船運股SB和SBLK - SB昨天盤後公布季報: EPS比預期低$0.01,主要有以下原因:
1。船隻空船轉場成本增加,因為船運價在太平洋和大西洋之間的不平衡,需要把船隻轉到船運價較高的地方。
2。公司運營成本增加,主要是由於加裝環保設備。
3。船隻出水加裝環保設備減少了運營天數。這個情況還要延續兩個季度。
以上主要都是一次性因素。以下是此次季報的兩個亮點:
1。新的船運合同運價非常好,平均在$14,000以上。現在的關鍵其實是,這個運價能不能保持下去,如果能保持下去,那麽這個船運價在PE=10下可以支撐$3.5的股價。
2。隨著美聯儲的降息和公司不斷地還債,SB的利息成本在逐漸減少。
另外,船運價經過一周的下跌,已經連續兩天走高。目前支撐船運價的主要因素是新船訂單的低迷和船隻出水加裝環保設備減少了運力共給,這種情況還要持續一兩個季度。明年新的環保標準的實施也會推漲加裝了環保設備的船隻的船運價。
本文純屬自娛自樂,不構成任何投資建議。股市有風險,投資需謹慎,買賣文中所提及的股票所產生的盈利或虧損均應由投資者個人自負。Disclosure:我重倉SB和SBLK。