送別老白馬，迎回小黑騾

先說老白馬，05年底買的，開了整十八年的豐田Matrix，23萬公裏。以前是領導座駕。三四年前她就不想開了，鬧著要換。可這車就是開不壞，發動機變速箱鋼鋼地，兩套輪子冬夏換著跑，從來不趴窩，偶爾一點小毛病都被我收拾了。十多年來我一直親手保養維修，功不可沒。直到去年春天車死在離家三裏的圖書館，啟動器壞了，這是十八年裏唯一的一次罷工。年頭長了車體鏽蝕也很明顯，於是當即要買新車，當然還是要豐田。沒想到這兩年的新車市場出妖蛾子了，不僅沒優惠，按MSRP 還沒現車。一兩年齡的舊車現貨，居然比新車還貴！我們隻好按全價定了一輛，等半年左右才會有車。更換了starter, 這老馬又勤肯地跑起來。在等新車的過程中，去年九月，我的05 subaru outback 被一個穿紅燈的側撞報廢，04年出廠的車，也開了十八年整，21萬英裏。那輛車的性能，結構強度，抗鏽蝕都好過這輛豐田，小毛病多一些，但都被我自己解決。役情期我換了新的傳動軸，第二套正時係統。本打算開到三十萬英裏的，非常痛惜的一輛好車。好在在我養傷期間領導的新車到了，原定交易的這輛白車就留下來給我用。

老車動力傳動都很平順，空調懸掛也沒毛病。但是要留著開，整個排氣部件都該換了。兩套輪胎也接近壽命，這些更換大概要花三千多。如果是AWD 的蘇八路，我肯定留著。但前驅的小豐田也該道別了。

再說小黑騾子，去年底傷好的差不多，我就給自己物色新車。先看老相好蘇八路Outback，CVT 的變速箱感覺很乏力。換開蝸輪增壓的XT, 到是夠快了，但躁音有點大。尤其時有時無的蝸輪動靜令人煩，跟我開慣的老八路完全不是一個車得感覺。

接下來還是看豐田，試了他家的混動RAV4，很喜歡平順安靜的感覺，動力比我們剛買的同樣的油車還強些。老伴的新車有不錯的越野下路能力。於是決定從混動車裏選個最容易買到的小車。去年豐田混動的行情是視車型等待期12到24 個月! Lexus 等候時間短很多，於是定了最小的UXH250, 說是四五個月能到，結果左右等不到。一年過去了，老車一直沒換機油，排氣管漏得越發明顯，雄壯的聲響好像超極跑車。我不飼候車，就別指望車會老實飼侯我。十二月初我終於等不下去，到車行走了一趟，發現了問題。我定的車型有現車，但是都在加價出售。賣車代理說我定的車沒到，當時合同是23 年車型，已停產，自動改為24 年車型，啥時到不確定。這裏感覺有貓膩，很可能因為行情好，我懷疑他們把大家訂的車，通常是價格實惠搶手的低配版給加價賣掉了。於是我要求現車讓我看看，價格不太偏離MSRP的新車都是配置高的，車型也比我原來大一號，是NX350h。這車的價錢超出原預算50%，老婆大人電話那邊一聲喊：買，有錢！

於是就有了這一幕：

我家先後一共買過六輛車，三輛蘇八路，三輛豐田。這是第六輛，穿著晚禮服的豐田，很可能是我家最後一輛。去年毀了一台18年的蘇八路，今年送走18年的Matrix, 手裏還有另一台18年半的蘇八路。希望現在這車也跑18年，到時我也不用再開車了，省得被人罵馬路殺手。男人一般都喜歡車，我當然不例外。我對車的喜愛，更偏重滿足自己實用要求的交通工具，同時也有修理保養車子業餘愛好。對自己車子的要求，第一要有全輪驅動，冬天要有冬胎，這是為安全。第二要很可靠，正常保養下不會把人扔在路上。滿足這兩點，其他都可以隨心所欲。但是真能滿足這兩點的車並不多。老豐田老蘇八路都不錯，除了Matrix 沒有全驅。新豐田我很有信心，新蘇八路就不敢說了。

現階段實在不是買車的好時機。沒有剛性需求，不要考慮買車。等一兩年可能會好起來。

最後祝大家新年快樂，心想事成！