2017 (360)
2018 (398)
2019 (358)
2020 (353)
2021 (347)
2022 (360)
2023 (339)
鄧小平從來沒有建立過《權力接班製度》!
鄧小平從來沒有建立過《權力接班製度》! 相反是破壞了中國共產黨執政的權力接班製度! 中華人民共和國1954年的憲法明文規定《國家主席任期為4年》，在1975年修改憲法時，廢除了國家主席、副主席職位。毛澤東不想當國家主席也不願當這個國家主席實際上也沒有當過國家主席! 毛澤東不是貪戀職位的人, 評大元帥時就放棄了一直是個空缺! 相比較蔣介石身穿總裁元帥服佩帶日本刀多麽的神氣, 而毛澤東一介普通民眾百姓的穿著, 接見外賓開會時身穿由孫中山親身設計的帶有五個口袋的中山裝, 並將中山裝為中華人民共和國的標準服裝!
這個決議一直沿續到1978年後, 然而鄧小平翻案複辟了, 卻在1982年的中國八二憲法中，確立重設國家主席、副主席職位，每屆任期為5年。鄧小平多麽想皇袍駕身啊, 但卻於他的醜名以及民心, 更重要的是他要拉攏和使用並獲得更多人的支持, 將這些高價的職位舉手之勞順手出賣給了他的鐵扡幫凶或是必需之重臣, 然後讓他們忠心耿耿為鄧所用, 聽話者繼續使用, 不聽話者一句話一夜之間即刻讓其下台! 這就是"鄧小平時代廢除了終身製,這是一個曆史的進步”。這就是"鄧小平廢除終身製是他在任期內做的最後的一件事情，" 如此可怕誤害後代的賣官製度的始作傭者, 還有人吹捧鄧小平設立過《權力接班製度》????????
賣官的行為並非隻有獲得金錢的回報, 更多地可以收買對他有用的人為他獲得更大的利益, 從而穩坐垂廉聽政的太上皇! 人們還不會健忘吧一切都發生在還四十年內, 當時八二年恢複了國家主席付主席即刻可安穩了幾員身邊的幹將, 還將中國共產黨總書記的職位, 總理付總理的職位安排給最貼身的幾員幫凶, 一切擺平後鄧小平一方麵接受諸大臣們感謝跪拜之禮, 另一方麵安排布置任務密切監督是否忠心於他, 坐鎮於一處四季如春的秘密之處行使總設計師的職責, 打打橋牌喝喝茅胎聽聽匯報發發號令, 這就是鄧小平的改革開放!
天有不測風雲, 隻讓少數人先富, 讓他的兒子女兒先富, 為了先富不管白道黑道隻要先富就好, 而對於一個十幾億人口的大國的國計民生之大事, 隻要摸著石頭試著亂來的"設計"老百姓可不答應, 學生們走上了街頭......而那個前台的趙紫陽搞不定擺不平還要發牢騷, 那還了得就不要幹了, 一句話一個晚上就再也不露頭了! 而上街的學生占在廣場上不走就開槍鎮壓! 再扶上個胡躍邦也是個阿鬥沒多時也不讓幹了, 然後就將江澤民從上海空降到中央當中共總書記! 做夢都沒有想到的江澤民顯然感激涕零跪拜在幹爺麵前了! 一個總書記在鄧小平手上轉賣了三次, 雖說他自己沒當但總書記這頂帽子是他私有的, 想給誰就給誰! 這就是"鄧小平時代廢除了終身製, 這是一個曆史的"進步””。
江澤民一事一匯報一事一跪拜地小心地在總書記位置上當著, 時間長了慢慢地想加進些江自己的私貨, 被太上皇鄧小平發現後大為光火, 那時鄧己年邁時日不多沒有直接拿下江澤民找人替代, 而是走出秘宅帶著兒女及一大幫人出訪南行, 一麵遊山玩水亨受美食, 一麵跟前來跪拜的當地高官放話, 不聽話就下來讓別人幹有的人想幹也能幹等, 話傳到江澤民耳裏嚇得他渾身發抖, 趕緊表態堅決擁護南巡講話, 堅決執行南巡講話, 總算保持了位置最後終於熬到了頭. 雖鄧死之後江可放手些, 但在鄧子女及鄧勢力的監視下繼續執行鄧設計的私有化, 江還發明了讓資本家入黨的新事物, 還被寫入了憲法內! 這就是"鄧小平時代廢除了終身製”。
1973年12月22日新華社報道，5年來，800多萬知識青年上山下鄉。
1973年，我國研製的第一型反艦導彈，鷹擊1號製造成功，並開始裝備部隊。
1974年1月12日為在本世紀內實現毛澤東主席提出的用幾個五年計劃時間趕上和超過世界水平的戰略思想，國家計委提出《關於擬定長遠計劃的報告》。
1974年3月30日， 地熱發電站在河北懷淶建成。
1974年4月，我國自主研製的第一型中型常規動力魚雷攻擊潛艇035型入役。
1974年4月2日, 我國第一艘二萬五千噸級的浮船塢“黃山號”建成。
1974年4月31日我國第一台醫用電子感應加速器研製成功。
1974年 5月15日 華北濱海地區又建立起一個新油田——大港油田。
1974年7月17日, 我國冬小麥產區推廣優良品種，占全國小麥播種麵積的80%以上。
1974年8月1日，我國自主研製的第一艘核動力魚雷攻擊核潛艇長征1號入役。
1974年8月9日傘式太陽爐研製成功。
1974年9月12日我國第一個5萬噸級碼頭建成。
1973年2月，周恩來總理發出“三年改變港口麵貌”的號召，湛江港再次掀起了港口建設高潮。先後建成了我國首座5萬噸級油碼頭和一區南6個萬噸級泊位，大大提高了港口的吞吐能力。1979年，湛江港吞吐量突破1000萬噸大關。
1974年9月15日 黃河青銅峽水利樞紐建成。
1974年9月30日 大型油田——勝利油田建成。
1974年10月3日 我國最大豎井鑽井研製成功。
1974年12月19日三門峽水電站建成。三門峽位於黃河中遊下段的幹流上，連接豫、晉兩省。其右岸為河南省三門峽市湖濱區高廟鄉，左岸為山西省平陸縣三門鄉。此處距離黃河入海口約1027千米。河中石島屹立，將河流分成三股:鬼門河、神門河與人門河，故名"三門峽"。三門峽以西是渭河、洛河水的匯合處，兩水匯合後再向東流到風陵渡入黃河，所以黃河入河南省後水流急、流量大，在舊社會經常泛濫成災。為根治黃河水害，1957年開始在三門峽修堤築壩，1960年建成著名的三門峽水利樞紐工程。1965年又逐步對工程進行改建，使其能正常發揮效益。三門峽水利樞紐工程是發電、灌溉、防洪綜合工程，它為河南、河北、山西三省提供了豐富的電力，為河南提供了灌溉的水源，對河南、山東的防洪起了重大作用。
1974年12月27日 大慶至秦皇島輸油管道建成。
1974年，自主研製的74式火箭布雷車製造成功並開始裝備部隊。
1975年2月3日 景山發電廠首次應用電子計算機控製10萬千瓦燃煤氣輪發電機組成功。
1975年2月4日 我國最大的水電站——劉家峽水電站建成。
1975年5月28日，江南造船廠兩艘萬噸巨輪“長虹”“長寧”同日下水。
1975年7月5日 我國第一條電氣化鐵路——寶成鐵路建成。
1975年7月19日 新華社報道，我國化肥產量顯著提高，上半年增產的化肥可增產糧食100多億斤或3000多萬擔棉花。
1975年10月27日我國成功進行一次核試驗，小型地下核試驗。
1975年11月26日我國成功發射回收式地球衛星，使中國成為繼美國、蘇聯後第三個能回收衛星的國家。
1975年，殲偵6型飛機製造成功並裝備部隊。沈陽飛機廠改裝出的第一批殲偵-6（中低空晝夜偵察型）於 1967 年 7 月並裝備部隊。根據部隊要求，沈陽飛機廠繼續改裝殲偵-6 高空晝間偵察型。該型機 1971 年 4 月 2 日由劉建凡操縱完成首飛，後裝備部隊。1975 年，殲偵-6 高／中低空兩用偵察型試飛成功並裝備部隊。
1976年 1月21日又一艘萬噸級浮船塢“華山號”研製成功。
1976年 3月13日大型火力發電廠——萊蕪電廠投入生產。
1976年4月3日 我國自主研製的第一型水上轟炸機，水轟5製造成功並開始裝備部隊。
1976年 4月21日京滬杭載波電纜投產。
1976年 4月24日，6011米超深井打成。
1976年 5月12日有點職工建成全國微波通信幹線。
1957年12月我國第一條微波電路（24路）采用引進設備，自行設計安裝，在北京至保定間建成。1958年電報大樓建成後，在電報大樓內設北京微波總站，1976年北京微波總站移至長話大樓。微波電路可以提供電報、電話、電視信號傳送等業務，及時把北京的電視畫麵傳送到祖國各地。
1976年 6月6日第一座現代化10萬噸深水油港大連新港建成。
1976年 6月29日上海黃浦江上第一座公路、鐵路雙層鐵軌建成通車。
1976年 7月6日滇藏公路建成並正式通車。
1973年,滇西公路建設 滇藏公路全長714公裏，1974年完成並且通車。起點為中國雲南景洪，即昆畹公路（前稱滇緬公路）經過了西藏芒康、左貢、昌都、類烏齊至青藏界多普瑪，西藏境內803公裏。與川藏公路南線連接。它穿過橫斷山區原始森林，橫跨金沙江，翻過百芒雪山和洪拉山。滇藏公路是西藏至雲南的主要通道。沙石路麵，平整，晴雨均可通車。唯紅拉雪山與滇西的白馬雪山冬季有時雪阻, 滇藏公路全長 1930公裏，起落不算太大，處於海拔4000米以上的路段有39公裏；3000-4000米的有239公裏。這些路段不僅有雪山峽岩、隧道大橋，而且空氣稀薄，氣候嚴寒。全線大型橋梁四座，隧道三處，中小橋梁112座，涵洞1764道，檔牆16.9萬立方米。滇藏公路是一條集險、奇、美於一身的入藏通道。由此可見當年工程的艱巨。
1976年 7月23日沿海鐵路幹線津滬複線工程提前接軌。
1976年 8月23日第一艘五萬噸級遠洋油輪“西湖號”在大連下水。
1976年 9月9日中國人民的偉大領袖毛澤東同誌逝世。
文革時期中國經濟大事記 （1966-1976年）
1966年5月3日 我國第一批“紅旗”高級轎車出廠。
1966年5月9日第一次含有熱核材料的核試驗成功。
1964年10月16日中國第一顆原子彈爆炸成功。
1966年10月8日 我國製成第一批10萬千瓦水輪發電機組
1974年第5期,錦江水電站
1974 10 《社會主義建設勝利向前》
哈爾濱自行設計製造的三十萬千瓦水輪發電機組正在新建的大型水電站安裝。
1966年10月27日第一枚核導彈發射試驗成功。
1966年10月27日,東風二號甲地地導彈載原子彈頭的“兩彈結合”試驗發射爆炸成功。我國擁有了具有實戰能力的導彈核武器。
1966年10月27日，導彈核武器試驗發射時，光學設備跟蹤拍攝
1966年12月23日我國在世界上第一次人工合成結晶胰島素。
1966年，我國的殲7戰鬥機仿製成功並開始裝備部隊。
1966年9月25日我國的第一型轟炸機，轟5仿製成功並開始裝備部隊。
1966年，我國的第一型地空導彈，紅旗2號導彈研製成功並開始裝備部隊。
1966年，仿製蘇聯的導彈艇入役。
1966年，仿製蘇聯的66式152毫米口徑榴彈炮製造成功並開始裝備部隊。
1966年，我國自主研製的第一枚中程地對地導彈發射成功。
1966年，我國的第一台2200馬力的柴油機研製成功。
1966年1月9日，我國自行設計第一艘2500噸海洋科學考察船“東方紅”號由上海滬東造船廠製造成功。
1966年，我國的第一台3.2毫米波段的太陽射電望遠鏡研製成功。
1967年1月16日 我國第一台載重150噸中型平板車造成。
1967年6月17日第一顆氫彈爆炸成功。
1967年7月26日 我國第一台100噸礦山鐵路自翻車研製成功。
1967年10月5日 我國第一台晶體管大型數字計算機研製成功。
1967年11月29日我國最大的無線電望遠鏡安裝調試成功。
1967年10月15日我國第一台自動化立體攝影機研製成功。
1967年，我國開始了國家導彈防禦係統，640工程開始建設。
1968年，我國自行設計的南京長江大橋建成通車。
一橋飛架南北，天塹變通途
1968年1月8日 我國第一艘萬噸巨輪“東風”號建成。
1968年2月23日我國特大型軸承製成。
1971年11期洛陽軸承廠在兄弟單位協助下，建成兩條自動化軸承生產線
“瀕臨崩潰”的文革時期,毛澤東都做了些什麽（二）
我們要讓後代知道這些工廠，他們不是憑空產生的，要讓他們知道股改後企業的前身絕大多數建於毛澤東時代，是全民所有製，它們的產權歸全國人民
1968年4月15日根治淮北平原澇災的大型水利工程——新汴河工程開工。
新汴河是一條人工平地開挖的河道。於1966年冬至1970年春，組織原宿縣地區幾十萬勞動力全部手工開挖的一條大型人工河道，因河線基本平行於隋隋煬帝所開的古汴河，故命名新汴河。河道全長127．2公裏。
河道全長127．2公裏。河道起自宿州西北的七嶺子，經泗縣、江蘇省泗洪縣，於洪澤湖西緣注入溧河窪。
1968年 9月3日 我國研製成第一批液壓傳動內燃機車。
1968年11月20日萬噸遠洋巨輪“高陽”號下水。
1968年12月25日富春江大型水電站建成發電。
1968年12月28日我國成功進行一次新的氫彈試驗。
1968年我國自行設計的第一台深井石油鑽井機製造成功。
1974年第9期,大慶精神代代傳
1968年我國仿製的第一架中型轟炸機，轟6製造成功。
1969年2月21日《人民日報》宣布，截止到1968年底，我國國內公債已全部還清，我國已經成為世界上級沒有內債，有沒有外債的強大的獨立的社會主義國家。
1969年3月珍寶島自衛反擊戰
1969 年3月，蘇聯軍隊幾次對黑龍江省烏蘇裏江主航道中心線中國一側的珍寶島實施武裝入侵，並向中國岸上縱深地區炮擊。中國邊防部隊被迫進行自衛反擊，保衛了祖國的領土。
1963年參加中國人民解放軍。1969年3月2日在珍寶島自衛反擊戰中，先後擊斃五名蘇軍，摧毀兩個機槍火力點，掩護尖刀班衝擊。自己頭部負重傷仍繼續衝鋒，直至犧牲。
1969年，自主研製的69式40火箭筒開始製造並裝備部隊。
珍寶島反擊戰中我軍手持40反坦克火箭筒
1969年4月2日， 我國自行設計的第一艘萬噸級油輪“大慶27號”下水。
1969年5月5日我國研製成功抗菌新藥，慶大黴素。
1969年7月5日我國自主研製的殲8戰鬥機首飛成功，並於七十年代末裝備部隊。
1964年開始設計，1968年7月完成首批2架原型機，1969年7月5日首飛成功，1979年完成設計定型，1980年開始服役。殲八類型飛機是上世紀70年代是由中國沈陽飛機研究所和沈陽飛機製造公司研製和生產的高空高速戰鬥機，屬於第二代戰鬥機，也被稱為世界上最後一種第二代戰鬥機。
1969年7月8日 十年時間建成河南紅旗渠。
1972年第3期,穿行在太行山中的新水渠，我的天，這得需要多少人力物力財力呀!我們偉大的前輩們!
林縣紅旗渠的建設
1969年中國第一座百萬千瓦級水電站——劉家峽水電站在蘭州市以西100公裏處的甘肅省永靖縣境內建成。
1969年9月13日 丹江變電工程提前完成。
1968年第一台機組投產發電慶典，1973年6台機組全部建成投產
1969年9月23日第一次地下核試驗成功。
1969年9月30日北京燕山煉油廠全部建成投產。
1972年第1期，在山梁上鋪設的石油管線
煉油裝置集中控製室建設中的北京石油化工總廠，260噸的催化裂化反應器正在整體吊裝
1969年9月30日 我國第一台十二萬五千千瓦雙水內冷氣輪發電機組建成，標誌我國奠基製造業進入一個新的階段。
又一台30萬千瓦雙水內冷汽輪發電機在製造中----------------
1969年10月3日我國第一台5000馬力液力傳動內燃機車誕生
1969年10月4日 我國第一座旋轉氧氣轉爐投入生產。
煙台小鋼聯小型氧氣頂吹轉爐。
1969年10月28日加速第二汽車廠建設。
二汽製造廠開工典禮
1969年11月14日加速建設攀枝花鋼鐵基地
上世紀六十年代末，攀鋼投產後熱火朝天的生產場麵。
1969年，我國自主研製的強5型強擊機製造成功並開始裝備“
超音速強擊機強5型從一九五八年開始研製，到一九六九年投產曆時十一年。中國的科技人員終於用自己的智慧和雙手，研製出了第一代國產超音速強擊機。自服役以來一直是中國空軍的主力對地攻擊機。該型機最初服役之時，性能曾是國內同時期戰機中與世界水平最為接近的一款。進入新世紀後，這一服役已有40年的“老將”在經過航電係統和機載武器等升級後，仍擔負著對地支援的重任。其主要任務是近距空中支援和對地攻擊，也可進行對空自衛作戰。
1969年，我國自行設計的第一型坦克，69式坦克研製成功。
1969年，我國研製的第一台電子式中文電報快速收報機製造成功。
1969年9月，我國自行設計的32噸自卸載重汽車製造成功。
上海汽車製造廠生產的32噸載重汽車
1969年，我國自行設計的第一條地鐵建成。
1969年，自主研製的69式水陸兩用坦克開始製造並裝備部隊。
我軍水陸兩棲坦克在水中前進
1970年1月30日,我國東風四號中遠程地地導彈飛行試驗取得成功。我國掌握了多級火箭技術,為發射人造衛星奠定了基礎。
處於場坪發射狀態的東風4號導彈
1970年4月24日 我國成功發射第一顆人造地球衛星。
１９７０年４月２４日，中國在第一個火箭發射實驗基地酒泉衛星發射中心成功發射第一顆人造地球衛星“東方紅一號”，成為世界上第３個獨立研製和發射衛星的國家，中國航天活動的序幕從此拉開。３５年來，中國已成功研製並發射６０多顆人造地球衛星，完成由試驗衛星向應用型衛星的轉化
“東方紅一號”通過北京上空
1970年，中國東方電氣集團公司第一台50MW（5萬千瓦）鍋爐正式問世。
1970年7月5日，我國自行設計的第一台“一步法”染印機製造成功。
1970年秋，“廣交會”，這個大家都熟悉吧。
1970年，我國自行設計的第一台40萬倍的大型電子顯微鏡製造成功。
上海電子光學技術研究所自己設計自己製造的、全部采用國產材料的40萬倍一級大型電子顯微鏡。
1970年，自主研製的70式130毫米口徑火箭炮製造成功並開始裝備部隊。
70式130毫米自行火箭炮（簡稱130火箭炮）是配合裝甲部隊作戰，具有水上浮渡能力的自行火炮。
1977年7月15日，國務院副總理王震在坦克一師觀看了130火箭炮的設計表演，當即指出要盡快定型，生產裝備部隊。
1984年10月1日，由130火箭炮組成的方隊通過天安門接受了黨和人民的檢閱。
1970年10月16日大型現代化露天煤礦——新疆哈密礦務局露天煤礦投產。
1970年12月26日第一艘核潛艇研製成功。
1968年在葫蘆島船廠動工，1971年4月開始係泊試驗，7月開始用核能發電，主機試車考核，8月15日開始海試。
1974年8月1日，中央軍委發布命令，將這艘核潛艇命名為”長征一號”（舷號401），正式編入海軍戰鬥序列。
1970年，人民畫報第1期,我國自行研製的東方紅型新聞傳真機勝利誕生。
1970年，人民畫報第1期,上海柴油機廠生產的V型12缸400馬力柴油發動機。
1970年，人民畫報第3期,我國自己設計自己製造的第一艘3200噸大型破冰船在上海下水.
1970年，我國第一座人造石油工業基地--茂名。
1971年3月3日，在毛澤東“我們也要搞人造衛星”指示的鼓舞下，我國成功地發射了一顆科學實驗人造地球衛星。
1970年6月27日上海江南造船廠製造的第一艘兩萬噸貨輪“長風”號下水。
1970年7月1日，中國中鐵集團建成的成昆鐵路通車
"成昆線要快修！"1964年毛澤東主席一聲令下，鐵道兵5個師浩浩蕩蕩地開進大西南。由於前期沒有大型機械，施工人員就用手工打通隧道。
成昆鐵路，是連接四川省會成都和雲南省會昆明的鐵路，成昆鐵路全長1090.9千米，北起四川成都，從海拔300米左右的川西平原，縱向貫穿了被高山峽穀大江大河封閉著的四川西南部和滇北地區。
成昆鐵路堪稱是一條在大山肚子裏"掏"出的鐵路；穿山過洞洞連洞，遇水架橋橋複橋，在那時有限的條件下建成這樣偉大的工程至今讓人感慨不已。
從1952年勘探到1970年通車，為修建成昆鐵路，有2100多人獻出了自己的生命，平均每300米的鐵路下就長眠著一位英靈。成昆線一路上幾乎每個火車站都可以看到一個烈士陵園或墓地，在默默守望著來往的列車。最雄偉的豐碑在咄咄逼人的大自然麵前，鐵路人不屈不撓。他們不畏艱苦、不怕犧牲的光輝精神與天地共存！
1971年9月10日, 中國第一枚洲際火箭發射成功。
1970年10月25日聯合國恢複中國合法席位。“瀕臨崩潰”的文革時期,毛澤東都做了些什麽（二）
美國造反派遊行支持中華人民共和國代表團進入聯合國 (1971)
1971年11月18日，西部地區進行了一次新的核試驗。
1971年12月7日， 新華社報道，全國年度水利建設50億立方米，增加農田3000萬畝。
1972年第4期,山東臨朐縣五井公社尹土大隊的社員們正在建設揚水站
1971年4期農田水利建設
開山劈石，築壩造田。前人栽樹後人乘涼，不要忘記過去的積累。
1971年，我國自行設計的第一艘導彈驅逐艦製造成功。
我國自行研製的海軍第一艘國產導彈驅逐艦105艦（下水舷號是223，後稱“濟南”號）,大連造船廠製造，1968年12月24日開工建造，1970年7月30日下水，1971年12月31日服役。
1971年, 玉門油田煉油廠建成投產。“瀕臨崩潰”的文革時期,毛澤東都做了些什麽（二）
1971年武漢重型機械廠自行設計、製造的十米超重型立式車床。
1971年，用新工藝建起的烏龍江大橋。
1971年福建省建成的第一座大型化肥廠。
1971年上海第一石油機械廠製成的三米聯合掘進機
1972年2月21日，毛澤東會見尼克鬆，雙方同意互相發展貿易。
1972年,尼克鬆在周總理的陪同下參觀了“上海工業博覽會”
1972年9月10日40萬知識青年到農村和邊疆安家落戶。
1972年10月13日重要幹線湘黔鐵路通車。
湘黔鐵路東起湖南省株洲市，西到貴州省貴陽市，全長905公裏，是我國中南部地區的一條東西向鐵路幹線。
1972年12月26日我國第一輛載重300噸的大平板車問世。
1972年，我國自行設計的容量為七點四兆字節的磁盤機製造成功。
杭州磁記錄設備廠（原4509廠）。兩片盤結構，一片固定盤一片活動盤。活動頭讀寫，上下各30兆位共計60兆位。型號是ZPC-201型。磁盤控製器由遼源無線電三廠生產，型號PK-1型，有單抽屜、雙抽屜和四抽屜。
北京綜合元件廠在生產薄膜集成電路
1972年，我國自行設計的第一台組合式機床製造成功。
《組合機床製造工業的發展》大連機床廠是我國承製組合最早的工廠,近年來，該廠組合機床的產量增長很快。圖為總裝車間。
1972年，我國研製出第一顆新型氫彈。
1972年，強5核武器運載機製造成功並裝備部隊。
1972年1月7日楊國祥登上國產強5甲飛機準備空投核彈。空軍航空兵團長楊國祥駕駛南昌飛機廠研製的強5甲核武器運載機，於1月7日成功地進行核彈試投。
1973年4月15日 春季廣交會開幕，與我國發展貿易的國家和地區達140多個。
在70年代，中國就能夠生產精密機床了，要是能夠得到延續發展就好了，可惜被“造床不如買床”論的洋奴買辦給害死了。
1973年6月28日 我國成功進行了一次氫彈試驗。
1973年新疆羅布泊氫彈空投核試驗，爆炸當量300萬噸
1973年8月26日 我國第一台百萬次集成電路電子計算機研製成功。
1973年9月3日我國第一台天文測時、測緯光電等高儀研製成功。
葉叔華院士五十年代用超人差稜鏡等高儀進行測時。1973年，《世界時測定與綜合時號改證書》獲中國科學院成果獎。
從1963年起，我國世界時測時精度便躍居到世界第二位。超越了當時由4個國家共17個台站參加的前蘇聯的標準時刻係統，並能與當時由21個國家共39個台站參加的國際時間局所訂定的世界時精度相媲美。......
據《中國統計年鑒》提供的資料，從1952年到1978年的26年的時間裏中國國民生產總值平均每年增長達6.5％；而同期世界的增長速度是3％，美國是4.3％，日本是6.7％，英、法、意還低於美國。這就是說中國的發展速度是世界同期的2倍多，遠遠高於美、英、法、意等，與處於高增長期的日本差不多。從主要產品的產量看，50年代初中國都排在世界工業國家的大後麵，而到了1978年鋼產量就超過了英、法、意，成為繼美、蘇、日之後的第四位國家；石油由過去有名的“貧油大國”而一躍成為基本上自給的世界“第八產油大國”。其他如：原煤躍居第三位；棉紗產量躍居第一位，發電量躍居第七位，糧食產量躍居第二位，棉花產量躍居第三位等。
事實充分說明，從50年代以來的中國的一直是迅速趕超西方發達國家的曆史，而關鍵性的建設大都在文革期間。中國同西方國家的差距從沒有拉大，而是逐漸縮小。中國科技和經濟發展，以幾十年的時間走完了西方發達國家一、二百年的路程。所謂中國“耽誤了二十年”從何說起！
其一，當時是在沒有任何外援、借貸情況下完全靠自己的力量獨立建設的。
中國在1968年就全部還清了公債，成為世界上少有的一個既無外債又無內債的國家。
其二，當時經濟發展是沒有任何“泡沫”和虛假現象的。
人們都知道，改革開放以來中國GDP增長大多年份高達百分之八、九，然而這其中僅銀行不良資產就達百分之三、四十，還有大量的資源浪費、“豆腐渣工程”、腐敗成本等，而這類現象在“文革”時期是極少見的，因而更加真實。
客觀事實不容抹刹!
其實，要正確說明“文革”時期中國經濟的發展並不是困難的事情。一個簡單方法就是將“文革”後的中國經濟狀況與“文革”前的1965年相比較。
人們知道，在上個世紀60年代初到1965年的國民經濟調整時期是共和國曆史上經濟發展較好的時期之一，當時大多數經濟指標都達到了曆史最高水平。1965年中國經濟形勢雖然很好，但那主要是調整、恢複的結果。
自從“徹底否定文革”以來，人們對當時的經濟建設成就諱莫如深，政壇上對“文革”期間的事情采取“報憂不報喜”、發展數字寧抑不揚的做法。即使如此，依據國家統計部門所公布的數字仍能看出一些真相：止於1978年，中國的國民生產總值達3624億元，這比1965年的1716億元翻了一番還多，年均遞增率達6.8％。
主要產品的產量更是大幅度增長，超過曆史最高水平。例如：鋼產量達3178萬噸，原油產量達10400萬噸，原煤產量達61800萬噸，糧食產量達30475萬噸，它們分別是1965年的2.6倍，9.2倍，3.09倍，1.6倍。①這樣的增長速度從哪方麵能說是緩慢呢？如果說“文革”時期經濟發展是“停滯不前”，那就是說它比1965年沒發展、沒變化，這豈能是事實！
①據國家統計局編《中國統計年鑒(1994)》。