事在人為

人世間所有事情的成敗完全在於每一個人是否能夠努力去嚐試去想然後腳踏實地的去做!
個人資料
yongbing1993 (熱門博主)
  • 博客訪問:
正文

轉發''speedingticket''文學城的博文

(2018-09-16 05:48:02) 下一個

轉發"speedingticket"文學城的博文

 

 

關於文革,這是為什麽? (2015-10-07 ) 


作者:  speedingticket

     
關於文革,我一直很疑惑,為什麽海外的獨輪運和中國現政府會如此驚人地,出奇地高度一致,就是不遺餘力,拚了老命地醜化,妖魔化文革?
     
要說中國現政府攻擊文革,還可以理解,一是他們要繼續以鄧小平理論為指導,否定文革是必然的,二是他們為了維護他們的統治,保護他們的既得利益,也就是堅決反對普通老百姓造他們的反。所以就產生了全世界獨一無二的維穩經費超過軍費的國家。
     
但是,獨輪運反文革就令人難以理解了。獨輪運們從來都是逢中必反,他們隻有趁著中國的大亂才能亂中奪權,渾水摸魚,從中漁利,他們做夢都希望中國大亂啊。按照鄧小平的說法,文革是動亂,是浩劫,國家的經濟到了崩潰的邊緣,人民群眾生活在水深火熱之中。獨輪運們應該非常渴望中國能夠處於這種狀態的。可是,他們為什麽要使出吃奶的力氣攻擊文革呢?
     
現在,從屠呦呦得諾獎,我終於找到了答案。
    
 因為文革時代,中國不僅不是鄧小平說的那樣,反而是他說的反麵。

正是在那個時代,中國的科研人員幾十年沒有發表文章,卻可以繼續進行那些創造性地研究工作,於是發現了青蒿素;人工合成了胰島素;大規模生產出了雜交種子,如雜交水稻,雜交玉米,雜交小麥。正是在那個時代,衛星上天,核潛艇入海,兩彈成功爆炸;正是在那個時代,郭亮洞辛苦建成,紅旗渠順利通水。正是那個時代,均屬前所未有的,設計難度之大和工程之艱巨的成昆鐵路,穿越地質大斷裂帶,沿線山勢陡峭,奇峰聳立,深澗密布,溝壑縱橫,地形和地質極為複雜,素有“地質博物館”之稱,而它的修築,為人類在複雜山區建設高標準鐵路創造了成功範例,堪稱世界築路史上的奇跡。成昆鐵路與美國的阿波羅帶回的月球岩石、蘇聯的第一顆人造地球衛星模型,被聯合國並稱為“象征二十世紀人類征服自然的三大奇跡”。這一係列人間奇跡都是那個時代產生的。
    
 也還是在那個時代,產生了中美兩國曆史上第一位到中國朝拜,並以此為榮的美國總統;同時在美國紐約聯合國總部舉行的第26屆聯大上,恢複新中國在聯大的合法席位和驅逐台灣國民黨集團代表的提案,以壓倒多數被通過,非洲兄弟把中國抬進了聯合國。

最關鍵的是,在那個時代,普通百姓是當家做主的時代,擁有了四大的權利,可以挑戰權威,和官員平起平坐的時代。
    
 所以,從屠呦呦得諾獎,我終於明白了獨輪運和中國現政府會如此高度一致的對待文革的根本原因了。
 

讀後感言:  補充一點,  李洪誌這樣的"大師"假如在文革中有生存的空間嗎?  不用政府管,  老百姓就讓他戴高帽遊街了。李洪誌對鄧小平不怎麽反,  這是"大師"的分裂人格。假如在鄧當政時這麽鬧恐怕不是定個邪教了,  必定會吃"花生"粒了。

[ 打印 ]
閱讀 ()評論 (0)
評論
目前還沒有任何評論
登錄後才可評論.