正文
名人Z 女士酒駕特斯拉X型號車掉進池塘不幸身亡，讓人感到非常的遺憾和惋惜。 因為平時本人的座駕是同樣的車型，也讓人感歎不已，且受到了不小的衝出與振憾。 一個充滿現代社會最高科技，最高配置，全自動駕駛的特斯拉X Model電動車，怎麽會發生如此低級的事故？
我常跟朋友講特斯拉車救過我的命。 幾個月前出差去華盛頓州一個小鎮Lynden City，當時天色已晚，我將車子設在全自動緊駛模式，經過一個大轉灣，車子突然發出警報聲音，我往前看，一輛小轎車正以極高的速度向我迎麵行駛而來，這是一個完全隔離的單向雙道高速公路，理論上絕對不應該會有這種情況發生，但讓我有生以來第一次看到這樣的場景。 當時的生理反應就是馬上換道，因為我的車速亦在每小時75英裏，一般來說這樣的快速換道會引起車子翻車現象，但特斯拉車有自動平衡的功能，在左右搖擺了三次之後，車子又繼續平穩的前行了，同時這位45歲逆行的的女士，快速從我車旁通過，並在後麵的逆向行駛中撞上了另一位十九歲女孩的車，造成二人傷亡的慘劇。
由此我想到了三個問題：
1. 為什麽特斯拉沒有看到池塘前的欄杆而停車？（據說池塘前有欄杆，車子倒車撞掉欄杆後掉進池塘）
2. 為什麽車內不配置一個可以砸碎玻璃的工具用於逃生？
3. 為什麽特斯拉車不可以裝一個監測酒駕的裝置而不讓這樣的事情發生？
從此事學到的東西，第一，千萬別盲目相信高科技，即使是全自動駕駛也保持高度的警覺性； 第二，趕緊的去備一個砸玻璃窗的工具； 第三，”喝酒不開車，開車不喝酒”，這是一條工作在啤酒行業二十多年的經驗總結。
現在有哪種車還有玻窗手柄讓你搖 ？那樣 Model X 不會顯得 Low Tech 嗎 ！:-)
你說的是常識，常人便不會因此送命，但精英們的想法你永遠搞不懂，尤其 Hartford Elite 們，他們哪懂 KISS 原理。
想當年花費巨大精力 debugging 自己寫的程序，看如今，東抄西抄的現實，幸慶早早遠離“挨踢”。
Elon 真的很聰明，Tesla 汽車出包的時候，人家早就 XSpace 火星什麼的了。
;-)
首先車裏有空氣，開進水裏不會立刻沉底，而且多數情況前重後輕，屁股會翹起來，有那麽幾分鍾，可以打開天窗和後尾門出來，當然側門進水後基本開不了。
其次車不是封閉的容器，水會灌進去，到水淹到隻剩個腦袋的時候，內外水壓差不多一樣了，神馬門都能開了。不過等到這個時候基本沒有還能鎮定自如開門的人了。
去海上采油平台的工人逃生訓練中有一項就是從掉水下的直升機艙中開門爬出來，如果爬不出來資本家會氣瘋的。當然通常哪個訓練是在遊泳池裏的模擬機艙，有人會等旁邊到時救人，不會真爬不出來淹死的。不存在掉水裏從內部開不了門隻有等死的情況。
座椅靠頭墊可以拔出來，上麵有兩根鋼管可以破窗。 記住這一點比買破窗錘更有用。 除非把破窗錘安裝在顯眼的地方，否則緊急時刻找不到。
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特斯拉靠背枕頭不可拆卸。
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s6126 發表評論於 2024-03-22 01:53:35
砸玻璃逃生第一肯定時間來不急，第二未經消防員之類的專業訓練普通人做不好這個事，動作熟練和心理鎮定都做不到。現代汽車後尾門底部都有從內部機械開鎖的應急結構，查閱車輛說明書，或者谘詢懂車的資深人士，每隔三個月實際操練一下怎樣從車內開鎖出去，比砸玻璃好使。
s6126 發表評論於 2024-03-22 01:53:35
砸玻璃逃生第一肯定時間來不急，第二未經消防員之類的專業訓練普通人做不好這個事，動作熟練和心理鎮定都做不到。現代汽車後尾門底部都有從內部機械開鎖的應急結構，查閱車輛說明書，或者谘詢懂車的資深人士，每隔三個月實際操練一下怎樣從車內開鎖出去，比砸玻璃好使。