奕含新人一枚,需多多努力。
【文/觀察者網 奕含】最近,中興遭美國商務部禁購元器件一事鬧得滿城風雨。在分析利弊得失時,人們不約而同提到,中興已經參與了高通5G領航計劃。兩家公司均會因禁令產生損失。事實上,如果搭不上中國公司這趟車,高通在5G領域的損失或將更大。
美國無線通信和互聯網協會(CTIA)日前發布報告稱,現在中國的5G商用進度排名世界第一,“美國在5G整體準備方麵落後於中國”。
16日,美國無線行業媒體Fierce Wireless刊發文章稱,美國在5G整體競爭力方麵正輸給中國。不過,CTIA宣稱,如果美國政府在2018年采取行動改革當地的分區規則並解開中頻頻段的接入,美國仍然可以改變上述這種狀況。
報道截圖
報道稱,CTIA 聯合領先電信谘詢公司Analysys Mason對世界各國的5G現狀進行了研究,重點分析了頻譜可用性、牌照和部署計劃等方麵。
該研究比較了美國與其他市場在5G進度情況,重點關注兩個關鍵領域:頻譜可用性,許可和部署計劃;以及旨在簡化5G基礎設施規劃流程的建議,包括有利的移動選址和許可政策。
其他市場包括加拿大、中國、法國、德國、日本、俄羅斯、新加坡、韓國、英國等。
值得注意的是,對於中國的5G建設,分析師指出,中國主要的電信運營商都已提出推出5G服務的具體日期,並且獲得了至少100MHz中頻頻譜和2000MHz的高頻頻譜。
Analysys Mason的合夥人David Abecassis在一份新聞稿中表示,“我們的研究表明,中國在5G進度方麵略有領先,韓國和美國緊隨其後。美國在4G領域居於世界前列,美國無線行業正在引領全球5G研發,積極推出商用5G部署計劃,這將有利於美國消費者。”
美國國家利益網站也刊發文章指出,CTIA還委托Recon Analytics進行分析。Recon Analytics創始人Roger Entner在一份聲明中表示,當一個國家在無線領域失去全球領先地位時,就業機會也會隨之減少,這些工作機會和技術都將更快地流失到海外。
威鋒網援引報告稱,比如當年贏得4G競賽之後,美國因此將國內生產總值提高了近100億美元,相關的工作增長了84%。所以如果美國在 5G 時代被中國搶走了領先地位,那麽等到 6G 時代,雙方的差距可能就會越來越大了。
CTIA指出,美國需要繼續推動基礎設施改革。在頻譜分配上,美國隻搞定了高頻頻譜,希望未來美國政府能夠把重點放在中頻(3-24GHz)等許可方麵達成妥協。現在看來,到2018年底,美國在10個國家的中頻頻譜可用性上僅僅排在第6位。
“這是一場緊張的比賽,”CTIA總裁兼首席執行官梅雷迪思·貝克(Meredith Attwell Baker)說,雖然中國和韓國略有優勢,但“我們可以超過他們,贏得這場比賽。我相信我們會贏得比賽。”
美國國家利益網站對此評價稱,盡管貝克很樂觀,但從報告可以看到,在5G整體準備方麵,美國已經落後於幾乎所有潛在的早期使用者。
據悉,美國的5G標準早在兩年前就已完成,今年進入了商業推廣期。
不過,也有分析機構持樂觀態度。未參與CTIA研究的ABI Research研究主管Dimitris Mavrakis表示,中國政府正積極推動下一波產業升級,而5G是其核心組成部分。不過,誰在5G競賽中獲勝並不重要,因為中國運營商和美國運營商在不同的地區運營,兩者不存在直接競爭。而且無論誰完成了首個部署,也都給其他國家提供很好的經驗和借鑒。
近來,美國官方頻頻拿5G說事兒。上個月,美國國家安全委員會幹預博通收購高通交易,理由為這將會導致中國5G技術超越美國。
美國《華爾街日報》當時評論稱,表麵上,美國政府幹預博通收購高通是因為一家新加坡公司正試圖買下一家與美國政府開展機密業務的聖迭戈公司。但實質上,美國的著眼點更多是放在與中國之間展開的未來移動技術軍備賽。
華為暫不看好5G前景
美國擔憂中國5G技術超越美國,風口浪尖上的中國大型技術公司華為卻表示,不看好5G前景。
觀察者網此前報道,華為輪值首席執行官徐直軍在17日的華為全球分析師大會上表示,雖然5G技術更快、更可靠,但消費者不會發現“5G與4G技術之間存在實質性差異”。
5G技術一直被視為自動駕駛時代以及構成物聯網的互連設備的必要條件。但徐直軍說,“即便在當下,我們也有能夠支持自動駕駛的技術”。
《金融時報》稱,電信運營商及設備製造商早就對該領域態度悲觀。
Canalys分析師本·斯坦頓(Ben Stanton)說:“在幕後,移動行業對5G技術的悲觀情緒不斷發酵,但華為是第一家說出這一點的大型基礎設施企業……現實情況是,5G技術的部署對於運營商將會極其昂貴,需要在每個國家搭建數萬個新基站,而該行業尚未發現5G網絡的殺手級用例。
但徐直軍同時也在該大會上表示,華為還將繼續對5G進行投資,這背後邏輯是“如果你不擅長5G,那用戶連你的4G都不會買”。