喬寧
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正文
回到上海後，我們緊鑼密鼓地籌劃下一步半個月浙江福建廣東江西的高鐵旅行。去年國內遊都是乘飛機，這次有時間得嚐試一下全程高鐵。一開始我拿定主意要跟團，主要是省心，省錢，省時間，少折騰，有安全感。不是自駕遊，跟團好些。可是一查，找不到我們想走的線路，化整為零分段參加當地的兩日遊？有些地方又不想去，陌生的旅行社也不敢貿然嚐試。好一番糾結。
同行的夥伴主張自由行，這些地方並不陌生，又不是在國外有語言障礙。可我擔心我們習慣開車坐車，這次不開車，所有火車地鐵出租公交都得自己搞定。每人推自己的行李箱，烈日下等車，步行，換車，受得了嗎？
向所去城市的幾位老朋友資詢，得到熱情的回應，友從遠方來，不亦樂乎！隻需告知何時到達，一切幫你安排。聽得渾身熱乎乎的。本不想給人添麻煩，可最終被熱情融化。
時不我待，當機立斷。上鐵路網12306先訂高鐵票，再上攜程網訂旅館。開通國內手機，加流量充值，加裝百度地圖，滴滴打車。這些雜事很鎖碎煩人，意外狀況層出不窮，要有一個好的心態，從容麵對，不然隨時會崩潰暈倒，玻璃心碎一地。
這就是傳說中的子彈火車，它靜靜地趴在起跑線上，象隻乖乖的小白兔。模樣遠不及飛機那樣張揚偉岸，也不象父輩那樣高帥威猛。記得一次在深圳高速公路上，看到平行軌道上的高鐵列車悄然追來，還來不及看清它的芳容，就嗖的不見了蹤影。真是來去如風，且不帶走一絲雲彩。它內功強大軸力非凡，速度與日行千裏的寶馬，離弦之飛箭，有過之無不及。
有點懷念蒸汽火車，氣吞山河，威風八麵。跑起路來地動山搖，雄風十裏。如今它們功成身退，行將進入博物館。
這個車型設計動感華麗，充滿數碼新貴的神秘感，滿載縱情飛奔的欲望。
身為鐵路的兒子，對火車有特殊的情感。看著這心儀的高鐵，它承載著幾代鐵路人的夢想。這讓國人引以為豪的小祖宗！飛躍向世紀之峰的小神龍。
走進高鐵車廂，車廂內整潔明亮，坐椅舒適，第一感覺比飛機座位要寬敞。
小件行李放上行李架，大件行李可放在車廂兩頭。旅客們都顯得從容不迫，搶座搶行李架的事已經成為曆史。
時間安排很精準，旅客入坐幾分鍾後，火車準點發車了。沒有鳴笛，起動平穩，幾乎查覺不到車子開始移動。提速很敏捷，毫不費勁，很快達到三百公裏。巡航定速行駛時很平穩，沒什麽噪音，彎道也很少搖晃。
座椅下還有電源插座，供人們給電腦手機充電。鐵路沿線布滿移動基站，一路手機打電話上網非常流暢。
國內動車的車速是200到250公裏，高鐵的速度是300公裏，上海到福州，沿途經過浙江，停的車站不少，有點象普客，每站停約一兩分鍾。上海到福州也就四個多小時。車子跑的速度很快，震動感卻很小。想起在高速公路上開車，速度上了120公裏，車子就會飄晃。這種高鐵的新技術真是不錯。
這趟列車有16節車廂，中間是餐車，供應午餐點心水果。好像沒有行李車和郵政車。
車內的各種設施設計的比以前要漂亮許多。
看著中國的高鐵建設高速發展，想起在美國加州的高鐵項目吵吵鬧鬧，一拖再拖，遙遙無期，十分感歎。
雲淡風輕，來到福州
下午到達福州，與前來接車的老朋友一陣寒喧，他簡單地介紹了這幾天當地的天氣，和福州幾個好玩的地方。開車到旅館將我們安頓好後，又送我們三十公裏以外的馬尾，參觀了中國船政文化博物館。
福州是中國海軍的誕生地。從淸朝後期起，朝庭委派沈葆楨等重臣，在這裏創辦了培訓海軍人才的專門學校。開辦造船廠，創建海上國防力量。
這是中國第一艘自製的木質軍艦模型。
博物館詳盡展示船政的內涵，通過大型浮雕，實物，奏折，概括了船政的發展與成就；介紹了船政學堂與海軍先驅者。
沈葆楨是晚清之時清廷非常重量級的大臣，也是著名的軍事家、政治家、民族英雄，為中國近代造船、航運、海軍建設事業的奠基人之一。
沈葆楨是曆史上一位非常有作為的官員，不同於某些隻知道讀書，不知道處理政務的書呆子官員，沈葆楨此人雖然也是八股取士，進入仕途的，但是卻非常的有能力。無論是在地方，還是受曾國藩邀請，幫助他辦理團練，沈葆楨都發揮了很大的作用。他是福州人，林則徐的女婿。
展館詳細的介紹了中國海軍的從無到有，從舉辦學堂開辦造船工廠，到組建海軍艦隊的曆程。在甲午海戰，許多馬尾海軍學校畢業的學員犧牲在海上，許多艦艇的管帶如鄧世昌等都是出於馬尾海軍學堂。。
中遠號戰船模型。
從外國購買的第一代蒸汽動力戰船。
孫中山的題詞，船政足為海軍的根基。
福州在中國海防近代史上，湧現了無數先驅和英烈。曆史將永遠銘記。
立於馬尾的碑樓“功成船政”。
折返途中，見到美麗的閩江，緩緩流過福州，在這裏出海。
沿著閩江的濱江公園。海風習習，鮮花盛開。
福州是個省會城市，我以前對它了解不多。行走在大街上，感覺這個城市很幹淨，建設的很美，當地的居民非常純樸，對遊客比較友好。
次日，走訪三坊七巷。這是中國十大曆史文化名街之一，是福州旅遊景點必去之處。我們從近福州北站的旅館搭公交，一元車費，直達三訪七巷南後門。
來這裏，吃一碗閩南風味的魚丸和肉燕，然後悠閑自在走街串巷，走過南後街，穿行於衣錦坊、文儒坊、光祿坊，漫步於楊橋巷、郎官巷、安民巷、黃巷、宮巷、吉庇巷，這裏是福州老城市中心，每一座建築都保存得完整。
這條街曆史可溯及晉唐，曆經歲月滄桑。如今留存約270多座古建築，湧現出了諸如林則徐、嚴複、沈葆楨、冰心、鄧拓、鬱達夫等眾多的名人！這裏曾經是福州達官顯貴集居的地方，依然保留著他們的故居。
這裏每一座建築都有悠久的曆義，房子裏留存的物件和有趣的故事，追尋它們昔日的輝煌。
這裏也有別具一格的小橋流水。
搖起小船，輕彈柔唱，
推開門窗，園林水鄉，
楊柳樹下數星星，
橋洞裏麵看月亮。。。
沈葆楨的故居。
福州船政局“創自左宗棠，成於沈葆楨”。沈葆楨和左宗棠兩人都被馬尾地方建祠紀念，稱“船政之父”。
嚴複書院。
嚴複曾協助創辦複旦大學前身複旦公學，並任複旦公學第二任校長，是值得尊敬的教育家，他的思想更對後世有著深遠澤被。
林則徐紀念館，離三坊七巷非常近。這座紀念館規模可真不小，跟著解說員，我們可以了解到許多以前沒有聽到過的故事，深深為他愛國精神所感動。
福州烏山風景區。
福州自古別稱“三山”。烏山是三山之一，為道教勝地，山頂有呂洞賓的道場。
烏山又稱烏石山、射烏山，位市中心，與於山、屏山鼎足而立，被稱為“福州三山”。
烏山離三坊七巷很近，步行幾分鍾就到。
山上的亭台。
幽靜的寺院。
福州西湖公園位於福州市區中心區域，至今有1700多年的曆史，是福州保留最完整的一座古典園林。有蘇州園林的別樣風格，兔耳嶺怪石奇觀，是福州市民休閑最佳去處。
小拱橋與蘇州的小橋有點像。江南人對姑蘇的亭台樓閣充滿景仰。
航拍的廈門。
如果說福州給我留下的印象，是一尊尊鐵血先驅的雕象，一頁頁自強不息的英烈史，讓人蕩氣回腸，倍感蒼桑。
而廈門則是青春四射的零零後，充滿陽光明媚，時尚活力，無憂無慮，自信自強。
我們乘高鐵來到了廈門，廈門是個旅遊城市，也是一個島，著名的景點有環島路，廈門大學，還有就是耳熟能詳的鼓浪嶼。
比較寬鬆的深度遊需要玩四五天。我們計劃在廈門玩兩天，時間肯定不夠。商量了一下，決定選擇當天下午去環島路和廈大，第二天去鼓浪嶼。
依靠百度導航，我們來到廈大。到了廈大才知道，這裏參觀是要預約的。不能進去看，錯過了一個長眼的機會。
廈門的環島路很長，帶風景的一段有20多公裏。我們請了一個司機開車帶我們看。這樣可以省時間。也有觀光大巴士。
環島路是廈門國際馬拉鬆比賽的主賽道，路邊有許多馬拉鬆的雕塑。被譽為世界最美的馬拉鬆賽道。
繞著環島路，聆聽海浪拍打，海鷗歡笑，輕拂海風，初夏柔和的日光，仿佛是舒心的溫泉浴，真的是一種享受。
環島路的東南段有環島木棧道，使之前很多遊人無法到達的海邊礁石地段都可以通過木棧道一覽美景。周圍有一豪華別墅群，還有寧靜的度假村。
這是媽祖紀念館，豎立著媽祖雕像。她眺望著對岸的金門。這裏離金門隻有十幾公裏，可以清晰地看到金門。風吹兩岸暖，花開共聞香。
我們還去了國際會議中心，那裏常有商展，會展。
第二天一早，我們乘公交來到廈門國際渡輪中心。這是外地遊客去鼓浪嶼的指定碼頭。因為是旅遊季旺季，每天去鼓浪嶼的遊客限量為8000人，分時段登島。早上的輪船都被旅遊團包了，隻有12點的票了。遊客輪渡票價50元。還有提供鼓浪嶼環島遊船，和廈門環島遊船，價格不菲。我們隻能在附近遊玩和休息了三小時。知道這船票緊張，試過提前上網訂船票，可是網站不接受外國護照，隻能排隊購票。自由行真會碰到許多意外。
我發現這碼頭樓上有一個觀海的景點，還有美食餐飲區，環境挺美的。。
終於上了擺渡遊輪，在船上看兩岸的風景，雖然天氣不太明朗，依然很是壯觀。
多拍幾張，留下記憶。
環島的遊輪，可以近看鼓浪嶼。
擺渡輪開了大約二十分鍾。我們在位於鼓浪嶼西部的內厝澳碼頭上岸，然後環鼓浪嶼一周，看看傳說中的鼓浪嶼。聽聽海浪和琴聲。可惜隻有半天時間了，許多收費景點沒法進去仔細欣賞了。
鼓浪嶼雖然是一個麵積隻有1.78平方公裏的小島，但她卻有著“鋼琴之島”、“海上花園”、“萬國建築博覽”的美譽。
來鼓浪嶼的大多是旅遊團的。
日光岩是鼓浪嶼的最高峰，也是鼓浪嶼的地標，這裏不但可以看日出日落，也是360度俯視鼓浪嶼全島及廈門風光的好地方。日光岩的門票包括日光岩景區和琴園景區兩部分，纜車也是免費的。如果想避開擁擠人潮，可以早上9點前或17點後去。
不是節假日，人還是那麽多。
鼓浪嶼上麵主要是龍頭路逛吃和景點聯票遊、環島遊。
景點聯票遊主要是套票100元，包含日光岩、菽莊花園、百鳥園、皓月園、鋼琴博物館、國際刻字藝術館。相對而言日光岩、菽莊花園還不錯，其他的就比較隨意了。
鼓浪嶼環島遊的時候，島上有電動代步車可以乘坐的，買票乘坐。
有時間的可以下午三四點上鼓浪嶼，住一晚，第二天看日出，也是很好的選擇。
歐州風情的老建築。
金色的沙灘。
鼓浪嶼可以花一整天深度遊，還能找到許多特色的景色，這次緊趕慢趕，生怕趕不上回程渡輪，也沒導遊講解故往今生，留下一些謎團和遺憾，下次再彌補吧。
廈門我挺熟，福州還沒去過。
寫遊記從溫一下旅行的快樂，記錄一些有趣的故事。可以延續心中的快樂。確實是件很開心的事。
去年回國坐高鐵，頭次知道火車坐椅可以360度換方向。猜想普通火車，隻是過去沒注意到這個細節
我頭一次動了圓貓小盜的念頭，偷吃的味道很帶勁嘿！
一個多月沒見，你發了三十多篇博文，真厲害！超高產哈。周末愉快！
福利，修個路比中國慢十倍。 怎麽能不被別人趕上?