事在人為
人世間所有事情的成敗完全在於每一個人是否能夠努力去嚐試去想然後腳踏實地的去做!
《大躍進》時代做了些什麽?
《大躍進》是新中國成立不到十年後的一段曆史, 回過頭來看這段曆史可以想到前輩們為了早點使國家強人民富而心急了一點! 從中央領導到人民群眾這種心情是可以理解的, 加上對建設社會主義尚無借鑒別國和自己缺乏經驗, 難免出現一些錯誤和失誤, 好在很快得到了糾正! 事後有人說三道四竟指責一些錯的方麵, 其實《大躍進》時代也做了不少的事情的。下麵舉一些:
大躍進和人民公社
1958年興起的大躍進運動，人民公社運動，是全國人民的革命意誌隨著客觀的曆史進程而自覺地迸發和組織起來的，它形成了人們追求社會主義事業的強大的思想潮流。在這中間從中央到地方有一些領導幹部為了他們的政績弄虛作假, 不切實際地虛報誇大成績和產量而造成的浮誇風值得吸取教訓! 在二線的毛澤東主席發現後很快糾正了這個錯誤!
但那個時代是一個人民當家作主的時代：沒有剝削壓迫；沒有貪官汙吏；沒有劫匪盜賊；沒有賣淫嫖娼：沒有吸毒販毒；沒有瘟疫傳染病；沒有懶漢二流子；真正實現了夜不閉戶，路不拾遺；是一個真正的太平盛世。
那是一個火紅的時代：廣大工人、農民、幹部和知識分子的曆史主動性，聰明和才智最充分地調動起來了，人們作到了應該做到的一切；貢獻了可以貢獻的一切；完成了能夠完成的一切；是一個火紅的年代。
那是一個人們的思想真正獲得解放的時代：一切崇洋媚媚外，迷信洋人，美國月亮比中國圓的洋奴思想，被掃進了曆史的垃圾堆；一切傳統的陳規陋習，洋人的匡匡 教條統統被打破；根據中國的實際開創自己的局麵，一切從實際出發，獨立自主，自力更生，古為今用，洋為中用；人人學點辯證法，是那個時代的重要特征。那個 時候，中國的工人、農民、幹部和知識分子，都有一個觀念，凡與上述相悖的思想，被人們稱為右傾保守或“左”傾冒進。
1958年5月，中國共產黨第八次全國代表大會第二次全體會議根據毛澤東的創意，通過了“鼓足幹勁，力爭上遊，多快好省地建設社會主義”的社會主義建設總路線。
大躍進的豐功偉績是抹不掉的!
中國在飽受帝國主義的百年侵略中，外國的專家學者們一致認為“中國是貧油國”。因為沒有石油中國被壓彎了腰。中國的科學家們，在大躍進精神的鼓舞下， 在億萬勞動人們苦幹精神的召喚下，推翻了一百多年來壓在中國人民頭上的“貪油國”的錯誤結論，在大慶找到了石油。當大慶工人們高呼把“貧油國”的帽子甩到 太平洋上的時候，人們仿佛聽到了中國大地的脈博的跳動聲。大地在抖擻，人民在歡呼。爾今的石化商人、汽車商人……們，當你們在開發自己的產品時，你們記得 “鐵人精神”、“大躍進精神”嗎？
如果不是大躍進衝破了洋匡匡找到了石油？那麽今天的中國會是什麽樣子？一切正直的中國人都應該想一想！
大躍進究竟創造了多少奇跡？
第一台半導體收音機製成（1958·3·11日）
第一套電視發送設備試製成功（1958·3·17日）
第一台40匹馬力柴油拖拉機出廠（1958·4·12日）
第一台最大的平爐在***建成出鋼（1958·6·1日）
第一個最大的煉鋼廠武鋼煉鋼廠開工興建（1958·7·17日）
第一台內燃電動機車試製成功（1958·9·14日）
第一艘由蘇聯設計中國製造的排水量2．21萬噸遠洋貨輪“躍進號”下水試航（1958·11·28日）
第一台138噸交流電力機車試製成功（1959·1·1日）
第一座重型拖拉機廠建成投產（1959·l·1日）
第一台液力傳動的內燃機車試製成功
第一座大型氮肥廠，試製首批氮肥（1960年）
第一台1．2萬噸壓力自由鍛造水壓機製成（1962年）
工業方麵的12個第一，為鋼鐵、機械製造、交通運輸、電力、電視及航海事業的發展，奠定了初步基礎。
1958年1月，寶成鐵路全線通車（全長668．5公裏）
1958年1月，鷹廈鐵路全線通車（全長698公裏）
1958年3月1日，昆明鐵路同越南鐵路正式開始國際聯運
1958年8月，包蘭鐵路通車（全長1000公裏）
1958年10月21閂北京一包頭一銀川一蘭州航線正式通航
1959年2月7日，黔貴鐵路正式通車（全長605公裏）
1959年4月1日，北京—平壤國際航線正式通航
1959年12月，重慶白沙沱長江大橋建成通車
1960年1月1日，蘭新鐵路通車（全長1315公裏）
1960年4月21日，鄭州黃河大橋建成通車
蘭新、寶成、黔貴、鷹廈、包蘭五條鐵路的建成，改善了西南、西北和中南內路交通，對這些地區的經濟發展發揮了重要推動作用。
1958年6月，第一座實驗性原子反應堆開始運轉，同時建成回旋加速器
1959年9月，中國第一台每秒運算1萬次的快速通用電子數字計算機試製成功
中國發展尖端科學邁出了重要的一步，為國防事業的發展奠定了基礎。
農田水利建設，是大躍進中在農業方麵的重要的和主要的群眾性運動。數億農民和廣大水利工作者，忍饑耐寒，長年苦戰在工地上，從事著造福於子孫後世的艱苦事業。
1958年5月，修建十三陵水庫
1958年11月18日，海河攔河大壩合攏，使華北五條內河的淡水不再流入大海，並使海水不再溯內河。從此鹹淡分家。
1958年12月9日，黃河三門峽截流工程全部結束
1960年1月1日，黃河劉家峽水庫勝利截流
1960年，河南省林縣，紅旗渠破土動工，曆時9年，於1969年7月竣工。全部工程為民辦
1960年2月24日，黃河青銅峽水庫攔河壩合龍截流
1961年3月17日，廣東省珠江三角洲排灌電力網第一期工程完成，受益農田250萬畝
1961年12月22日，新華社報導，農村出現了一批新的電力灌溉區，其中有著名的產 稻區廣東珠江三角洲；江蘇南部和北部地區；浙江杭（州）嘉（興）湖（州）等地區；重要的棉產區河北天津、唐山、保定、張家口地區；陝西關中地區；河南豫北 和鄭（州）洛（陽）三（門峽）地區；安徽史（河）、淠（河）杭（埠河）地區；山西南部中部地區。
大躍進運動，治理黃河，造福於子孫後世，功德無量。據古書記載，自遠古到清 朝鹹豐6年，約4000餘年，黃河在今大清河、淮河之間，滾來滾去，肆虐冀魯豫大平原，大徙六次，所釀成的災難其之深重無論用多少筆墨都難以述說。自劉家 峽、青銅峽和三門峽水庫的建成，黃河未發生大災，大險，黃河基本上被征服了。人民安居樂業。
各地大大小小的水庫的建成和疏浚渠道的興建，各省都建立了一定的保收田，人民口糧（低標準），基本得到了保障。靠天吃飯的局麵有一定程度的改善。大躍進運動中的農田水利工程，很大一部分是民辦。
據有關資料介紹，我國已建成各類水庫8.4萬座，絕大部分是在1958年大躍進時期修建。其中小型水庫8.1萬座，占水庫總數的96.2%。
一些大型水庫，對城市繁榮和經濟發展起到了重要作用，
十三陵水庫給首都北京帶來了福音。
1958年5月25日，中共八屆五中全會在北京召開。
25日下午，毛主席、周總理、劉少奇、
下圖：1958年5月25日下午，
1958年5月25日下午，
1958年5月25日下午，
1958年5月25日25日下午，
當年修建十三陵水庫的勞動場麵；
當年修建十三陵水庫的勞動場麵；
![[轉載]一個真實的大躍進和人民公社運動](https://ci5.googleusercontent.com/proxy/iUH8H3IGUjWrgR5MMBk2nqvE5-QHnGkZuZtFnGBKCWcQNtI1v9J1cUprsUm1MpcthD4pn2rjvdjQLM5nlYQzwleQGzipnD-bqrLW5A=s0-d-e1-ft#http://s16.sinaimg.cn/middle/49dd0c15ha5face07f75f&690 "[轉載]一個真實的大躍進和人民公社運動")
“鼓足幹勁，力爭上遊，多快好省地建設社會主義”是社會主義建設總路線。
海河攔河大壩建成後，海水、河水分離，極大的改善了天津市的淡水資源，對天津市的工業發展和城市繁榮，發揮了重要作用。深圳水庫對香港的繁榮和深圳建市發揮了至關重要的作用。
請問，現代化經濟和大都市的繁榮和發展，其所需要的重要資源是淡水是哪兒來的？
“鼓足幹勁，力爭上遊，多快好省地建設社會主義”是社會主義建設總路線。沒有大躍進和人民公社打下的堅實物質基礎，沒有大躍進運動中修建的大中小型庫8萬多座，就沒有現在的改革開放，就沒有現代工業，就沒有現代城市所需的大量的充足的淡水。 “飲水思源”，“喝水不忘打井人”“乘涼不忘栽樹人”啊！
