個顯著特點。
傳入中國的美洲作物計有玉米、番薯、豆薯、馬鈴薯、木薯、南瓜、花生、向日葵、辣椒、番茄、菜豆、利馬豆、西洋蘋果、菠蘿、番荔枝、番石榴、油梨、腰果、可可、西洋參、番木瓜、陸地棉、煙草等近30種。
自西班牙殖民南美時，安地斯山脈即以其豐富的礦量而聞名。秘魯的亞納科查是世界第一大金礦區。從16世紀開始，由西班牙組織的，定期往返於西班牙本土和其海外殖民地之間，運送貴金屬和其他特產品的大型船隊。運輸的貨物包括金銀、寶石、香辣料、煙草、絲綢等。
珍寶船隊通常包含有兩支：一支是加勒比珍寶船隊，由西班牙本土前往美洲新大陸（主要停泊港口包括哈瓦那、韋拉克魯斯、波托韋洛、卡塔赫納）。另一支則往返於亞洲菲律賓的馬尼拉和墨西哥西岸的阿卡普爾科之間，被稱為馬尼拉船隊，負責將亞洲的貨物送到墨西哥。亞洲的貨物到達墨西哥後會被集中運送到韋拉克魯斯並最終由加勒比珍寶船隊運回西班牙。
安地斯山脈（西班牙語：Cordillera de los Andes；奇楚亞語：Walla Antikuna），也稱安弟斯山脈或安蒂斯山脈，是陸地上最長的山脈，位於南美洲的西岸，約7,000公裏長，200至700公裏寬（最寬的部份在南緯18度到20度之間），平均高度約4,000公尺，由北到南經過委內瑞拉、哥倫比亞、厄瓜多、祕魯、玻利維亞、智利及阿根廷等國。
延途小販叫賣當地特色食品，炸豚鼠（荷蘭豬，常用於動物及藥理實驗）。
當地婦女的裝束。
從這個小鎮乘觀光火車上馬丘比丘。
小鎮風景。
觀光火車站， 從庫斯科到馬丘匹丘。
觀光火車，透明車頂。
美女列車員，極力推銷秘魯鐵路徽章的帽子，隻好買了一頂做記念，也趁機偷拍了一張。
火車道幾乎與印加小道平行，二小時到馬丘比丘，景色優美，經過6座海拔6000米的雪峰。
印加小道是當年印加帝國的高速公陸。每年，來自世界各地的登山者們從那塊牌子下起步，四天後徒步可到達馬丘比丘，火車隻要二小時。平均海拔3000米，沿途景色極美，可雇當地人攜行李帳篷，管做飯，年輕女孩都可參加。同行的四個台灣女教師，就是利用暑假來爬印加小道。
火車道下，能不時看到小道和蹬山者。
當地的羊毛手工藝品織物。
嗨，看看咱哥兒幾個，倍兒棒。
