中國工業化大躍進運動功不可磨

中國工業化大躍進運動功不可磨

 

真正的新中國的完整工業體係，是指中國人民獨立自主、完整統一意義上的工業。這一偉大壯舉完全是在毛澤東時代實現的。為此中國人民經曆了一次艱巨豪邁、功績卓著的新長征。

第一個五年計劃全麵勝利實現。在毛主席和黨中央的正確領導和部署下，中國工業化建設初師大捷：第一個五年計劃（1953—1958）的目標和任務提前一年勝利完成。

在第一個五年計劃時期，全國完成基本建設投資總額588億元，以156個大項目為中心，施工的限額以上的工礦建設項目694個。到1957年底，全部投產和部分投產的分別是428個和109個。固定資產新增492億元，是1952年的1.9倍。其中有許多大項目大建設，如：鞍山鋼鐵公司的三大工程— 大型軋鋼廠、無縫鋼管廠、七號練鐵爐開工生產；馬鞍山鋼鐵公司、包頭鋼鐵公司和武漢鋼鐵聯合企業新建施工；中國第一汽車製造廠（長春）建成並開始生產“解放牌”汽車；中國第一座拖拉機製造廠（洛陽）始建；第一座飛機製造廠建立並試製成功第一架噴氣式飛機；第一座機床製造廠（沈陽）建成投產；第一座現代化的電子管廠（北京）建成並投產；第一座現代化的製造無線電元件的綜合性工廠— 華北無線電器材廠開工生產；西北第一座大發電廠— 西安第二發電廠建成；第一個天然石油基地— 玉門油礦建成。還有武漢長江大橋、衡陽湘江大橋建成並通車，青藏、康藏，新藏公路建成通車等，都是在第一個五年計劃時期創建和完成的。這些建設不僅填補了一些現代工業的空白，而且對一些老工業進行了技術改造，使中國工業的基礎和生產能力有了顯著提高。有許多重要的工業產品，如發電機、冶金和采礦設備、最新式金屬切削機床、汽車、噴氣式飛機等都是原來不能製造的，這時都能生產了。同時，由於大部分項目和投資投放於內地，（例如僅武漢就建立了武漢鋼鐵廠、武漢重型機床廠、武漢鍋爐廠、武昌造船廠、武漢肉類聯合加工廠等大企業）因此對改變舊中國工業過份偏於沿海的不合理布局起了很大作用。

到1957年，全國工業總產值達到704億元，比1952年增長128.3%，年均增長18%。主要工業產品的產量：鋼535萬噸，比1952年增長296%，為建國前最高年產量的5.8倍；煤產量達到1.3億噸，比1952年增長96%，為建國前最高年產量的2.1倍；發電量達到193.4億度，比1952年增長166%，為建國前最高年產量的3.2倍；水泥686萬噸，比1952年增長140%，等。各項指標大都提前和超額完成。

第一個五年計劃的成就，不僅有力地證明了中國共產黨的過渡時期總路線和計劃經濟的科學、正確，而且充分地顯示了共產黨在領導經濟建設、優其是發展工業方麵的卓越能力和高超的效率。

在當時工農業生產一片熱火朝天、全麵勝利的局麵下，毛主席決定進一步加快建設和發展的步伐。為此發出了“生產大躍進”的號召。1958年1月他說：“中國經濟落後，物質基礎簿弱，使我們至今還處在一種被動狀態，精神上感到還是受束縛，在這方麵我們還沒有得到解放。要鼓一把勁。” “現在要來一個技術革命，以便在十五年或者更多一點時間趕上和超過英國（指鋼產量）”。（《毛澤東文集》第7卷第350頁。“要掀起一個生產建設高潮”。）

大躍進運動功不可磨。毛澤東時代的大躍進運動對新中國工業化功不可磨。在新中國曆史上，新中國的大躍進算得上是震驚世界的事件之一，並由此引起了走資派頗多的反對而出現的盲目樂觀、急於求成、高指標、“共產風”、“浮誇風”等等錯誤，但從中國工業發展史上看，其重要地位和偉大成就是不容否定的。

人們知道，改革開放以來的一個主導性口號就是“抓住機遇、加快發展”，可想而知，這種要求對於五十年代的中國人來說，豈不是更加迫切？當時麵臨的嚴峻形勢和經濟壓力決非目前所能相比。現在的人們時興“大幹快上”、“反對保守”以及“超常規”、“高速度發展”，“不怕犯錯誤、就怕不改革”等口號，難道就不許毛澤東時代老一輩建設者們提出“鼓足幹勁、力爭上遊”、“反對保守”、“多快好省地建設社會主義”的口號、搞“生產大躍進”嗎！

其實當時的“大幹快上、加快發展”遠比現在單純、實際得多，它完全就是從國家強大、經濟發展著想。至少是沒有任何幹部、黨員從中考慮自己“發財先富”或追求“政績工程”，以及謀取特權和私利的因素在裏邊。

大躍進究竟取得了哪些成績呢？大躍進在新中國水利建設史上功績卓著。 — 在治理大江大河、興修水利上實施並完成了許多大工程，氣勢豪邁。這些工程設施甚至在半個世紀後的今天仍然發揮著作用。

對於工業建設來說，大躍進實現了“超常規”、“跨越性發展”。有許多大項目、大建設，重大科技成就都是在大躍進中實施和取得的。例如在鋼鐵工業中，不僅興建了當時中國最大的煉鋼廠武漢鋼鐵廠，而且還有邯鄲鋼鐵廠、濟南鋼鐵廠、杭州鋼鐵廠、廣州鋼鐵廠、南京鋼鐵廠、安陽鋼鐵廠、成都鋼鐵廠、柳州鋼鐵廠等一大批大型鋼鐵企業都是在大躍進中開始建立的。同時，在這期間還有最大的煉鋼平爐在鞍鋼建成、出鋼，北京石景山鋼鐵廠首次進行氧氣頂吹練鋼技術試驗成功等。

在1958、59年實施和完成的其他重大建設項目還有：第一台半導體收音機製造成功，第一套電視發送設備和第一台黑白電視機研製成功（清華大學），第一台40匹馬力柴油拖拉機出廠，第一台內燃電動機車試製成功，第一部國產轎車“東風”（後為“紅旗”）牌轎車誕生，第一艘萬噸級遠洋貨論“躍進號”下水，第一台138噸交流電力機車試製成功，第一座重型拖拉機廠（洛陽）建成投產，第一座實驗性原子反應堆開始運轉、回旋加速器建成，第一台每秒運算一萬次的電子數字計算機試製成功，中國最大的重型機器廠（國家重點鑄鍛件的生產中心之一）在黑龍江省齊齊哈爾富拉爾基建成、投產，另外，還有寶成鐵路、鷹廈鐵路、包蘭鐵路、黔桂鐵路建成通車，昆明鐵路同越南鐵路接軌通車，重慶的白沙沱長江大橋、鄭州黃河大橋建成通車等。在公共設施建設方麵，如首都人民大會堂、博物館、火車站、工人體育場等“十大建築”。至於各地方開工、建立的工業、交通等各業項目以及“標誌性”建築就更多了。

這種大發展的勢頭一直持續到1960年。例如上海吳涇化工廠就是在1960年投建的。該廠是由中國自己設計、自己製造設備的大型氮肥廠，於1963年建成、投產，它對建立中國新興的化肥工業起了重要奠基作用。

僅在兩、三年時間內，國家就有這麽多的項目投建、完成，這麽多的科技成果取得，這在曆史上是絕無僅有的。（1958－1960年基本建設投資總額是886.26億元）大躍進在當時之所以反響於世界，並不奇怪。

當然，由於當時基本建設戰線太長、工業鋪的攤子過大，投資超過了國力，因而造成農業和輕工業大幅度下降，消費品短缺，人民生活嚴重困難。但是大躍進給中國工業創造出的生產能力卻是空前的、巨大的。三年中，工業總產值以及主要產品的產量：鋼鐵、原媒、機床、發電量等，都有大幅度增長。據統計，從新中國建立到1964年，重工業各主要部門累計新建的大中型項目中，有三分之二是在大躍進三年中開工的。三年中新增的煉鋼能力占從建國到1979年三十年間新增練鋼能力的36.2%，采媒能力占29.6%，棉紡綻占25.9%等。（引自胡繩主編《中國共產黨的七十年》第415、416頁。）包括大躍進在內的整個第二個五年計劃期間，國家基本建設投入共1206.09億元，建成大中型項目581個，新增固定資產861.82億元，均大大超過了第一個五年計劃時期。這些大建設雖然導至了當時的經濟困難，但它卻在後來中國經濟的大發展中結出了碩果。如果沒有大躍進中的這些工業成就，中國工業體係的建立將會推遲許多年。包括後來在六、七十年代發展起來的汽車、造船、機床製造、交通、國防工業、甚至“兩彈一星”的成就都將是個問號！讓那些攻擊大躍進是什麽“失敗了”、“搞糟了”、“得不賞失”的論調永遠遭到唾棄吧！

工業學大慶運動成就巨大。由於大躍進中的工作失誤、當時的自然災害以及蘇聯修正主義撕毀協議、施加壓力等原因，使中國在1959—1961年出現了“三年困難時期”。

為了克服困難，同時調整自大躍進以來被打破的某些經濟平衡關係，整頓經濟秩序，黨中央在深入開展調查研究的基礎上，於1961年初提出了對國民經濟實行“調整、鞏固、充實、提高”的方針。此後毛澤東和黨中央還發布了《關於當前工業問題的指示》，製定了許多新的政策和措施。大幅度壓縮基本建設投資和工業生產指標，對經濟發展中的重大比例關係、管理製度等進行了一係列調整，使其基本上建立在符合客觀實際和規律的基礎上，從而指導中國工業向更加積極、紮實、健康的軌道轉變。

正當中國工業處於調整、壓縮局麵中，石油戰線卻發憤圖強、迅速崛起，創造出了突破性的成就。

為了解決中國工業發展的能源這一基礎問題，毛主席和黨中央對石油工業十分重視，早在第一個五年計劃中就把石油勘察、石油開采列為一項重要任務。1959年中國石油地質工作者在東北鬆遼盆地發現地下油田，當時命名為“大慶”。經毛主席和黨中央的批準，1960年石油部調集來自全國石油戰線4萬名職工開進茫茫大草原，投入開發油田的大會戰。在當時生活條件十分艱苦、施工設備十分落戶、投資很少的情況下，硬是靠毛澤東提出的“革命加拚命”的精神，苦戰三年，創建了一個年產600萬噸的大油田和一個大練油廠。建設速度比蘇聯杜依瑪茲大油田快一倍。大慶油田是在帝國主義對中國進行經濟封鎖，蘇修撤退專家、停止支援、卡中國的脖子的情況下，完全靠中國人自己的力量創建的。大慶的事跡對當時的中國無異於放了一顆衛星，使整個工業戰線受到振奮，產生了積極的影響。

大慶的經驗受到毛主席和黨中央的高度重視，1964年毛澤東發出了“學解放軍、學大慶”的號召。自此，全國工業戰線掀起了“學習大慶經驗、創大慶式企業，走自力更生、艱苦奮鬥道路”，培養“三老四嚴”良好作風的熱潮。（注：“三老”：當老實人、說老實話、做老實人；“四嚴”：嚴格的要求、嚴密的組織、嚴肅的態度、嚴明的紀律）這也標誌著中國工業又出現一個新的發展局麵！

繼大慶油田的開發，接著又以同樣的方式開發了勝利油田和大港油田。到1965年中國石油產量達1131萬噸，比1957年增加了6.75倍，從此中國石油實現了全部自給，靠“洋油”的時代就結束了！隨著中國現代石油工業基地的建成，與此相聯係的石油化工、化纖等一批新興工業也迅速建立起來。

1965年中國采用國際先進技術，由自己設計的第一座維尼綸廠建成投產，這標誌著中國的紡織工業開始向新興的合成纖維工業發展。

工業學大慶運動，以調動人的主觀能動性為強大動力，給工業生產帶來新的活力。中國工業不僅完全從壓縮、下降局麵中走出來，而且又大步、迅速地前進，進入一個新的增長高峰。1962—1965年工業總產值年均增長17.9%，接近第一個五年計劃期間的增長速度。1965年工業總產值達1402億元，比1957年增長98.1%。八年中基本建設投資完成938億元，建成大中型項目531個。主要產品產量：鋼達到1223萬噸，比1957年增長1.3倍；煤達到2.32億噸，比1957年增長77%；發電量達到676億度，比1957年增長2.5倍；合成氨達到148.4萬噸，比1957年增長8.7倍等。其他產品，水泥、汽車、棉紗、食糖等產量都有很大增長。（引自胡繩主編《中國共產黨的七十年》第415頁。）

這時，中國工業的門類己初步建全。工業產品的品種，五年中增加了三萬多種，而且質量普遍提高，成本顯著降低。成為新中國發展史上的一個好的時期。1965年全國企業總數達到15.8萬個（其中全民所有製企業4.6萬個,集體所有製的11．2萬個），全國職工人數達到4965萬人（其中全民3738萬人、集體1227萬人）。

1963年在國民經濟己開始全麵好轉的情況下，黨中央、國務院批準，拿出11億元，為全國40%的職工增加了工資。

在六十年代初的困難時期，有人曾主張把國防和科技上的核試驗項目下馬，但毛主席和黨中央則頂住了壓力，堅持了研製“兩彈一星”的重大戰略決策。在廣大科技工作者的艱苦努力下，到1964年10月就成功地爆炸了中國第一顆原子彈，1965年又成功地爆炸了第二顆。從此中國邁進了世界核大國的地位。