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風蕭蕭:美澳日印聯手反製一帶一路 還是擺不脫中國的套

(2018-02-19 16:28:17) 下一個

風蕭蕭:美澳日印聯手反製一帶一路 還是擺不脫中國的套

   無論歐美政客們怎樣折騰,也掙不脫習近平設下的套,他們越掙紮,被套得越結實。

    風蕭蕭 2018年2月19日  於加拿大 2018年2月21日更新

  中國倡導的“一帶一路” 成效顯現,受到各國歡迎,令西方政客眼紅。美、澳、日、印也要搭幫結夥搞自己的 “一路”,以反製中國倡導的新絲綢之路。想想吧,無論西方政客怎樣搞,無論是鐵路還是公路,最後都得與中國主導建設的路對接,不然,不能發揮最佳效果,玩不轉。結果是,無論歐美政客們怎樣折騰,也掙不脫習近平設下的套,他們越掙紮,被套得越結實。這是西方人與生俱來的心理缺陷所致。
  2018年2月17日,我在文學城博客貼出文章《風蕭蕭:為什麽 加拿大空氣好 癌症發病率反比中國高?》說,2011年全球前十名癌症高發率國家為:丹麥;愛爾蘭;澳大利亞;新西蘭;比利時;法國;美國;挪威;加拿大;捷克。而中國大陸的排名竟然在全球的中間位置。2013年調查,空氣質量好的加拿大,竟然有28%的癌症病人死於肺癌。有磚家稱:發達國家人均壽命長,所以得癌症比例高。我覺得,磚頭腦袋這個理由不充分。
  那麽,加拿大人癌症發病率高的原因是什麽呢?
  我認為,造成加拿大人癌症高發的關鍵因素,是很多加拿大人的心態不好,總是處於仇恨敵視狀態。這是一位與我共事兒的韓國人總結的。
  最近,由於工作需要,他經常需要靠近一位白人工作的地方。每次靠近,這位白人都顯出極不耐煩,口出髒話。有一次,甚至把他的工具扔到遠處。也許就是因為此事對他的心理打擊,引起他的深思。他又指出其他幾位與我們共事兒的白人的類似行為,作為佐證。他說,他在加拿大工作生活近20年,與很多國家的人共事過。他的感覺,白人的私有意識太重,近乎心態扭曲,他們負責的工作,就是他們的私人領地,不願意他人插手。既不願意接受他人的幫助,也不願意幫助他人,張口閉口髒話:shit 和 fuxx,表明他們總是處於仇恨的心態。相比較,非洲人最樂觀、易合作,既願意幫助他人,也願意接受他人的幫助,富有感恩之心,從不說髒話。亞洲人也易於合作,樂於助人,心態平和,從不說髒話。
  事實上,全世界癌症發病最低的地區是非洲,其次是亞洲。生活環境好與壞,對誘發癌症不重要,關鍵在於心理和人格健康與否。
  麵對 “一帶一路” 的受到各國歡迎,美、日、印、澳的政客的做法,證明,麵對任何事情,他們都是處於仇恨敵視
狀態。
                   --- 風蕭蕭 2018年2月21日  於加拿大

  2018年2月20日,文章《美亞歐大國紛紛反製應對中國“一帶一路”》說,2018年2月17日,在第54屆慕尼黑安全會議上,德國外交部長加布裏爾說,中國在利用“一帶一路”的投資來宣揚一套與西方不同的價值觀體係。“這不隻是經濟。中國在發展一個全麵的、不同於西方的體係。與我們的製度不同,這個製度不是以自由、民主和人權為基礎的”。加布裏爾提議,歐盟應該發起一個新的倡議,用歐盟的資金,按照歐盟的標凖,在東歐、中亞和非洲發展基礎設施。
  文章還說,美國、澳大利亞、印度和日本正在討論建立一個中國“一帶一路”的替代方案,來抗衡中國不斷擴大的影響力。
  很多西方政客,孩子氣盛,非理性的心態多,理性的思維少。他們不能預見
“一帶一路”是推動因為陸地封鎖而落後的地區的經濟發展的唯一途徑。而且,已經取得成效,正在被沿路地區的人民歡迎,增加他們的就業,改善他們的生活。
  這些西方政客因為智力低下,而無法進行獨立思考,因而沒有獨立思想,隻能盲目地鼓吹西方的價值觀。他們也清楚,這種價值觀體係,已經被演化為世界公害,不斷發生的槍擊和爆炸等恐怖襲擊,正是這種價值觀體係,導致各國政府被選民綁架,無法有效地進行社會治理:

  民主思想的本質很好,然而,已經被演化為荒謬的、任何智力水平的人都可以玩的政治遊戲。某些智力低下、不能進行理性思維的人,通過損害國家利益的承諾,欺騙選民,鼓動民粹主義,獲取立法和行政的大權,然後,動用國家機器的力量,危害世界。某些政客已經公開承認,是他們的錯誤決策,造成伊拉克和利比亞的戰亂和恐怖主義的泛濫。

  自由和人權思想的本質也很好,然而,被那些些智力低下的人亂用:有的人糾集在一起,不從事社會建設,專門以鼓吹自由和人權來謀生。自由和人權已經成為政客欺騙選民,鼓動民粹主義的合法的奇效工具。自由和人權已經成為反社會行為的保護傘,幫助越來越多的人危害社會,讓勤勞智慧的社會建設者生活在恐怖之中,無法正常地從事社會建設和生活。事實為證:員工罷工抗議小偷橫行巴黎埃菲爾鐵塔被迫關閉數小時_歐洲時報》《巴黎:小偷的天堂- 法國國際廣播電台》《德國成小偷天堂?德國之聲 DW》《小偷小摸防不勝防 德國零售業年損失數十億歐元》。這還是有效治理的人類社會嗎。
  更糟糕的是,這些鼓吹西方的價值觀體係的政客,為取悅選民獲取選票,以自由和人權的名義鼓勵勞工爭取權益,既要少幹,還要多得。他們支持工會組織的非理性胡鬧,降低社會生產率,正在危害其國家的經濟發展。
  隻有英國前首相馬格麗特.撒切爾是真正的政治家,她大力打壓工會組織,說,工會是用流氓的規則取代國家的法律,她的政府絕不允許。Faced with mess that caused by reckless union, in May 30 1984, in Remarks on Orgreave picketing, she said that “You saw the scenes that went on in television last night. I must tell you that what we have got is an attempt to substitute the rule of the mob for the rule of law, and it must not succeed. It must not succeed.”後人公認,是馬格麗特撒切爾拯救了英國。
  美、澳、日、印也要投入基礎設施建設,反製
“一帶一路”,盡管心態不正,但是結果好,不是壞事兒,應該歡迎。他們這樣做,歪打正著,正好補充急需的資金和勞力。如此,不但不會影響,反而有利於 “一帶一路”的推進。一帶一路沿線各國人民,應該,而且,也一定感謝德國外交部長加布裏爾的偉大倡議。
  然而,一帶一路沿線各國人民將空喜一場,原因是,西方政客極力鼓吹和武力推廣的西方的價值觀體係,民主、自由和人權,已經摧毀了西方人辛苦勞作的優良品質,取而代之的是新的價值觀:罷工,怠工,少勞多得。
  可以預見,即使美、澳、日、印等國,有了好方案,也有足夠的錢,沒有高素質的勞工來實施,最後,還得求中國來幫忙。所以我說
,他們枉費心機,最後,還是幫了中國“一帶一路”的忙,鑽進中國設好的套。
  2018年2月20日,多維新聞網文章《不走中國一帶一路美歐要另辟新路》說,“一花獨秀不是春。各國有自己的主意對中國甚至世界來說並不一定壞事。”
  “說到底,中國提出的“一帶一路”倡議本來就是通過基建等實現全球的互聯互通,如今,美歐等國家提出的計劃也是這個目的。這說明各國都已經意識到了互聯互通的重要性,認識到了基建在整個國家中的重要作用,連特朗普在國情谘文裏都提出了1.5萬億美元的基建計劃,基建的必要性和迫切性可見一斑。”
  “在互聯互通這一問題上,隻是中國所推進的時間更早、步調更大、重視程度更高,中國國家主席習近平和總理李克強等領導人外訪或者與他國領導人的會晤中,基本都會力推這一計劃。”
  “當中國的計劃推進了四年多的時間後,成果開始顯現出來,這對於世界各國的刺激效應也開始顯現出來。可以說,中國的這一想法開始為世界所接受。當自己的做法也開始被多國效仿時,這難道不是值得北京高興的事情嗎?這算不算輸出中國模式呢?”
  看看吧,歐美政客該有多麽泄氣呀,無論怎樣折騰,都是在幫助推廣他們不喜歡的
中國模式;無論怎樣掙紮,也掙不脫習近平設下的套;而且他們越掙紮,被套得越結實。即使他們能夠一個蹦極跳出十萬八千裏,還是在習近平的手心裏撒尿。

美亞歐大國紛紛反製 “一帶一路”四麵楚歌?

http://www.bbc.com/zhongwen/simp/world-43120078

China圖片版權CNS
Image caption去年5月在北京舉行的"一帶一路"峰會有多國領袖出席,但除意大利外,西方主要國家都隻派出代表出席。

中國高調推行"一帶一路",在國際社會日益引起擔憂。一個不民主的大國擴展國際影響力,其他大國會袖手旁觀嗎?

這兩天,中國的"一帶一路"倡議接連出現在國際媒體的報道中。

先是德國外交部長加布裏爾在慕尼黑安全會議上抨擊"一帶一路"不利於民主自由,今天又爆出消息,美澳日印四國正在研擬一個"一帶一路"的"替代方案"。

從特朗普政府所說的"印太"國家到歐洲大國,都開始公開對"一帶一路"發表質疑,甚至開始研擬對策。

難道中國政府拓展國際政經影響力的未來藍圖,現在就已麵臨四麵楚歌?

Germany, China圖片版權REUTERS
Image caption德國外長加布裏爾在慕尼黑安全會議上說,中國利用“一帶一路”宣揚違背民主、自由、人權的價值觀。

"不同的價值觀"

上周六(2月17日),在第54屆慕尼黑安全會議上,即將離任的德國外交部長加布裏爾火力全開,抨擊中國和俄羅斯”不斷試圖試探和破壞歐盟的團結",用"胡蘿卜加大棒"的方式對單個國家施加壓力。

加布裏爾說,中國在利用 "一帶一路" 的投資來宣揚一套與西方不同的價值觀體係。

他說:"修建一條新絲綢之路的倡議,並不像有些德國人認為的那樣,是對馬可波羅的感性回想。其實,這是要按照中國的利益全麵重塑這個世界。

"這不隻是經濟。中國在發展一個全麵的、不同於西方的體係。與我們的製度不同,這個製度不是以自由、民主和人權為基礎的。"

加布裏爾提議,歐盟應該發起一個新的倡議,用歐盟的資金,按照歐盟的標準,在東歐、中亞和非洲發展基礎設施。

China圖片版權AFP
Image caption中國正試圖和各國建立更緊密的交通運輸網絡。

“霸權之路”

這是加布裏爾在外交部長任內的最後一次重要演講。他將不在德國的新聯合政府中任職。

但這並不意味著他的看法已經不具影響力。法國總理菲利普就在安全會議上對他表示支持。

菲利普說,歐洲"不能把新絲綢之路的規則交由中國製定"。

法國總統馬克龍早前訪華時,雖然口說支持"一帶一路"倡議,不過同時點出,這條路不應該是一條"新的霸權之路,讓所經過的國家都成為附庸"。

即使是因“脫歐”而急於在全球尋找新機遇的英國首相特裏莎?梅,也在訪華時拒絕書麵支持"一帶一路"。

特雷莎?梅當時表示"歡迎一帶一路所帶來的機遇",但要留意"透明度","符合國際標。

什麽是“一帶一路”?“一帶一路”為中國帶來了什麽?為沿途其他國家又帶來了什麽?

"替代方案"

德國外長的話音剛落,特朗普政府所謂的"印太"地區大國也傳出了類似的聲音。

澳大利亞媒體周一(2月19日)報道,澳大利亞、美國、印度和日本正在商討建立一個聯合區域基礎設施計劃,作為中國"一帶一路"倡議的替代方案,以反製北京的國際影響力。

《澳洲金融評論》援引不具名美國高級官員的話說,澳大利亞總理特恩布爾本周晚些時候訪問美國時,將與特朗普總統討論該計劃。

但他說,計劃尚處於"初始階段",因此不會在特恩布爾訪美期間宣布。

澳大利亞外交部長朱莉·畢肖普對天空電視台證實,四國官員確實在考慮擬定一個聯合基礎設施計劃,因為"對基礎設施有巨大的需求,尤其是在我們的地區"。

China
Image caption"一帶一路"基於古絲綢之路而設計,希望推進中國經濟走向世界。

並非"對手"

盡管印太四國的設想與德國外長的提議不謀而合,但相關官員措辭含蓄,避免給人反製中國的印象。

上述不具名美國官員說,他們傾向於把這個計劃稱作"一帶一路"的"替代"方案,而不是"對手"。

"沒有人認為中國不應該建設基礎設施,"他說。"中國可能會建一個港口,而單單一個港口可能在經濟上並不可行。我們可以修一條連接港口的公路或鐵路,讓它變得可行。"

路透社報道,日本內閣官房長官菅義偉在記者會上被問及此計劃時,也表示無意反對"一帶一路"。

菅義偉說,日美澳印四國經常就共同感興趣的議題交換意見,"這並不是要反製中國的'一帶一路'。"

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