船運股SB和SBLK: SB昨天盤後宣布加入SBLK的行列,開始股票回購,這為股價提供了有力的支撐(依據目前SB的現金量,其實完

船運股SB和SBLK: SB昨天盤後宣布加入SBLK的行列,開始股票回購,這為股價提供了有力的支撐(依據目前SB的現金量,其實完全有回購1千萬股到2千萬股的潛力)。近期船運股隨大盤下跌,但是船運價並未崩塌,所以船運股目前的價位低得非常過分,在這個低於每股資產的價位的回購會提升每股的內在價值。雖然目前中國年底對煤炭和鐵礦石進口的限製對船運價形成壓力(希望明年進口額度會被放開),但是,現在船運價的利多因素依然很多:

1。近期中國向美國購買了相當於40-50艘船的大豆,將於明年初啟運。

2。各船運公司為船隻加裝環保設備需要船隻出水進廠,這將會使明年的運力大幅減少。

3。中美,甚至越南和印度的基建都為幹散貨運輸船提供了巨大的需求

4。新船訂單依然處於低位。

5。經濟的放緩不一定必然會為幹散貨船運帶來崩塌。因為,經濟刺激帶來的基建需求,也可能對船運價產生推動。2008年的金融危機後的經濟刺激便催生了隨後的船運價的一波高漲。

Monaco – December 19, 2018 -- Safe Bulkers, Inc. (the “Company”) (NYSE: SB), an international provider of marine drybulk transportation services, announced today that it has authorized a program under which it may from time to time in the future purchase up to 3,000,000 shares of the Company’s common stock. If the maximum number of shares of the Company’s common stock are purchased pursuant to the program, it would represent approximately 2.9% of the shares of the Company’s common stock outstanding and 5.7% of its public float.

文純屬自娛自樂，不構成任何投資建議。股市有風險，投資需謹慎，買賣文中所提及的股票所產生的盈利或虧損均應由投資者個人自負。Disclosure：我重倉SB。