船運股SB和SBLK,並聊一聊Trump的經濟政策 - SB開盤漲3.63%,SBLK開盤漲2.86%。Panamax的船運價經過此輪強勁回漲,已經漲回每天$13,000的附近。在此船運價下,SB的每股年化收益可以達到$0.21以上。在比較保守的PE=10下,這樣的每股收益足以支撐$2.1以上的股價。目前唯一不確定的就是今後的船運價能不能把這個水平保持下去,甚或有所上升。在此我再重複一遍:船運價每漲$1,000,SB的股價就會獲得漲幅達$1.4的支撐,反之亦然。所以,SB是一隻潛力巨大,但波動性也非常大的股票。由於船運合同有滯後性,因而即將公布的本次季報尚不能完全反映目前的船運價水平,所以,我估計SB本季的每股盈利隻可以達到$0.02 - $0.03。華爾街預估其本季盈利$0.014。
SB的優先股依然賣盤寥寥,想進貨並不容易。目前,SB的優先股有非常雄厚的盈利支撐,其年化收益率在10%左右,非常具有投資價值。SB的優先股成交並不活躍,在前幾天股指下跌的情況下,賣盤依然不是很多。
美國失業率繼續維持在近50年來最低的3.6%。Trump提振經濟的政策非常精準:
1。減弱政府對經濟的幹涉,為企業降低成本。
2。減稅為企業減負,並且,增加了消費者的購買力,提振了需求。
3。為美國企業的海外資金提供一次性匯回美國的稅務優惠,鼓勵了企業把海外資金投資美國。此舉增加了對資本品的需求並創造了大量的就業機會。
4。與美國的貿易夥伴談判新的貿易協定(已經完成的有:加拿大,墨西哥,韓國?,與中國,日本,歐盟的談判正在進行,或計劃進行中)。此舉,拓展了美國企業的海外市場,並且更好地保護了本國的市場。以前美國在這方麵基本不設防。
5。計劃中的2萬億美元基建投資將會為美國經濟提供進一步的推動力。
6。計劃中的移民改革有利於吸引高學曆的技術移民,為美國經濟提供新的高素質的人力資源。
本文純屬自娛自樂,不構成任何投資建議。股市有風險,投資需謹慎,買賣文中所提及的股票所產生的盈利或虧損均應由投資者個人自負。Disclosure:我重倉SB,SB.PR.D,和SBLK。